Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TSX/Acura TSX II (2008-2014)/Руководство по ремонту/Средства связи/DTC U0199: Driver's MICU Lost Communication With Door Multi…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

DTC U0199: Driver's MICU Lost Communication With Door Multiplex Control Unit Acura TSX II

Средства связи 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U0199: Потеря связи MICU водителя с блоком управления дверным мультиплексором

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Подождите не менее 6 секунд.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0199 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте отсутствие или плохое соединение между MICU водителя и блоком управления дверным мультиплексором.
  5. Измерьте напряжение между массой кузова и главным выключателем стеклоподъемника 37P клеммой разъема № 13. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 7.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Проверьте предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Предохранитель в порядке? ДА -Выполните ремонт открытого или высокого сопротивления в цепи предохранителя № 15 (10А). НЕТ - замените предохранитель. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание на массу в цепи предохранителя № 15 (10 А).
  8. Измерьте напряжение между массой кузова и главным выключателем стеклоподъемника 37P клеммами № 32 и № 37 отдельно. Ниже 0,2 В? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G501) и/или (G502).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоедините разъем P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  11. Отсоедините главный выключатель 37P разъем стеклоподъемника.
  12. Проверьте целостность цепи между главным переключателем стеклоподъемника 37P клеммами № 33 и № 35 и клеммами № 5 и 6 соответственно разъема P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя. Есть ли преемственность? YES -Замените главный переключатель стеклоподъемника (см. ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ). НЕТ - Отремонтируйте открытое или плохое соединение в проводе B-CAN между MICU водителя и блоком управления дверным мультиплексором.

Другие статьи — Мультиплексная интегрированная система управления (V6)