Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Обычная тормозная система: Снятие и установка Acura ZDX I

Передний тормозной ротор Замены

ПримечаниеДержите смазку подальше от тормозного диска и тормозных колодок.

Схема №32
Схема №33
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
  2. Снимите переднее колесо.
  3. Снимите болт крепления кронштейна тормозного шланга (А).
  4. Снимите болты крепления кронштейна тормозного суппорта (В), затем снимите суппорт в сборе (С) с кулака. Чтобы предотвратить повреждение суппорта в сборе или тормозного шланга, используйте короткий кусок проволоки для подвешивания суппорта в сборе к ходовой части. Не перекручивайте чрезмерно тормозной шланг.
  5. Отвинтите винты головки тормозного диска (А).
  6. Снимите тормозной диск (В) с подшипникового узла ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск прилипает к подшипниковому узлу ступицы, заверните два болта 8 х 1,25 мм (С) в тормозной диск, чтобы отодвинуть его от подшипникового узла ступицы. Поверните каждый болт на 90 градусов, чтобы предотвратить заедание тормозного диска.
  7. Установите тормозной диск в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой тормозного диска очистите сопрягаемые поверхности между подшипниковым узлом ступицы и внутренней стороной тормозного диска.
  8. Проверьте биение тормозного диска (см. БИЕНИЕ).
  9. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса, затем установите переднее колесо.

Как заменить главное тормозного цилиндра

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; это может повредить краску. При попадании тормозной жидкости на краску немедленно смойте ее водой.

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить и не погнуть тормозные магистрали во время снятия и установки. После снятия заглушите концы шлангов и соединения, чтобы предотвратить разлив тормозной жидкости. Нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы уменьшить вакуум в усилителе тормозов. Будьте осторожны при обращении с главным цилиндром. Не держите его у поршня, иначе поршень может отделиться от корпуса. Если поршень отделяется от корпуса, то необходимо заменить главный цилиндр. Не вставляйте поршень обратно в корпус главного цилиндра.

Схема №34
  1. Снимите колпачок бачка и тормозную жидкость из бачка главного цилиндра шприцем.
  2. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости (А).
  3. Отсоедините тормозные магистрали (В) от главного цилиндра (С). Для предотвращения разливов накройте места соединения шлангов чистой ветошью или магазинными полотенцами.
  4. Отверните гайки крепления главного цилиндра (D).
  5. Снимите главный цилиндр с усилителя тормозов (Е). Будьте осторожны, чтобы не погнуть и не повредить тормозные магистрали при снятии главного цилиндра.
  6. Снимите уплотнительное кольцо (F) с главного цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Замените уплотнительное кольцо при каждом снятии главного цилиндра.
  7. Установите главный цилиндр с новым уплотнительным кольцом в обратном порядке демонтажа и обратите внимание на следующее: Проверьте зазор штанги толкателя усилителя тормоза (см. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА ШТАНГИ ТОЛКАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА). Нанесите силиконовое масло на новое уплотнительное кольцо (Shin-Etsu KF 54). Убедитесь, что на клеммную часть разъемов и переключателей не попала силиконовая смазка, особенно если силиконовая смазка есть на руках или перчатках. Проверьте высоту педали тормоза и люфт после установки главного цилиндра и при необходимости отрегулируйте его (см. раздел РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕДАЛИ ТОРМОЗА).
  8. Стравите давление в тормозной системе (см. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ).
  9. Проверните колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление.
Схема №35
  1. Снимите главный цилиндр (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА).
  2. Осмотрите и обратите внимание на следующие пункты: Перед повторной сборкой проверьте, чтобы все детали были свободны от грязи и других посторонних частиц. Не пытайтесь разобрать главный цилиндр в сборе. При необходимости замените главный цилиндр в сборе на новую деталь. Не допускайте загрязнения тормозной жидкости грязью или посторонними веществами.
  3. Установите главный цилиндр (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА).

Как заменить задний тормозной диск

ПримечаниеДержите смазку вдали от тормозного диска/барабана и тормозных колодок.

Схема №36
Схема №37
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
  2. Снимите заднее колесо.
  3. Отпустите стояночный тормоз.
  4. Снимите болты крепления кронштейна тормозного суппорта (А), затем снимите суппорт в сборе (В) с кулака. Чтобы предотвратить повреждение суппорта в сборе или тормозного шланга, используйте короткий кусок проволоки для подвешивания суппорта в сборе к ходовой части. Не перекручивайте чрезмерно тормозной шланг.
  5. Отвинтите винты тормозного диска/барабана (A).
  6. Снимите тормозной диск/барабан (B) с подшипникового узла ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверните пробку доступа (С), затем при необходимости поверните гайку доводчика (D) отверткой с плоским наконечником до тех пор, пока башмаки не ослабнут. Если тормозной диск/барабан прилипает к подшипниковому узлу ступицы, заверните два болта 8 х 1,25 мм (Е) в тормозной диск/барабан, чтобы отодвинуть его от подшипникового узла ступицы. Поворачивайте каждый болт на 90 градусов за один раз, чтобы предотвратить заедание тормозного диска/барабана.
  7. Установите тормозной диск/барабан в обратном порядке и обратите внимание на следующее: Перед установкой тормозного диска/барабана очистите сопрягаемые поверхности между подшипниковым узлом ступицы и внутренней стороной тормозного диска/барабана. Отрегулируйте стояночный тормоз (см. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА).
  8. Проверьте биение тормозного диска/барабана (см. БИЕНИЕ).
  9. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском/барабаном и внутренней стороной колеса, затем установите заднее колесо.

Как заменить колодки стояночного тормоза

ВниманиеЧастое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов. Используйте одобренный OSHA пылесос.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
  2. Снимите задние колеса.
  3. Отпустите стояночный тормоз и снимите тормозной диск/барабан (см. раздел ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА).
  4. Отсоедините и снимите верхние возвратные пружины (А), затем снимите направляющую пластину башмака (В).
  5. Снимите натяжные штифты (A), нажимая на соответствующие фиксаторы (B) и поворачивая штифт.
  6. Снимите стойку (А) и пружину штока (Б).
  7. Опустите колодку стояночного тормоза в сборе.
  8. Снимите переднюю тормозную колодку (А) и регулировочный узел (В), сняв нижнюю возвратную пружину (С).
  9. Снимите заднюю тормозную колодку (А), отсоединив трос стояночного тормоза (В) от рычага стояночного тормоза (С).
  10. Снимите U-образную скобу (A), волнообразную шайбу (B) и рычаг стояночного тормоза (C) с тормозной колодки (D).
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Нанесите смазку Molykote 44MA на скользящую поверхность оси вращения (А) задней тормозной колодки (В).
  2. Установите рычаг стояночного тормоза (C) и маховую шайбу (D) на шарнирный палец и закрепите их с помощью нового U-образного зажима (E). Установите волновую шайбу выпуклой стороной наружу. Надежно зажмите U-образную скобу, чтобы предотвратить соскакивание рычага стояночного тормоза с тормозной колодки.
  3. Подсоедините трос стояночного тормоза (А) к рычагу стояночного тормоза (Б). Нанесите смазку Molykote 44MA на контактную поверхность кабеля (C) на опорной пластине.
  4. Нанесите тонкий слой смазки Molykote 44MA на концы колодок и стойки (A), поверхности скольжения (B) и противоположные края колодки стояночного тормоза (C), как показано на рисунке. Вытрите все лишнее. Не допускайте попадания смазки на тормозные накладки.
  5. Установите натяжной штифт (А), пружину фиксатора (В) и фиксатор (С) на заднюю тормозную колодку (D). Убедитесь, что натяжной штифт не соприкасается с рычагом стояночного тормоза.
  6. Установите шатуны А и Б на гайку доводчика (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Очистить резьбовые части шатуна А и поверхность скольжения шатуна В, затем покрыть их смазкой Molykote 44MA. Укоротите шатун А, полностью повернув гайку доводчика.
  7. Установите регулятор тормозной колодки в сборе (0) на колодки стояночного тормоза.
  8. Зацепите нижнюю возвратную пружину (Е) за колодки стояночного тормоза.
  9. Установите сначала пружину штока (А) на стойку (Б). Затем установите стойку на колодки стояночного тормоза.
  10. Установите на переднюю тормозную колодку (D) натяжную шпильку (A), пружину фиксатора (B) и фиксатор (C).
  11. Установите направляющую пластину башмака (А).
  12. Установите верхние возвратные пружины (B), как показано на рисунке.
  13. Установите тормозной диск/барабан и кронштейн заднего тормозного суппорта (см. раздел ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА).
  14. Выполнить основную регулировку стояночного тормоза (см. ОСНОВНАЯ РЕГУЛИРОВКА (ВЫПОЛНЯЕТСЯ ПРИ ЗАМЕНЕ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И ПОСЛЕ ОБКАТКИ ПОВЕРХНОСТИ НАКЛАДКИ)).
  15. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозом/барабаном и внутренней частью колеса, затем установите задние колеса.

Как заменить тормозной шланг

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; это может повредить краску. При попадании тормозной жидкости на краску немедленно смойте ее водой.

ПримечаниеПеред повторной сборкой проверьте, чтобы все детали были свободны от грязи и других посторонних частиц. Заменяйте детали новыми всякий раз, когда это указано. После снятия заглушите концы шлангов и стыки во избежание пролива тормозной жидкости.

Фронт

Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
  2. Снимите переднее колесо.
  3. Отсоедините тормозную магистраль (А) от тормозного шланга (В), затем снимите зажим тормозного шланга (С).
  4. Выверните банджо-болт (А), и отсоедините тормозной шланг (В) от корпуса суппорта.
  5. Отверните болт крепления тормозного шланга (С), затем снимите тормозной шланг.
  6. Установите тормозной шланг (А) монтажным болтом (Б).
  7. Подсоедините тормозной шланг к корпусу суппорта с помощью банджо-болта (С) и новых уплотнительных шайб (D).
  8. Установите новый зажим тормозного шланга (A) на тормозной шланг (B) на кронштейне, затем подсоедините тормозную магистраль (C). Не перекручивайте тормозной шланг.
  9. После установки тормозного шланга стравите давление из тормозной системы (см. раздел СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ).
  10. Выполните следующие проверки: Проверьте соединение тормозного шланга и магистрали на наличие утечек, при необходимости подтяните. Проверьте тормозные шланги на наличие помех и скручивания.
  11. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса, затем установите переднее колесо.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
  2. Снимите заднее колесо.
  3. Отсоедините тормозные магистрали (A) от тормозного шланга (B), затем снимите зажимы тормозного шланга (C).
  4. Снимите передний боковой тормозной шланг (D).
  5. Отсоедините тормозную магистраль (А) от тормозного шланга (В), затем снимите зажим тормозного шланга (С).
  6. Снимите банджо-болт (A) и отсоедините тормозной шланг от корпуса суппорта.
  7. Снимите задний боковой тормозной шланг (В).
  8. Подсоедините задний тормозной шланг к корпусу суппорта с помощью банджо-болта (A) и новых уплотнительных шайб (B).
  9. Установите новый зажим тормозного шланга (A) на тормозной шланг (B) на кронштейне, затем подсоедините тормозную магистраль (C). Не перекручивайте тормозной шланг.
  10. Установите новые зажимы тормозного шланга (A) на тормозной шланг (B) на кронштейнах, затем подсоедините тормозные магистрали (C). Не перекручивайте тормозной шланг.
  11. После установки тормозного шланга стравите давление из тормозной системы (см. раздел СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ).
  12. Выполните следующие проверки: Проверьте соединение тормозного шланга и магистрали на наличие утечек, при необходимости подтяните. Проверьте тормозные шланги на наличие помех и скручивания.
  13. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском/барабаном и внутренней стороной колеса, затем установите заднее колесо.
Схема №62
Схема №63
  1. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ).
  2. Снимите предохранительную панель со стороны водителя (см. шаг 3 ниже) СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ДВЕРНЫЕ ЗОНЫ).
  3. Отпустить педаль стояночного тормоза.
  4. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза (A) от выключателя стояночного тормоза и снимите зажим жгута (B).
  5. Снимите болт крепления кронштейна педали стояночного тормоза (С) и гайки (Г).
  6. Отверните регулировочную гайку стояночного тормоза (Е) и снимите кабельный зажим (F).
  7. Отсоедините трос стояночного тормоза от педали стояночного тормоза в сборе (G) и снимите педаль стояночного тормоза в сборе.
  8. Снимите винт (A) с переключателя стояночного тормоза (B), совместив отверстие (C) с винтом, нажав педаль стояночного тормоза.
  9. Установите педаль стояночного тормоза в сборе в обратном порядке снятия и обратите внимание на следующее: Будьте осторожны, чтобы не согнуть и не исказить трос. Отрегулируйте стояночный тормоз (см. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА).
Схема №64

ПримечаниеТросы стояночного тормоза не должны быть погнуты или искажены. Это приведет к жесткой работе и преждевременному отказу кабеля. При необходимости обратитесь к разделу РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД.

Схема №65
Схема №66
  1. Отпустить педаль стояночного тормоза.
  2. Снимите накладку порога передней двери со стороны водителя и защитную панель (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАКЛАДКИ - ДВЕРНЫЕ ЗОНЫ).
  3. Снимите подставку для ног (см. ЗАМЕНА КОВРА).
  4. Снимите центральную консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
  5. Оттяните ковер от подножки водителя, чтобы получить доступ к тросам стояночного тормоза.
  6. Отсоедините и снимите возвратную пружину (A).
  7. Снимите основание направляющей провода (A), затем отсоедините кабели заднего стояночного тормоза (B) от эквалайзера (C).
  8. Снимите трос стояночного тормоза с педали стояночного тормоза в сборе (см. шаг 6).
  9. Снимите крепежные детали троса стояночного тормоза, затем снимите трос.
  10. Тросик стояночного тормоза установите в обратном порядке демонтажа.
  11. Отрегулируйте стояночный тормоз (см. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА). ПРИМЕЧАНИЕ. Сначала выполните основную корректировку, затем - незначительную. Включите стояночный тормоз 10 раз, затем отрегулируйте его снова.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Отпустить педаль стояночного тормоза.
  2. Снимите центральную консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
  3. Отсоедините и снимите возвратную пружину (A).
  4. Снимите основание направляющей провода (A), затем отсоедините кабели заднего стояночного тормоза (B) от эквалайзера (C).
  5. Снимите колодки стояночного тормоза и отсоедините трос стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза (см. ЗАМЕНА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА).
  6. Снимите гайку шпинделя (см. шаг 5 в разделе ЗАМЕНА УЗЛА ПОДШИПНИКА ШАРНИРА/СТУПИЦЫ).
  7. Снимите крепежные болты подшипникового узла ступицы (А).
  8. Ослабьте анкерные гайки (B).
  9. Оттяните назад блок подшипников ступицы (C) и опорную плиту (D) до тех пор, пока трос стояночного тормоза не освободит установочную часть опорной плиты.
  10. Снимите крепежные болты троса стояночного тормоза (E) с опорной пластины.
  11. Потяните трос стояночного тормоза (F) и снимите его с опорной пластины.
  12. Снимите втулки троса стояночного тормоза (A) и вытащите трос стояночного тормоза из пола кузова.
  13. Снимите крепежные детали троса стояночного тормоза, затем снимите трос.
  14. Тросы стояночного тормоза устанавливать в обратном порядке демонтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть и не исказить кабель.
  15. Отрегулируйте стояночный тормоз (см. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА). ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала выполните основную регулировку, затем 10 раз жестко включите стояночный тормоз, затем снова выполните дополнительную регулировку.