Как проверить проводки
Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.
Установите испытательный бокс.
Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.
Снимите модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
С помощью мультиметра проверьте разъем электрического жгута -G40- датчика положения распредвала (положение распредвала) к разъему электрического жгута T60 модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) на наличие разомкнутой цепи.
Схема №11
| Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) - G40- клеммы разъема электрического жгута | Разъем электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T60 клеммы или гнезда испытательной коробки |
|---|---|
| 1 | 29 |
| 3 | 8 |
Указанное значение: 1,5 Ом Макс.
Если указанное значение не было получено
Проверьте проводное соединение на обрыв, короткое замыкание на плюсовую батарею или землю
Проверьте подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Перейти к заключительным процедурам
Если указанное значение было получено
Если неисправностей не обнаружено, замените модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
Перейти к заключительным процедурам
Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.
Установите испытательный бокс.
Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.
Снимите модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
С помощью мультиметра проверьте разъем электрического жгута датчика положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- к модулю управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623 - разъем электрического жгута T60 на обрыв цепи.
| Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) - G40- клеммы разъема электрического жгута | Разъем электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T60 клеммы или гнезда испытательной коробки |
|---|---|
| 2 | 54 |
Указанное значение: 1,5 Ом Макс.
Если указанное значение не было получено
Проверьте проводное соединение на обрыв, короткое замыкание на плюсовую батарею или землю
Проверьте подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Перейти к заключительным процедурам
Если указанное значение было получено
Замените датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40-. См. соответствующую служебную информацию.
Заключительные процедуры
При необходимости переустановите крышку двигателя с воздушным фильтром согласно соответствующей сервисной информации.
После проведения ремонтных работ необходимо выполнить следующие этапы работ в следующей последовательности
- Проверьте память расшифровка кода ошибки «DIAGNOSTIC MODE 03 - READ расшифровка кода ошибки MEMORY»(«РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ - СЧИТЫВАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки»).
- При необходимости удалите содержимое памяти расшифровка кода ошибки «DIAGNOSTIC MODE 04 - ERASE расшифровка кода ошибки MEMORY»(см. документ № 49883143132012082100000).
- Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности Код готовности.
Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.
Установите испытательный бокс.
Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.
Снимите модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
С помощью мультиметра проверьте сопротивление разъема электрического жгута датчика идентификации радиатора -G611- к модулю управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623- разъему электрического жгута T94.
| Датчик идентификации радиатора - G611- разъем электрического жгута. | Разъем электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T94 клеммы или гнезда испытательной коробки |
|---|---|
| 1 | 52 |
Указанное значение: 1,5 Ом Макс.
Если указанное значение не было получено
Проверьте проводное соединение на обрыв, короткое замыкание на плюсовую батарею или землю
Проверьте подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Перейти к заключительным процедурам
Если указанное значение было получено
С разъемами модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем), все еще не подключенными - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
Используйте мультиметр, проверьте датчик идентификации радиатора -G611- разъем электрического жгута клемма 1 к заземлению двигателя на целостность
Если заданное значение составляет 1,5 Ом или менее
Проверьте проводное соединение на короткое замыкание с заземлением двигателя
При необходимости устраните неисправность проводки или соединения. Если неисправностей не обнаружено. Замените модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. Обратитесь к соответствующей сервисной информации.
Перейти к заключительным процедурам
Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.
Установите испытательный бокс.
Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.
Снимите модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
С помощью мультиметра проверьте сопротивление разъема электрического жгута датчика идентификации радиатора -G611- к модулю управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623- разъему электрического жгута T94.
| Датчик -G611- разъемы электрического жгута | Модуль управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623- электрическим разъемом T94 клеммами или гнездами испытательной коробки |
|---|---|
| 2 | 64 |
Указанное значение: 1,5 Ом Макс.
Если указанное значение не было получено
Проверьте проводное соединение на обрыв, короткое замыкание на плюсовую батарею или землю
Проверьте подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Перейти к заключительным процедурам
Если указанное значение было получено
Замените датчик идентификации радиатора - G611- (с радиатором в сборе). См. соответствующую служебную информацию.
Заключительные процедуры
При необходимости переустановите крышку двигателя с воздушным фильтром согласно соответствующей сервисной информации.
После проведения ремонтных работ необходимо выполнить следующие этапы работ в следующей последовательности
- Проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 03 - СЧИТЫВАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
- При необходимости очистите память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 04 - СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
- Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ.
Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.
Установите испытательный бокс.
Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.
Снимите модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
С помощью мультиметра проверьте разъем электрического жгута датчика давления наддувочного воздуха - G31- к разъему электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T60 на обрыв цепи.
| Датчик давления наддувочного воздуха - G31- клеммы разъема электрического жгута | Разъем электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T60 клеммы или гнезда испытательной коробки |
|---|---|
| 1 | 23 |
| Контакт 2 не задан | |
| 3 | 27 |
Указанное значение: 1,5 Ом Макс.
Если указанное значение не было получено
Проверьте проводное соединение на обрыв, короткое замыкание на плюсовую батарею или землю
Проверьте подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Перейти к заключительным процедурам
Если указанное значение было получено
С разъемами модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем), все еще не подключенными - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
С помощью мультиметра проверьте датчик давления наддувочного воздуха - G31- разъем электрического жгута клемма 1 к заземлению двигателя на целостность
Если заданное значение составляет 1,5 Ом или менее
Проверьте проводное соединение на короткое замыкание с заземлением двигателя
При необходимости устраните неисправность проводки или соединения. Если неисправностей не обнаружено. Замените модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. Обратитесь к соответствующей сервисной информации.
Перейти к заключительным процедурам
Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.
Установите испытательный бокс.
Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.
Снимите модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
С помощью мультиметра проверьте разъем электрического жгута датчика давления наддувочного воздуха - G31- к модулю управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623 - разъем электрического жгута T60 на обрыв цепи.
| Датчик давления наддувочного воздуха - G31- клеммы разъема электрического жгута | Разъем электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T60 клеммы или гнезда испытательной коробки |
|---|---|
| 4 | 23 |
Указанное значение: 1,5 Ом Макс.
Если указанное значение не было получено
Проверьте проводное соединение на обрыв, короткое замыкание на напряжение батареи или на землю
Проверьте подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Перейти к заключительным процедурам
Если указанное значение было получено
Замените датчик давления наддувочного воздуха - G31-. См. соответствующую служебную информацию.
Заключительные процедуры
При необходимости переустановите крышку двигателя с воздушным фильтром согласно соответствующей сервисной информации.
После проведения ремонтных работ необходимо выполнить следующие этапы работ в следующей последовательности
- Проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 03 - СЧИТЫВАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
- При необходимости очистите память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 04 - СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
- Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ.
Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.
Установите испытательный бокс.
Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.
Снимите модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
С помощью мультиметра проверьте разъем электрического жгута датчика давления топлива - G247- к разъему электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T60 на обрыв.
| Датчик давления топлива - G247- клеммы разъема электрожгута | Разъем электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T60 клеммы или гнезда испытательной коробки |
|---|---|
| 1 | 13 |
| 3 | 29 |
Указанное значение: 1,5 Ом Макс.
Если указанное значение не было получено
Проверьте проводное соединение на обрыв, короткое замыкание на плюсовую батарею или землю
Проверьте подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Перейти к заключительным процедурам
Если указанное значение было получено
Если неисправностей не обнаружено, замените модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
Перейти к заключительным процедурам
Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.
Установите испытательный бокс.
Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.
Снимите модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
С помощью мультиметра проверьте разъем электрического жгута датчика давления топлива - G247- к модулю управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623 - разъем электрического жгута T60 на обрыв цепи.
| Датчик давления топлива - G247- клеммы разъема электрожгута | Разъем электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T60 клеммы или гнезда испытательной коробки |
|---|---|
| 2 | 40 |
Указанное значение: 1,5 Ом Макс.
Если указанное значение не было получено
Проверьте проводное соединение на обрыв, короткое замыкание на плюсовую батарею или землю
Проверьте подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Перейти к заключительным процедурам
Если указанное значение было получено
Замените датчик давления топлива - G247-. См. соответствующую служебную информацию.
Заключительные процедуры
При необходимости переустановите крышку двигателя с воздушным фильтром согласно соответствующей сервисной информации.
После проведения ремонтных работ необходимо выполнить следующие этапы работ в следующей последовательности
- Проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 03 - СЧИТЫВАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
- При необходимости очистите память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 04 - СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
- Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ.
Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.
Установите испытательный бокс.
Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.
Снимите модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
С помощью мультиметра проверьте датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - G70 - разъем электрического жгута к разъему электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T94 на обрыв цепи.
| Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - G70 - клеммы разъема электрического жгута | Разъем электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T94 клеммы или гнезда испытательной коробки |
|---|---|
| 2 | 65 |
Указанное значение: 1,5 Ом Макс.
Если указанное значение не было получено
Проверьте проводное соединение на обрыв, короткое замыкание на плюсовую батарею или землю
Проверьте подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Перейти к заключительным процедурам
Если указанное значение было получено
Замените модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
Перейти к заключительным процедурам
Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.
Установите испытательный бокс.
Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.
Снимите модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623 -. См. соответствующую служебную информацию.
С помощью мультиметра проверьте разъем электрического жгута датчика положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- к модулю управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623 - разъем электрического жгута T94 на обрыв цепи.
| Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - G70 - клеммы разъема электрического жгута | Разъем электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T94 клеммы или гнезда испытательной коробки |
|---|---|
| 1 | 23 |
Указанное значение: 1,5 Ом Макс.
Если указанное значение не было получено
Проверьте проводное соединение на обрыв, короткое замыкание на напряжение батареи или на землю
Проверьте подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Перейти к заключительным процедурам
Если указанное значение было получено
Замените датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) - G70 -. См. соответствующую служебную информацию.
Заключительные процедуры
При необходимости переустановите крышку двигателя с воздушным фильтром согласно соответствующей сервисной информации.
После проведения ремонтных работ необходимо выполнить следующие этапы работ в следующей последовательности
- Проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 03 - СЧИТЫВАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
- При необходимости очистите память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 04 - СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
- Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ.
Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.
Установите испытательный бокс.
Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.
Снимите модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623-. См. соответствующую служебную информацию.
С помощью мультиметра проверьте дроссельный привод электронного регулятора мощности (EPC) -G186- на модуле управления дроссельной заслонкой -J338- клеммы разъема электрического жгута к модулю управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623- клеммы разъема электрического жгута T60 на обрыв цепи в соответствии со схемой соединений.
| Модуль управления дроссельной заслонкой -J338- клеммы разъема электрического жгута | Модуль управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623- клеммы электрического разъема T60 или гнездо испытательной коробки |
|---|---|
| 2 | 12 |
| 6 | 44 |
Указанное значение: 1,5 Ом макс.
Если указанное значение не было получено
Проверьте проводку на короткое замыкание между собой, Напряжение батареи и Земля (масса).
Проверьте разъем электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Перейти к заключительным процедурам
Если значение спецификации было получено
Замените модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623-. См. соответствующую служебную информацию.
Перейти к заключительным процедурам
Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.
Установите испытательный бокс.
Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.
Снимите модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623-. См. соответствующую служебную информацию.
С помощью мультиметра проверьте дроссельный привод электронного регулятора мощности (EPC) -G186- на модуле управления дроссельной заслонкой -J338- клеммы разъема электрического жгута к модулю управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623- клеммы разъема электрического жгута T60 на обрыв цепи в соответствии со схемой соединений.
| Модуль управления дроссельной заслонкой -J338- клеммы разъема электрического жгута | Модуль управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623- клеммы электрического разъема T60 или гнездо испытательной коробки |
|---|---|
| 1 | 41 |
| 3 | 1 |
| 4 | 24 |
| 5 | 16 |
Указанное значение: 1,5 Ом макс.
Если указанное значение не было получено
Проверьте проводку на короткое замыкание между собой, Напряжение батареи и Земля (масса).
Проверьте разъем электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.
Перейти к заключительным процедурам
Если значение спецификации было получено
Замените модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623-. См. соответствующую служебную информацию.
Перейти к заключительным процедурам
Заключительные процедуры
После проведения ремонтных работ необходимо выполнить следующие этапы работ в следующей последовательности
- Проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 03 - СЧИТЫВАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
- При необходимости очистите память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 04 - СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
- Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ.