Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TSX/Acura TSX II (2008-2014)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Как заменить корпус рычага переключения передач
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Как заменить корпус рычага переключения передач Acura TSX II

Механическая трансмиссия (МКПП) 10 иллюстраций ~2 мин чтения

ПримечаниеИспользуйте соответствующий инструмент из набора инструментов для обрезки KTC, чтобы избежать повреждений при удалении компонентов. Следите за тем, чтобы не поцарапать центральную консоль, приборную панель и связанные с ними детали.

Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
  1. Снимите центральную консольную панель (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ).
  2. Снимите зажимы жгута.
  3. Снимите шплинт (А), шайбу (Б) и болты.
  4. Расстопорите замок фиксатора (А).
  5. Поверните фиксатор держателя гнезда (B) против часовой стрелки (C) до упора и вставьте фиксатор фиксатора (D) в фиксатор держателя гнезда, чтобы зафиксировать фиксатор.
  6. Выдвиньте держатель розетки (E) и кабель переключения передач (F) из кронштейна кабеля переключения передач (G). Не снимайте трос переключения передач, потянув за направляющую троса переключения передач (Н).
  7. Снимите рычаг переключения передач в сборе (А) с тросов переключения передач (В).
  8. Совместите держатель розетки (А) на тросах переключения передач (В) с пазом в основании кронштейна (С), затем вдвиньте держатель в основание. Установите концы троса переключения передач (D) на узел рычага переключения передач (E), затем установите узел рычага переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке троса переключения передач (сторона рычага переключения передач) расположите зубчатую сторону (F), обращенную вверх.
  9. Установите болты, шайбу (А) и шплинт (Б), после чего отогните концы шплинта. ПРИМЕЧАНИЕ: Шплинт можно установить с любого направления.
  10. Установите хомуты жгута.
  11. Установите центральную консольную панель (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ).

Дифференциал МКПП

Схема №202
Схема №203
  1. Установить карданный вал и промежуточный вал в узел дифференциала.
  2. Осторожно зажмите карданный вал (А) в тисках стенда (В).
  3. Поместите промежуточный вал (C) на V-образный блок (D), затем зафиксируйте промежуточный вал с помощью зажимных или эквивалентных захватов (E).
  4. Измерить люфт конечной ведомой шестерни (F) циферблатным индикатором (G). Если люфт не в пределах стандарта, проверьте несущий элемент дифференциала и при необходимости замените его. Стандартный (новый): 0,8-1,3 мм (0 031-0 051 дюйма)
Схема №204
  1. Ослабьте болты крестообразно в несколько этапов, затем снимите болты и конечную ведомую шестерню (A) с водила дифференциала (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Болты имеют левую резьбу.
  2. Установите конечную ведомую шестерню фаской на внутренний диаметр, обращенный к водилу. Затяните болты крест-накрест в несколько шагов. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты имеют левую резьбу.