Расшифровка кода ошибки P0122: Низкое напряжение цепи датчика положения дроссельной заслонки A
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК).
Схема №93
Схема №94
Схема №95
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте положение дроссельной заслонки датчик A в списке DATA LIST с помощью HDS. Около 0,3 В или меньше? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. -Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и модуле управления двигателем/модуле управления двигателем.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Отображаются ли P0122 и P0222 расшифровка кода ошибки одновременно? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 5.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем C модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
- Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема 6П корпуса дросселя и землей корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между корпусом дросселя и МУД/МУП (C20), затем перейдите к шагу 22. НЕТ - переход к шагу 27.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 6П корпуса дросселя и землей корпуса. Около 5 В? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 14.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем C модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
- Проверьте целостность соединения между клеммой C12 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и клеммой № 2 разъема 6P корпуса дросселя. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 25. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между корпусом дросселя и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (C12), затем перейдите к шагу 20.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Замените корпус дроссельной заслонки (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ).
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру изучения простоя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ИЗУЧЕНИЯ ПРОСТОЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0122 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0122 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и модуле управления двигателем/модуле управления двигателем. Если блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. раздел Замена блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), затем повторите проверку. Если ЕСМ/ИКМ был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - если модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если был заменен блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом). Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.