Соединения шлангов с соединительными муфтами, сборки
| Внимание | Уплотнение может быть повреждено, если фиксирующий зажим находится в запертом положении во время установки. Поврежденное уплотнение может дать течь. Следуйте инструкциям по сборке. |
|---|
Удаление
Освободите муфту разъема, потянув за стопорный зажим -стрелку-. Разделите воздуховоды без применения инструментов.
Схема №66
Установка
В случае замены уплотнителя поместите его в канавку на воздухонаправляющем шланге.
Смажьте уплотнительные поверхности и уплотнитель.
Переведите фиксирующий зажим в положение освобождения -1-.
Схема №67
Вдвиньте воздуховод в штуцер до упора.
Переведите фиксирующий зажим в положение блокировки -2- и отожмите воздуховод обратно.
Потяните воздуховод, чтобы убедиться в правильности посадки и фиксации разъема.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921
- Зажимы для шланга VAS 6340
- Набор заглушек двигателя VAS 6122
| Внимание | Если на выхлопном турбокомпрессоре обнаружены механические повреждения, например разрушенное колесо сжатия, недостаточно просто заменить турбокомпрессор. Выполните следующие действия для предотвращения последующего повреждения. Проверьте корпус воздушного фильтра, вставку воздушного фильтра и впускные шланги на предмет загрязнения. Проверить всю цепь подачи воздуха и охладитель на предмет загрязнения. Если в контуре подачи воздуха обнаружены загрязнения, контур необходимо очистить и при необходимости заменить охладитель. |
|---|
Удаление
Снимите крышку двигателя -стрелки-.
Снимите крышку направляющей для воздуха; для этого отсоедините боковые зажимы -стрелки-.
Схема №68
Открепите нижнюю воздушную направляющую, для этого отсоедините зажимы -стрелки-.
Схема №69
Снимите нижнюю воздухонаправляющую вместе со шлангом воздухонаправляющей.
Отсоедините электрический соединитель -1- на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70-.
Схема №70
Снимите шланг для направления воздуха -2-.
Отверните болт -4- и снимите корпус воздушного фильтра.
ПримечаниеИгнорировать -3-.
Снимите переднюю выхлопную трубу с каталитическим нейтрализатором. См. " ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ ".
Снимите правое переднее колесо.
Снимите шумоизоляцию согласно " Демонтажу и монтажу ".
Ослабьте крепления -1, 2 и 3- и снимите правую шумоизоляцию.
Схема №71
Кабриолет
Снимите кронштейн шумоизоляции (см. " Демонтаж и монтаж ").
Все
Слейте охлаждающую жидкость согласно разделу " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВ И ЗАПРАВКА ".
Снимите болты -стрелки-.
Схема №72
Снимите воздухонаправляющую трубу, приподняв хомуты -1 и 2-.
Отсоедините разъемы -1 и 2- и освободите провод -стрелки-.
Схема №73
Отверните болты -1 и 2- и снимите опору турбонагнетателя.
Схема №74
Выверните банджо-болт -2- и переместите магистраль охлаждающей жидкости в сторону.
Схема №75
Отверните болты -1- на линии возврата масла.
Отверните болт -3- на линии подвода масла.
ПримечаниеМесто установки показано со снятым двигателем.
Нажмите кнопки спуска, снимите воздухонаправляющий шланг -2- и сдвиньте их в сторону.
Схема №76
Снимите болты воздухонаправляющей трубки -стрелки-.
| Внимание | Риск нарушения законодательства о выбросах. Не открывайте шланговое соединение -1-! |
|---|
Уложите в сторону воздухонаправляющую трубу с подсоединенным шлангом вентиляции картера -1-. Для этого ослабьте хомут шланга -3-.
Отсоединить магистраль подачи масла от турбонагнетателя -1-.
Схема №77
Снимите шланги охлаждающей жидкости -4 и 5-.
Схема №78
Снимите провод Земля (масса) -2-.
Извлеките контейнер EVAP соединенными линиями вверх из кронштейна - стрелки - и отложите его в сторону.
Схема №79
Отсоедините шланг охлаждающей жидкости -стрелка-.
Схема №80
Отвинтите гайки -стрелки-.
Схема №81
Снимите турбонагнетатель выпускным коллектором вверх.
Установка
- Характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР СБОРКИ ТУРБОКОМПРЕССОРА.
Установка выполняется в обратном порядке, обратите внимание на следующее:
ПримечаниеЗамените уплотнения, уплотнительные кольца и самоконтрящиеся гайки. Заправьте турбонагнетатель моторным маслом на соединении магистрали подачи масла. Перед установкой шланговые соединения и шланги системы наддувочного воздуха не должны содержать масла и смазки. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели.
Установите турбонагнетатель и выпускной коллектор; последовательность затяжки " ОБЗОР СБОРКИ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ ".
Установите передние трубопроводы охлаждающей жидкости согласно " ПЕРЕДНИЕ ТРУБОПРОВОДЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ".
Установка передней выхлопной трубы с каталитическим нейтрализатором. См. " ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ ".
Установите выхлопную систему без напряжения (см. раздел " ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, ЦЕНТРОВКА ").
Воздушные направляющие, установка с помощью соединителя. См. ШЛАНГОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ С СОЕДИНИТЕЛЬНЫМИ МУФТАМИ, СБОРКА
Заправить охлаждающей жидкостью согласно " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖА И ЗАПРАВКИ ".
Проверьте уровень масла в соответствии с разделом Техническое обслуживание, диагностика
ПримечаниеПосле установки турбонагнетателя дайте двигателю поработать на холостом ходу примерно 1 минуту, не увеличивая обороты двигателя. Это обеспечивает адекватную подачу масла в турбонагнетатель.