Окна питания (4-CYL): Диагностика Acura TSX II

Тест ввода главного переключателя окна питания

Схема №79

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0), откройте и закройте дверь водителя, затем снимите главный выключатель стеклоподъемника (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
2. Отсоедините разъем 37P (A) от главного переключателя окна питания (B).
3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
4. При отсоединенном разъеме выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ВХОДНЫХ ИСПЫТАНИЙ Состояние испытания провода полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 12 YEL Включить выключатель зажигания (II), соединить клеммы № 25 и № 24 (или № 12), а клеммы № 12 (или № 24) и № 37 - перемычками проводов. Проверьте работу мотора стеклоподъемника водителя: Стеклоподъемник водителя должен открываться (или закрываться). Неисправен двигатель стеклоподъемника водителя Открытое или высокое сопротивление в проводе 24 ГРН 23 ГРН Включите выключатель зажигания ВКЛ (II), соедините клеммы № 25 и № 36 (или № 23), а клеммы № 23 (или № 36) и № 37 перемычками. Проверьте работу мотора левого заднего силового окна: Левое заднее силовое окно должно открыться (или закрыться). Плохое заземление (G601) или обрыв в проводе заземления Неисправный выключатель левого заднего стеклоподъемника Неисправный электродвигатель левого заднего стеклоподъемника Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 36 LT BLU 21 LT BLU Включите выключатель зажигания (II), соединить клеммы № 25 и № 34 (или № 21), и клеммы № 21 (или № 34) и № 37 с перемычками. Проверьте работу двигателя правого заднего силового окна: Правое заднее силовое окно должно открыться (или закрыться). Неисправный легковой под-тире предохранитель/коробка реле Плохое заземление (G651) или обрыв в проводе заземления Неисправный правый выключатель заднего стеклоподъемника Неисправный правый электродвигатель заднего стеклоподъемника Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 34 ЛТ ГРН 26 ПНК Включите выключатель зажигания (II), соедините клеммы № 25 и № 26 перемычкой. Проверьте левый и правый задние фонари переключения стеклоподъемников: Должны загореться левый и правый задние фонари переключения стеклоподъемников. Неисправный светодиод Плохое заземление (G601, G651) или обрыв в проводе заземления Неисправный левый или правый выключатель заднего стеклоподъемника Обрыв или высокое сопротивление в проводе 27 BLU Отсоедините выключатель 37P разъем стеклоподъемника переднего пассажира. Проверить целостность соединения между клеммой 27 главного переключателя стеклоподъемника и клеммой 29 разъема 37P стеклоподъемника переднего пассажира: Должна быть целостность соединения. Разомкнутый провод UART Отсоедините 14P разъем блока управления буровой вышки. Проверка на непрерывность до земли: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание на массу в проводе UART 33 BLU Отсоедините разъем P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя Проверьте целостность цепи между клеммой № 33 главного переключателя окна питания и клеммой P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе B-CAN 35 PNK Отсоедините разъем P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя Проверьте целостность цепи между клеммой № 35 главного переключателя стеклоподъемника и клеммой P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе B-CAN
5. Подключите разъем к главному переключателю окна питания, включите выключатель зажигания (II) и выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления дверным мультиплексором должен быть неисправен, замените главный переключатель окна питания (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ). ПРИМЕЧАНИЕ: После замены главного переключателя окна питания перезапустите блок управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ). СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ВХОДНЫХ ИСПЫТАНИЙ Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 13 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Неисправный предохранитель/коробка реле водителя под приборной панелью Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 14 LT ГРН Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 16 (7,5 А) в предохранителе водителя под приборной панелью/коробке реле Неисправный предохранитель водителя под приборной панелью/коробке реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 25 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 24 (20 А) в предохранителе водителя под приборной панелью/коробке реле Неисправный предохранитель водителя под приборной панелью/коробке реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 32 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G501) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления 37 BLK При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Напряжение должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G502) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления 3 PUR Выключатель зажигания ВКЛ. (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Неисправен главный выключатель стеклоподъемника А замыкание на массу в проводе 20 ОРН Выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН (II), а стеклоподъемник водителя перемещается вверх или вниз Измерить напряжение между клеммами № 20 и № 37: Аналоговый измеритель должен чередоваться между 0 В и примерно 5 В (цифровой вольтметр должен считывать примерно 2,5 В, пока окно движется). Неисправный главный выключатель стеклоподъемника Неисправный двигатель стеклоподъемника водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе А замыкание на массу в проводе 22 ПНК Выключатель зажигания ВКЛ (II), и двигающееся вверх или вниз стеклоподъемник водителя Измерьте напряжение между клеммами № 22 и № 37: Аналоговый измеритель должен чередоваться между 0 В и примерно 5 В (цифровой вольтметр должен считывать примерно 2,5 В, пока окно движется). Неисправный главный выключатель стеклоподъемника Неисправный двигатель стеклоподъемника водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе А замыкание на массу в проводе

Схема №80

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0), откройте и закройте дверь водителя, затем снимите выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
2. Отсоедините разъем 37P (A) от переключателя стеклоподъемника переднего пассажира (B).
3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
4. При отсоединенном разъеме выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ВХОДНЫХ ИСПЫТАНИЙ Состояние испытания провода полости Тест: Желаемый результат Возможная причина при желаемом результате не получается 12 BLU При всех условиях соедините клеммы № 25 и № 24 (или № 12), а клеммы № 12 (или № 24) и № 37 перемычками проводов. Проверьте работу мотора стеклоподъемника переднего пассажира: Стеклоподъемник переднего пассажира должен открываться (или закрываться). Неисправен двигатель стеклоподъемника переднего пассажира Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 24 RED 29 BLU Отсоедините главный выключатель 37P разъем стеклоподъемника и разъем блока управления/ 14P двигателя в кабине. Проверить целостность цепи между выключателем стеклоподъемника переднего пассажира 37P клеммой 29 разъема и главным выключателем стеклоподъемника 37P клеммой 27 разъема: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе UART Проверьте целостность цепи между клеммой № 29 и клеммой № 11 блока управления буровой вышки/разъема 14P двигателя: Должна быть целостность цепи. Разомкнутый провод UART Отсоедините 14P разъем блока управления буровой вышки. Проверка на непрерывность до земли: Должна быть непрерывность. Короткое замыкание на массу в проводе UART
5. Подключите разъем к переключателю стеклоподъемника переднего пассажира, поверните переключатель зажигания в положение ON (II) и выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, замените выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА). ПРИМЕЧАНИЕ: После замены переключателя стеклоподъемника переднего пассажира выполните сброс блока управления стеклоподъемником (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ). СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ВХОДНЫХ ИСПЫТАНИЙ Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 25 ГРН При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 13 (20 А) в предохранителе/коробке реле под приборной панелью пассажира Неисправный предохранитель/коробка реле под приборной панелью водителя Неисправный предохранитель/коробка реле под приборной панелью пассажира Неисправный предохранитель/коробка реле под приборной панелью Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 37 BLK При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G505) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления 26 PUR Выключатель зажигания ВКЛ. (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Неисправен выключатель стеклоподъемника переднего пассажира замыкание на массу в проводе 27 ПНК Выключатель зажигания ВКЛ (II), и выключатель стеклоподъемника переднего пассажира перемещение вверх или вниз Измерить напряжение между клеммами № 27 и № 37: Аналоговый измеритель должен чередоваться между 0 В и примерно 5 В (цифровой вольтметр должен считывать примерно 2,5 В, пока окно движется). Неисправен выключатель стеклоподъемника переднего пассажира Неисправен электродвигатель стеклоподъемника переднего пассажира Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе А замыкается на массу в проводе 28 ОРН Выключатель зажигания ВКЛ (II), а выключатель стеклоподъемника переднего пассажира перемещается вверх или вниз Измерить напряжение между клеммами № 28 и № 37: Аналоговый измеритель должен чередоваться между 0 В и примерно 5 В (цифровой вольтметр должен считывать примерно 2,5 В, пока окно движется). Неисправный выключатель стеклоподъемника переднего пассажира Неисправный электродвигатель стеклоподъемника переднего пассажира Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе А замыкание на массу в проводе 36 BLK При всех условиях отсоедините разъем электродвигателя 6Р стеклоподъемника переднего пассажира. Проверка на непрерывность до земли: Должна быть непрерывность. Плохое заземление (G505) или разомкнутое в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

1. Снимите главный переключатель окна питания (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ).
2. Проверьте двигатель в каждом направлении, подключив питание от аккумулятора и заземление к главному переключателю 37P разъему (A) окна питания в соответствии с таблицей.
3. Если двигатель не работает или не работает плавно, перейдите к шагу 4, если двигатель работает плавно, перейдите к шагу 8.
4. Снимите дверную панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
5. Отсоедините разъем 6Р (А) от электродвигателя стеклоподъемника водителя (В).
6. Проверьте целостность цепи между главным выключателем стеклоподъемника 37P клеммами № 12 и № 24 разъема, и клеммами № 1 и № 4 разъема двигателя 6Р стеклоподъемника водителя соответственно. Должна быть преемственность. КОНТАКТЫ РАЗЪЕМОВ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Главный переключатель окна питания 37P разъем Двигатель окна питания водителя 6P разъем 12 (YEL) 4 (YEL) 24 (GRN) 1 (GRN) ДРАЙВЕРЫ ОКНО ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЬ 6P РАЗЪЕМ ОКНА ПИТАНИЯ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ 37P Сторона провода розеточных выводов ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ 37P Сторона провода гнездовых клемм.
7. Если нет непрерывности, отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в проводе (проводах). Если жгут проводов исправен, двигатель стеклоподъемника неисправен, замените регулятор двери водителя (см. ЗАМЕНА СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И РЕГУЛЯТОРА). Испытание блока интегральной схемы Холла (пульсатор)
8. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема 6Р двигателя стеклоподъемника водителя и массой кузова. Должна быть преемственность. При наличии непрерывности перейдите к шагу 9. При отсутствии непрерывности проверьте обрыв в проводе BLK или плохое заземление (G501). РАЗЪЕМ 6P ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ
9. Выполните тестирование входных клемм № 3, № 20 и № 22 главного переключателя окна питания (см. ТЕСТИРОВАНИЕ ВХОДНЫХ КЛЕММ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ).

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

1. Снимите выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
2. Испытайте двигатель в каждом направлении, подключив питание от аккумуляторной батареи и заземление к переключателю 37P разъему (А) стеклоподъемника переднего пассажира в соответствии с таблицей.
3. Если двигатель не работает или не работает плавно, перейдите к шагу 4, если двигатель работает плавно, перейдите к шагу 8.
4. Снимите дверную панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
5. Отсоедините разъем 6Р (А) от электродвигателя стеклоподъемника переднего пассажира (В).
6. Проверить целостность цепи между выключателем стеклоподъемника переднего пассажира 37P клеммами № 12 и № 24 разъема и клеммами № 1 и № 4 разъема двигателя 6Р стеклоподъемника переднего пассажира, соответственно. Должна быть преемственность. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Выключатель 37P РАЗЪЕМА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА Электродвигатель 6Р стеклоподъемника переднего пассажира Разъем 12 (BLU) 4 (BLU) 24 (RED) 1 (RED) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 37P РАЗЪЕМА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
7. Если нет непрерывности, отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в проводе (проводах). Если жгут проводов исправен, двигатель стеклоподъемника переднего пассажира неисправен, замените регулятор двери переднего пассажира (см. ЗАМЕНА СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И РЕГУЛЯТОРА). Испытание блока интегральной схемы Холла (пульсатор)
8. Выполните входное тестирование выключателя стеклоподъемника переднего пассажира № 26, № 27 и № 28 (см. Входное тестирование выключателя стеклоподъемника переднего пассажира).

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

1. Снимите задний переключатель стеклоподъемника (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
2. Проверьте двигатель в каждом направлении, подключив питание от аккумуляторной батареи и заземление к заднему переключателю 14P разъему (A) стеклоподъемника в соответствии с таблицей.
3. Если двигатель не работает или не работает плавно, перейдите к шагу 4.
4. Снимите дверную панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЗАДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
5. Отсоедините разъем 2Р (А) от двигателя заднего стеклоподъемника (В).
6. Проверьте целостность цепи между задним переключателем стеклоподъемника 14P клеммами разъема № 1 и № 7 и задними клеммами разъема 2Р двигателя стеклоподъемника соответственно № 1 и № 2. Должна быть преемственность. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Переключатель заднего окна питания 14P разъем Двигатель заднего окна питания 2P разъем 1 (BRN) 1 (BRN) 7 (RED) 2 (RED) ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ОКНА ПИТАНИЯ 2P РАЗЪЕМ Проводная сторона розеточных клемм
7. Если нет непрерывности, отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в проводе (проводах). Если жгут проводов исправен, то неисправен двигатель заднего стеклоподъемника; заменить регулятор задней двери (см. ЗАМЕНА СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ И РЕГУЛЯТОРА - СЕДАН).

Схема №95

Войти

1. Снимите переключатель заднего окна (см. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) и отсоедините разъем 14P от переключателя.
2. Проверить выключатель заднего стеклоподъемника: При подключении питания к клемме № 2 и заземления к клемме № 14. Между терминалами № 8 и № 1 должна быть непрерывность. При подключении питания к клемме № 6 и заземления к клемме № 14. Между терминалами № 8 и № 7 должна быть непрерывность. Когда питание подключено к клемме № 8, а земля подключена к клемме № 14, то нажмите переключатель заднего стеклоподъемника в положение ВНИЗ. Между терминалами № 8 и № 1 должна быть непрерывность. Когда питание подключено к клемме № 8, а земля подключена к клемме № 14, то потяните переключатель заднего стеклоподъемника в положение ВВЕРХ. Между терминалами № 8 и № 7 должна быть непрерывность.
3. Если целостность цепи не соответствует указанной, замените переключатель (см. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

1. Осторожно снимите главный выключатель стеклоподъемника (А).
2. Отсоедините разъем 37P (B) от главного переключателя стеклоподъемника.
3. Отверните четыре винта и снимите главный переключатель окна питания (A).
4. Установите выключатель в порядке, обратном снятию.
5. Выполните сброс блока управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

1. Осторожно снимите выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (А).
2. Отсоедините разъем 37P (B) от переключателя стеклоподъемника переднего пассажира.
3. Отверните четыре винта и снимите выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (А).
4. Установите выключатель в порядке, обратном снятию.
5. Выполните сброс блока управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

1. Осторожно снимите задний выключатель стеклоподъемника (А).
2. Отсоедините разъем 14P (B) от заднего переключателя стеклоподъемника.
3. Отверните три винта и снимите задний выключатель стеклоподъемника (А).
4. Установите выключатель в порядке, обратном снятию.