Расшифровка кода ошибки P2118: Проблема диапазона тока/производительности привода дроссельной заслонки
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК).
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2118 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте соединения или ослабленные клеммы на корпусе дросселя и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM), затем очистите корпус дросселя (см. ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
- Отсоедините разъем Б МСП (49П).
- Проверьте целостность цепи между клеммой B33 разъема СПМ и клеммой № 4 разъема 6Р корпуса дросселя. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между корпусом дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (B33), затем перейдите к шагу 18.
- Отсоедините разъем С СПМ (49П).
- Проверьте целостность цепи между клеммами № 5 и № 6 разъема 6П корпуса дросселя. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводах между клеммой No5 разъема корпуса дросселя 6P (линия ETCS) и клеммой No6 (линия ETCS +), затем перейдите к шагу 25. НЕТ - переход к шагу 12.
- Проверку неразрывности между землей кузова и корпусом дросселя 6П клеммы соединителей № 5 и № 6 выполняйте индивидуально. Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между разъемом корпуса дросселя 6P и землей корпуса, затем перейдите к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 13.
- Со стороны корпуса дросселя измерьте сопротивление между клеммами разъема № 5 и № 6 корпуса дросселя 6П при полностью закрытом дросселе. Там около 1,0 Ом или меньше? ДА - переход к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 17.
- Соедините перемычкой клеммы № 5 и № 6 разъема корпуса дросселя 6П.
- Проверьте целостность соединения между клеммами С2 и С3 разъема СПМ. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 16. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между корпусом дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (C2, C3), затем перейдите к шагу 18.
- Со стороны корпуса дроссельной заслонки проверьте неразрывность между землей корпуса и клеммами № 5 и № 6 разъема 6Р корпуса дроссельной заслонки по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 26.
- Замените корпус дроссельной заслонки (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ).
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2118 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом) 29993318382011012900000))
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2118 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и РСМ. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 27. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - если МУП был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершены. Если был заменен блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.