Главная/Audi/A3/Audi A3 8P рестайлинг (2004-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Шестерни, валов - автоматическая коробка передач с прямым п…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Шестерни, валов - автоматическая коробка передач с прямым переключением передач 02E AWD: Обзор Audi A3 8P рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Обзор масляного поддона, мехатронного и трансмиссионного жидкостного насоса

ПримечаниеИгнорируйте пункты с -8 по 14- здесь, для получения описания, обратитесь к ОБЗОРУ ОХЛАДИТЕЛЯ И ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ. Игнорируйте пункты с -19 по 23- здесь, для описания, см. ОБЗОР СЛИВНОЙ ПРОБКИ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА, СМОТРОВОЙ ПРОБКИ И ПЕРЕЛИВНОЙ ТРУБКИ.

Схема №346
  1. Снятие и установка поддона для жидкости (см. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН)
  2. Количество замены болтов: 5 Спецификация затяжки и последовательность ОБЗОР МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, МЕХАТРОННОЙ И ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
  3. Замена прокладки
  4. Болт - Количество замены: 10 Спецификация затяжки и последовательность ОБЗОР МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, МЕХАТРОННОЙ И ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
  5. Коробка передач DSG Mechatronic -J743- Заменить уплотнительные кольца на уплотнительные кольца на разъеме Демонтаж и монтаж, см. раздел Коробка передач DSG Mechatronic -J743
  6. Вентиляционная труба Запрессована в трансмиссию Заменить после демонтажа
  7. Спускной колпак, установленный на спускной трубе
  8. Насос трансмиссионного масла Демонтаж и монтаж, см. НАСОС ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА Вставка с новым уплотнением
  9. Замена болтов Количество: 4 разных болта в зависимости от версии Масляный насос коробки передач - спецификация затяжки и последовательность ОБЗОР МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, МЕХАТРОНИКА И НАСОСА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
  10. Замена крышки масляного насоса трансмиссии с уплотнением Снятие и установка, см. МАСЛЯНЫЙ НАСОС ТРАНСМИССИИ
  11. Количество замен болта: 4 Крышка масляного насоса трансмиссии - спецификация затяжки и последовательность ОБЗОР МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, МЕХАТРОННОГО И НАСОСА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ.
  12. Защитная пластина Зависит от версии
  13. Количество болтов: 4 32 Нм

Масляный поддон - технические условия и последовательность затяжки

Затянуть болты - стрелки - по диагонали с шагом до 16 Нм.

Схема №347

Мехатронные -J743- коробки передач DSG - Технические условия и последовательность затяжки

Схема №348

ПримечаниеЗамените болты, которые затянуты согласно спецификации.

Затянуть болты в четыре этапа в показанной последовательности.

СтадияБолтыТехнические условия на затяжку/дополнительный виток
1.С 1 по 10Затяните болт вручную.
2.Снимите сборочный pinT40199.
3.С 1 по 105 Нм
4.С 1 по 10Затянуть на 90 °

Насос трансмиссионного масла - Технические условия и последовательность затяжки

ПримечаниеЗамените болты, которые затянуты согласно спецификации.

Затянуть болты со стрелками (разные болты в зависимости от исполнения)

Схема №349

Потайные болты -a

Потайные болты затяните до 8 Нм по диагонали.

Болты с плоской головкой -b

Затянуть болты с плоской головкой в 2 этапа следующим образом

СтадияБолтыТехнические условия на затяжку/дополнительный виток
1.B5 Нм по диагонали
4.BДополнительный поворот на 90 °, по диагонали

Крышка насоса трансмиссионного масла -A- - Технические условия и последовательность затяжки

Схема №350

ПримечаниеЗамените болты крышки насоса трансмиссионной жидкости.

Затянуть болты -стрелки- по диагонали с шагом до 8 Нм.

Датчик скорости на входе коробки передач -G182- / датчик температуры масла в сцеплении -G509

Схема №351

A - Входной датчик скорости трансмиссии -G182- / датчик температуры масла сцепления -G509

В - Болт - 10 Нм

C - Электрическое соединение

" трансмиссия вход датчик скорости -G182- / Clutch масло датчик температуры -G509 ".