Функционирование и герметичность комбинированного клапана вторичного воздуха, проверки Audi A4 B6

Функционирование и герметичность комбинированного клапана вторичного воздуха, проверки

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Ручной вакуумный насос VAG1390

1. Отсутствие утечек по вакуумным шлангам или на соединениях шлангов.
2. Отсутствие препятствий в вакуумных шлангах.

1. Снимите крышку двигателя - стрелки -.

1. Отсоединить вакуумный шланг - стрелка - у комбинированного клапана.
2. Подсоедините VAG1390 вакуумного ручного насоса к вакуумному шлангу комбинированного клапана.

1. Снять звукоизоляцию - стрелки -.

Схема №384

Войти

1. Отсоединить шланг - стрелка - у магистрали для комбинированного клапана вторичного воздуха.
2. Подсоедините испытательный шланг к линии...
3. . и продуть в шланг легким давлением (сжатым воздухом не пользоваться).

1. Комбинированный клапан должен быть закрыт. Не должно быть возможности продуть шланг.

1. Включить вакуумный ручной насос.

1. Комбинированный клапан должен открыться. Теперь должна быть возможность продувки через шланг.

Если комбинированный клапан не открывается

1. Заменить комбинированный клапан --> Комбинированный клапан вторичного воздуха, демонтаж и монтаж.

1. Снимите крышку двигателя - стрелки -.

1. Отстыковать штуцер - стрелка - при G2/G62 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
2. Переместите жгут проводов на переборке в сторону.

1. Отсоединить вакуумный шланг - стрелка - у комбинированного клапана.
2. Снимите 4 болта с комбинированного клапана и снимите комбинированный клапан.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее