Вспомогательный воздухонагреватель, проверки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Система диагностики, тестирования и информации VAS 5051 A
Электрический вспомогательный воздухонагреватель поставляется в различных исполнениях (с модулем управления вспомогательным воздухонагревателем -J604- и без него). См. соответствующую информацию о СХЕМАХ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ.
- На транспортных средствах с дизельным двигателем, изготовленным до ноября 2006 года (текущие изменения в производстве), -Z35- нагревательного элемента вспомогательного нагревателя активируется через модуль -J604- управления вспомогательным нагревателем воздуха. Только на этих транспортных средствах возможно выполнение Guided неисправность Finding на вспомогательном воздухонагревателе с использованием Vehicle Diagnosis, тестирование и Information система VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding».
- На дизельных автомобилях, построенных с ноября 2006 года (текущая замена), есть 3-ступенчатый нагревательный элемент вспомогательного нагревателя, который управляется реле от модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте с помощью Vehicle Diagnostics, тестирование и Information система VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding» и обратитесь к соответствующей информации о электрических схемах системы.
ПримечаниеВспомогательный модуль управления воздухонагревателем доступен в различных версиях. Обратите внимание на точное назначение при замене. Поиск неисправностей вспомогательного воздухонагревателя должен выполняться с помощью VAS 5051 A. Модуль управления вспомогательным воздухонагревателем устанавливается во вспомогательный нагревательный элемент (не может быть заменен отдельно). Нагревательный элемент вспомогательного нагревателя установлен в воздухораспределительном корпусе системы отопления и кондиционирования воздуха, см. Нагревательный элемент вспомогательного нагревателя с модулем управления и Блок кондиционирования воздуха. В зависимости от версии модуля управления Climatronic, отдельные расшифровка кода ошибки, возможно, не всегда могут быть стерты немедленно. Для этих транспортных средств выключите зажигание и прервите подачу напряжения на модуль управления Climatronic (клемма 30 в разъеме D) примерно на 30 секунд. В зависимости от версии модуля управления Climatronic, определенные настройки и кодировки не могут быть переданы немедленно. При необходимости заблокируйте транспортное средство и подождите не менее 30 минут (это позволяет системе шины данных переключиться в спящий режим, и после пробуждения системы шины данных эти новые настройки могут быть перенесены).