Как заменить ветровый стекло
ПримечаниеНаденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить сиденье. Стеклянный клей можно эффективно разрезать с помощью имеющегося в продаже инструмента для автомобильных стекол. Подробности см. в инструкции производителя инструмента.
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
- Снимите следующие элементы: Зеркало заднего вида (см. ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА) Крышка капота (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА A-образная стойка обрезки, обе стороны (см. ОБРЕЗКА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ) Обрезки боковых сторон ветрового стекла, обе стороны (см. ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ БОКОВЫХ СТОРОН ВЕТРОВОГО СТЕКЛА) Крыша молдинги, с обеих сторон (см. ЗАМЕНА ФОРМОВКИ КРЫШИ - СЕДАН)
- Снимите молдинг лобового стекла (А) с верхней кромки лобового стекла (В). При необходимости отрежьте формовку хозяйственным ножом.
- Если оригинальное лобовое стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
- Потяните вниз переднюю область хедлайнера: Седан (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ХЕДЛАЙНЕРА - СЕДАН) Спортивный универсал (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ХЕДЛАЙНЕРА - СПОРТИВНЫЙ УНИВЕРСАЛ) ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не перегнуть чрезмерно облицовку, иначе вы можете смять или сломать ее.
- Нанесите защитную ленту по краю приборной панели и кузова. Сделайте отверстие шилом через резиновую дамбу и клей изнутри автомобиля у угла лобового стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите провод пианино как можно ближе к лобовому стеклу (В), чтобы предотвратить повреждение кузова и приборной панели. Аккуратно прорезать резиновую перемычку и клей (С) вокруг всего лобового стекла. Позиции резки
- Осторожно снимите лобовое стекло.
- Зачистите исходный клей ножом до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца отверстия лобового стекла: Не зачищайте до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Выньте резиновые плотины из кузова. Замените уплотнитель приборной панели на новый.
- Очистите поверхность склеивания тела с помощью торгового полотенца, смоченного изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
- Если вы переустанавливаете оригинальное лобовое стекло, соскребайте оригинальный клей, верхние зажимы и резиновые плотины с лобового стекла замазочным ножом. Очистите поверхности склеивания на внутренней поверхности и краю лобового стекла изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Перед установкой нового лобового стекла прикрепите новое основание крышки жгута зеркала заднего вида к внутренней поверхности лобового стекла (см. ЗАМЕНА ОСНОВАНИЯ ЧЕХЛА ЖГУТА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА).
- Нанесите стеклянную грунтовку на верхние посадочные места зажима на лобовом стекле (В), и дайте высохнуть. Снимите клейкую подложку и прикрепите резиновые прокладки А, верхние зажимы (С) и уплотнения приборной панели (D) к внутренней стороне лобового стекла, как показано на рисунке: Убедитесь, что резиновые прокладки, верхние зажимы и уплотнения приборной панели совпадают с отметками совмещения «(Е)». Убедитесь, что указательные язычки (F) левого и правого зажимов обращены к правой стороне. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
- Прикрепите резиновую перемычку B с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности ветрового стекла (A), как показано на рисунке, используя край черной покрытой керамикой области (C) в качестве направляющей. Убедитесь, что резиновая перемычка совпадает с отметками совмещения (D). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
- Прикрепите молдинг (А) клейкой лентой (Б) к верхнему краю лобового стекла (В). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
- Прикрепите верхнее уплотнение лобового стекла (А) клейкой лентой к внутренней поверхности молдинга (В), как показано на рисунке.
- Установите лобовое стекло в проем, и отцентрируйте его. Нанесите метки совмещения (A) на лобовое стекло и корпус смазочным карандашом в четырех указанных точках. Убедитесь, что штифты (В) обоих верхних зажимов (С) контактируют с краем отверстий корпуса. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
- Снимите лобовое стекло.
- Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки на лобовое стекло (А) вдоль края формовки (В) и резиновые прокладки (С), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите стеклянную грунтовку на формовку. Не наносите грунтовку кузова на лобовое стекло, и не перепутайте аппликаторы грунтовки кузова и стекла. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не сцепиться с лобовым стеклом должным образом, что приведет к утечке после установки лобового стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы подальше от загрунтованных поверхностей.
- Осторожно нанесите легкий слой грунтовки кузова на любую открытую краску или металл на монтажном фланце лобового стекла. Дайте грунтовке кузова высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку кузова на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Перед нанесением грунтовки покройте на приборной панели. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и аппликаторы стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
- Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
- Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и нанесите непрерывный валик клея (А) на лобовое стекло (В) вдоль края формовки (С) и резиновых прокладок (D), как показано на рисунке: Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый бортик на каждом углу.
- Удерживая над проемом лобовое стекло с присосками, выровняйте его по отметкам совмещения, сделанным на шаге 16, и положите на клей. Слегка надавите на лобовое стекло, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет.
- Удалите излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
- Подождите не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду над лобовым стеклом и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, и дайте ветровому стеклу высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки лобового стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
- Переустановите все снятые детали.
ПримечаниеПосоветуйте клиенту не выполнять следующие действия в течение 2-3 дней
- Захлопните двери со всеми закатанными окнами.
- Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
Как заменить основание крышки кабельного жгута зеркала заднего вида
ПримечаниеНаденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея проволокой для фортепиано. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.
Схема №137
Схема №138
Схема №139
- Снимите зеркало заднего вида (см. ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА).
- Осторожно прорезать липкую ленту под основанием чехла жгута зеркала заднего вида с помощью пиано-проволоки, затем снять основание.
- Соскрести всю оригинальную клейкую ленту шпатлевочным ножом с лобового стекла. Очистите соединительную поверхность на внутренней поверхности ветрового стекла изопропиловым спиртом там, где должно быть применено новое основание крышки жгута зеркала заднего вида. Убедитесь, что поверхность установки не содержит воды, масла и смазки.
- При переустановке исходного основания (А) крышки кабельного жгута зеркала заднего вида следует соскрести всю исходную липкую ленту с основания шпаклевочным ножом. Очистите поверхность основания изопропиловым спиртом. Нанесите грунтовку на основание, как показано на рисунке, и прикрепите липкую ленту (В) к основанию. Клейкая лента: Толщина 0,8 мм (0 031 дюйма) Ширина 7 мм (0,28 дюйма)
- Перед установкой основания чехла ремня безопасности зеркала заднего вида нанесите грунтовку на участок, где основание чехла ремня безопасности будет нанесено на внутреннюю поверхность лобового стекла. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут, затем прикрепите ее к лобовому стеклу в течение 12 часов.
- Прикрепите основание крышки ремня зеркала заднего вида (A) с помощью липкой ленты (B) к внутренней поверхности ветрового стекла, как показано на рисунке, затем надежно прижмите клеевые области на место.
- Переустановите все снятые детали.
Как заменить задний стекло - Седан
ПримечаниеНаденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повреждайте линии сетки заднего окна, линии сетки оконной антенны или терминалы.
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
- Удалите следующие элементы: Задняя полка крышки багажника (см. ЗАДНЯЯ ПОЛКА)
- Отсоедините клеммы оконной антенны (A) и клеммы заднего стеклоподъемника (B).
- Если оригинальное заднее стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
- Отсоедините зажимы, и потяните вниз заднюю область хедлайнера (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете сложить или сломать его.
- Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев корпуса. Сделайте отверстие шилом через клей изнутри автомобиля у угла заднего стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- Снимите нижнюю резиновую перемычку (А) с нижней кромки заднего окна (В). При необходимости резиновую дамбу обрежьте хозяйственным ножом.
- С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение кузова, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего заднего окна. Позиции резки C
- Осторожно снимите заднее стекло.
- Зачистите исходный клей ножом до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца проема заднего окна: Не зачищайте до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите крепеж с кузова.
- Очистите поверхность склеивания тела с помощью торгового полотенца, смоченного изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Если вы переустанавливаете оригинальное заднее лобовое стекло, соскребайте весь оригинальный клей, крепления и резиновые прокладки с заднего окна с помощью шпаклевочного ножа. Очистите поверхность склеивания на внутренней поверхности и краю заднего окна изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Нанесите грунтовку стекла на край заднего Окна (А), где будет крепиться новая нижняя резиновая дамба (В), как показано на рисунке. Прикрепите резиновую перемычку клейкой лентой (С) к нижнему краю заднего окна: После установки резиновой перемычки обрежьте концы (D) резиновой перемычки, как показано на рисунке. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
- Нанесите стеклянную грунтовку на места крепления верхней клипсы на лобовом стекле и дайте ей высохнуть. Прикрепите верхнюю резиновую перемычку (A), боковые резиновые перемычки (B), верхние зажимы (C) и крепежные детали (D) с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности заднего окна (E), как показано на рисунке: Убедитесь, что верхняя резиновая перемычка, боковые резиновые перемычки, верхние зажимы и крепежные детали совпадают с отметками совмещения (F). При необходимости обрезать излишки резиновых плотин. Убедитесь, что указательные язычки (G) на зажимах обращены в правую сторону. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего стекла, где будет наноситься клей.
- Прикрепите крепеж липкой лентой к фланцу проема заднего окна (А) кузова с обеих сторон.
- Установите заднее окно в проем, и отцентрируйте его. Нанесите метки совмещения (A) на заднее окно и корпус смазочным карандашом в четырех указанных точках. Убедитесь, что штифты (В) обоих верхних зажимов (С) контактируют с краем отверстий корпуса. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего стекла, где будет наноситься клей.
- Снимите заднее окно.
- Нанесите легкий слой грунтовки стекла на заднее окно (А) вдоль края резиновых перемычек (В), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите грунтовку стекла на угловые участки заднего окна, используя в качестве направляющей напечатанные точки (С) на заднем окне. Не наносите грунтовку кузова на заднее окно, и не перепутайте аппликаторы грунтовки кузова и стекла. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не приклеиться к заднему стеклу должным образом, что приведет к протечке после установки заднего стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы подальше от загрунтованных поверхностей.
- Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке кузова высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку кузова на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и аппликаторы стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
- Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
- Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите непрерывным валиком клея (А) к заднему окну (В) вдоль края резиновых перемычек (С), как показано на рисунке: Используйте напечатанные точки (D) в качестве направляющей, когда наносите клей на углы заднего окна. Клей наносить в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый бортик на каждом углу.
- Удерживая заднее окно присосками над проемом, выровняйте его по отметкам выравнивания, которые вы сделали на шаге 15, и положите на клей. Слегка надавите на заднее стекло, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет.
- Удалите излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
- Подождите не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду над задним окном и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, дайте высохнуть заднему окну, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки заднего стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
- Переустановите все снятые детали.
ПримечаниеПосоветуйте клиенту не выполнять следующие действия в течение 2-3 дней
- Захлопните двери со всеми закатанными окнами.
- Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
Как заменить задний стекло - Sport Wagon
ПримечаниеНаденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повреждайте линии сетки заднего окна, линии сетки оконной антенны или терминалы.
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
- Удалите следующие элементы: Панель нижней отделки двери багажника (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ОБЛАСТЬ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) Спойлер двери багажника (см. ЗАМЕНА СПОЙЛЕРА ДВЕРИ БАГАЖНИКА) Двигатель стеклоочистителя заднего окна.
- Снимите резиновую дамбу Б с края заднего окна. При необходимости резиновую дамбу обрежьте хозяйственным ножом.
- Отсоедините клеммы обогрев стекла заднего окна (A).
- Если оригинальное заднее стекло будет установлено заново, сделайте отметки совмещения по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
- Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев корпуса. Используя шило, проделайте отверстие через клей изнутри автомобиля в угловой области заднего стекла. Протолкните фортепианную проволоку через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение двери багажника, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего заднего окна. Позиции резки
- Осторожно снимите заднее стекло.
- Зачистить замазочным ножом оригинальную клеевую гладкую до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) по поверхности склеивания вокруг всего фланца проема заднего окна: Не зачищать до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите крепеж с кузова.
- Очистите поверхность склеивания двери багажника губкой, смоченной изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Если необходимо установить новое заднее стекло, установите заднее уплотнение стеклоочистителя (А) на заднее стекло (В), совместив его метку (С) с меткой (D) на заднем стекле.
- При необходимости повторной установки оригинального заднего стекла проверьте наличие поврежденного заднего уплотнения стеклоочистителя и замените его новым.
- Если необходимо переустановить исходное заднее окно, удалите весь исходный клей, крепежные детали и резиновые прокладки с заднего окна с помощью шпаклевочного ножа. Очистите внутреннюю поверхность и край заднего окна спиртом там, где должен быть нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Прикрепите резиновые прокладки (A, B) и крепежные детали (C, D) с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности заднего окна (E), как показано на рисунке. Перед установкой резиновой дамбы В нанесите грунтовку на участок, где клейкая лента будет наноситься на внутреннюю грань заднего окна. Убедитесь, что крепления и резиновые прокладки совпадают с отметками (F). Обрежьте излишки резиновой дамбы Б по верхнему краю заднего окна. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего стекла, где будет наноситься клей. Резиновая перемычка А клейкая лента: Толщина 0,16 мм (0 006 дюйма) Ширина 3,5 мм (0,14 дюйма) Резиновая перемычка В клейкая лента: Толщина 0,4 мм (0 016 дюйма) Ширина 6 мм (0,24 дюйма) Крепежная клейкая лента: Толщина 0,6 мм (0 024 дюйма) Ширина 7,5 мм (0,3 дюйма)
- Прикрепите крепления (А, В) клейкой лентой к двери багажника, как показано на рисунке. Застежка клейкая лента: Толщина 0,6 мм (0 024 дюйма) Ширина 7,5 мм (0,3 дюйма)
- Установите заднее окно (А) в проем, и отцентрируйте его. Нанесите метки совмещения (B) на заднем окне и корпусе смазочным карандашом в четырех указанных точках. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего стекла, где будет наноситься клей.
- Снимите заднее окно.
- Нанесите легкий слой грунтовки стекла вокруг края заднего окна (А) и вдоль резиновых перемычек (В), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: Отпечатанными точками (С) на заднем окне в качестве направляющей нанесите грунтовку стекла на обе боковые области заднего окна. Не наносите грунтовку кузова на заднее стекло, а также не перепутайте дверь багажника и грунтовку стекла. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не приклеиться к заднему стеклу должным образом, что приведет к протечке после установки заднего стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы подальше от загрунтованной поверхности.
- Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянную грунтовку. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
- Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
- Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и нанесите валик клея (А) на заднее окно (В) вдоль края резиновых перемычек (С), как показано на рисунке: Используйте печатные точки (D) на заднем окне в качестве направляющей, нанесите клей на обе боковые области заднего окна. Клей наносить в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый бортик на каждом углу.
- Удерживая заднее окно присосками над проемом, выровняйте его по отметкам выравнивания, которые вы сделали на шаге 15, и положите на клей. Слегка надавите на заднее стекло, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет.
- Излишки клея соскрести или вытереть замазочным ножом или полотенцем. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или заднего окна, используйте мягкое торговое полотенце, смоченное изопропиловым спиртом.
- После высыхания клея распылите воду на заднее стекло и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, дайте высохнуть заднему окну, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки заднего стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
- Переустановите все снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
Четверть замены стекла
ПримечаниеНаденьте средства защиты глаз при снятии стекла с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Четверть стеклянные зажимы и формовочные зажимы будут нуждаться в замене, потому что они будут повреждены во время удаления стекла.
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
- Снимите обрезку четверти стойки (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНЫ СТОЙКИ - СПОРТИВНАЯ ТЕЛЕЖКА).
- Снимите передний уплотнитель (А) с передней кромки четвертного стекла (В). При необходимости обрежьте пломбу хозяйственным ножом.
- Изнутри транспортного средства прорежьте клей (А) четвертного стекла от зоны задней стойки до зоны низа четвертной стойки хозяйственным ножом (В).
- Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие, которое вы сделали на шаге 3, и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите фортепианную проволоку как можно ближе к четверти стекла (В), чтобы предотвратить повреждение корпуса, и осторожно прорезайте клей (С) в передней и верхней прямых областях и переднем верхнем углу. Позиции резки
- Нанесите защитную ленту по внешнему краю кузова. Со стороны стойки транспортного средства отсоедините зажимы (А) и передние зажимы (В) четверть стеклянной формовки (С) с помощью съемника зажимов.
- Пока помощник держит четверть стекла (А), изнутри автомобиля отсоедините задние зажимы формовки четверти стекла (В) с помощью съемника зажимов.
- Аккуратно снимите четвертное стекло.
- Соскребайте исходный клей гладкой до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всей четверти фланца отверстия стекла с помощью шпаклевочного ножа: Не соскребайте до окрашенной поверхности корпуса; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите зажимы с корпуса.
- Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Снимите с четвертного стекла молдинг четвертного стекла. Если требуется переустановить оригинальную формовку четверти стекла, замените формовочные зажимы новыми.
- Если требуется переустановить оригинальную четверть стекла, соскрести весь оригинальный клей и поврежденные зажимы с четверти стекла шпатлевочным ножом. Очистите внутреннюю поверхность и край четверти стекла изопропиловым спиртом там, где должен быть нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Прикрепите зажимы (А) и переднее уплотнение (В) клейкой лентой к внутренней поверхности четверти стекла (С), как показано на рисунке. Перед установкой переднего уплотнителя нанесите грунтовку на внутреннюю поверхность стекла четверти: Будьте осторожны, чтобы не коснуться стекла, где будет наноситься клей. Обязательно устанавливайте зажимы выпуклыми участками (Г) вверх. Прижимная клейкая лента: Толщина 0,8 мм (0 031 дюйма) Ширина 10 мм (0,39 дюйма) Передняя уплотнительная клейкая лента: Толщина 0,8 мм (0 031 дюйма) Ширина 6 мм (0,24 дюйма)
- Установите молдинг стекла четверти (А). 1. Удерживайте молдинг на стекле, и сначала аккуратно поместите передние крючки (В) молдинга к среднему краю стекла. 2. Удерживая передние крючки на месте на стекле, спереди назад, постепенно зацепляйте нижние зажимы (С) и верхние зажимы (D) формованного изделия вдоль краев стекла, сдвигая формованное изделие вперед. 3. Поместите задние крючки (Е) на край четвертного стекла. 4. Протолкните формовку на место надежно. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не повредить формовку. Не тяните ни один конец формовки вверх или вниз, иначе ее стыки могут быть повреждены. Будьте осторожны, чтобы не коснуться стекла, где будет наноситься клей. Убедитесь, что переднее уплотнение соприкасается с верхним и нижним торцами формовки.
- Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки вдоль края четвертного стекла (А) и переднего уплотнения (В), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: Используя печатные точки (С) на четвертном стекле в качестве направляющей, нанесите стеклянную грунтовку на переднюю и заднюю области четвертного стекла. Не наносите грунтовку корпуса на стекло четверти, а также не перепутайте грунтовку корпуса и стекла. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не сцепиться с четвертью стекла должным образом, что приведет к протечке после установки четверти стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы подальше от загрунтованных поверхностей.
- Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и аппликаторы стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
- Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
- Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите шариком клея (А) по краю четвертного стекла (В) и вдоль переднего уплотнения (С), как показано на рисунке: Используйте печатные точки (D) на четвертном стекле в качестве направляющей, нанесите клей на переднюю и заднюю области четвертного стекла. Клей наносить в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый бортик на каждом углу.
- Удерживая четверть стекла (А) присосками (В) над проемом, совместите его с клипсами (С) и положите на клей. Слегка надавите на четверть стекла, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет.
- Излишки клея соскрести или вытереть замазочным ножом или полотенцем. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или четверти стекла, используйте мягкое торговое полотенце, смоченное изопропиловым спиртом.
- После того, как клей высохнет, распылите воду на четверть стекла и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, дайте четверти стекла высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки четверти стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
- Переустановите все снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).