Цепная звездочка, снятия и установка Audi A4 B6

Цепная звездочка, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №237

Войти

1. Втулка дрейфа 30-100
2. Двуплечий съемник, коммерческого типа
3. Защитные перчатки

1. Снимите масляный поддон --> Масляный поддон, снятие и установка.
2. Снять передний уплотнительный фланец --> Масляное уплотнение коленчатого вала - конец шкива, замена.
3. Звездочка цепи масляного насоса, натяжитель цепи и цепь, снятие.

Схема №238

Войти

1. Оттяните цепную звездочку от коленчатого вала съемником - 2 -, используйте подходящую шайбу - 1 - для защиты конца коленчатого вала.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

1. Нагрейте цепную звездочку в печи в течение приблизительно 15 минут до 220 ° C.

Схема №239

Войти

1. Установите цепную звездочку на торец коленчатого вала с помощью плоскогубцев и надавите на коленчатый вал до полной посадки с помощью дрифтовой втулки 30-100.

Схема №240

Войти

1-30 Н· м + 1/4 оборота (90 °) далее

1. Масляная резьба и контактная поверхность
2. Для измерения радиального зазора затяните до 30 Нм, но не далее

2 - Предохранительный клапан, 27 Нм

1. Открывается при: 2,5... 3,2 бар

3 - Струя распыления масла

1. Для охлаждения поршня

4 - Крышка подшипника шатуна

1. Маркировать номер цилиндра - В
2. Положение установки: Маркировка - А - должна быть обращена в сторону конца шкива

5 - Вкладыш подшипника

1. Отметить установленное положение
2. Не меняйте использованные вкладыши подшипников (метка)
3. Проверьте правильность посадки вкладыша подшипника в фиксирующие проушины
4. Осевой зазор, Новый: 0,10... 0,35 мм; Предел износа: 0,40 мм

1. Проверить радиальный зазор Plastigage™, Новый: 0,01... 0,05 мм; Предел износа: 0,12 мм
2. Не проворачивайте коленчатый вал при проверке радиального зазора

6 - Блок цилиндров

1. Проверка отверстия цилиндра Проверка отверстия цилиндра
2. Размеры поршня и цилиндра --> Размеры поршня и цилиндра

7 - Вкладыш подшипника

1. С масляным сверлением для смазки поршневого пальца
2. Отметить установленное положение
3. Не меняйте использованные вкладыши подшипников (метка)
4. Осевой зазор, Новый 0,10... 0,35 мм; Предел износа: 0,40 мм

1. Проверить радиальный зазор Plastigage™, Новый: 0,01... 0,05 мм; Предел износа: 0,12 мм
2. Не проворачивайте коленчатый вал при проверке радиального зазора

8 - Шатун

1. Заменить только как установлено
2. Маркировать номер цилиндра - В
3. Положение установки: Маркировка - А - должна быть обращена в сторону конца шкива
4. С масляным сверлением для смазки поршневого пальца

9 - Пружинный кольцевой замок

10 - Поршневой палец

1. Если перемещение затруднено, нагрейте поршень приблизительно до 60 ° C
2. Снять и установить с VW222a

11 - Поршневые кольца

1. Смещение зазоров на 120 °
2. Снять и установить плоскогубцами поршневого кольца
3. «ВЕРХ» должен быть обращен в сторону днища поршня
4. Проверка зазора между поршневыми кольцами

1. Контрольный зазор между кольцом и канавкой Контрольный зазор между кольцом и канавкой

12 - Поршень

1. Проверка Проверяющего поршня
2. Отметить установленное положение и номер цилиндра
3. Стрелка на днище поршня должна указывать на конец шкива
4. Установить с помощью хомута поршневого кольца

13 - Болт шатунный

1. Заменить

Схема №241

Войти

1. Протолкните кольцо под прямым углом сверху вниз к нижнему отверстию цилиндра, приблизительно на расстоянии 15 мм от края цилиндра. Для этого используйте поршень без колец.

Схема №242

Войти

1. Очистите канавку перед проверкой зазора.

Схема №243

Войти

1. Измерить поршни примерно в 10 мм от нижней кромки юбки, под углом 90 ° к оси поршневого пальца.

1. Отклонение от номинального размера: макс. 0,04 мм

Схема №244

Войти

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Внутренний циферблатный индикатор 50... 100 мм

1. Сделайте измерения в 3-х положениях как в боковом - А -, так и в продольном - В - направлениях.

1. Отклонение от номинального размера: макс. 0,08 мм