Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TL/Acura TL IV (2008-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система принудительная вентиляция картера (PCV)
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система принудительная вентиляция картера (PCV) Acura TL IV

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~3 мин чтения
Схема №102

Расшифровка кода ошибки P2279: Утечка из системы забора воздуха

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК). Если P0443 расшифровка кода ошибки хранится одновременно с P2279 расшифровка кода ошибки, сначала устраните неполадки в P0443 расшифровка кода ошибки, а затем повторно проверьте наличие P2279 расшифровка кода ошибки.

  1. Проверьте утечки вакуума на этих деталях Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Шланг принудительная вентиляция картера Линия продувки (PCS) Корпус дросселя Впускной коллектор Усилитель тормозов Шланг усилителя тормозов Крепление двигателя Электромагнитный клапан управления креплением двигателя Вакуумный шланг/линия системы управления креплением двигателя Детали в порядке? ДА - переход к шагу 2 НЕТ - ремонт или замена поврежденных деталей, затем переход к шагу 4
  2. Запустить двигатель Удерживать обороты двигателя при 3000 об/мин без нагрузки (А/Т в П или Н, М/Т в нейтрали) до включения вентилятора радиатора, затем дать ему поработать на холостом ходу 1 минуту
  3. Контролируйте состояние БД для P2279 расшифровка кода ошибки в меню расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Отображается ли на экране сообщение FAILED? ДА -Проверьте синхронизацию распределительного вала (см. УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ), затем перейдите к шагу 4 НЕТ -Если на экране указано ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, система в это время в ПОРЯДКЕ Если на экране указано ВЫПОЛНЕНИЕ, продолжайте работать на холостом ходу до тех пор, пока не появится результат показывает OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 2 и перепроверьте.
  4. Сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS
  5. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом).
  6. Проверка ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли P2279 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие утечек вакуума в клапане принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), шланге принудительная вентиляция картера, линии продувки (PCS), корпусе дроссельной заслонки, впускном коллекторе, усилителе тормозов, шланге усилителя тормозов и системе управления креплением двигателя, затем перейдите к шагу 1 НЕТ -Перейдите к шагу 7
  7. Контролируйте состояние БД для P2279 расшифровка кода ошибки в меню расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Отображается ли на экране сообщение PASSED? ДА - устранение неполадки завершено. Если на шаге 6 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - если на экране отображается сообщение FAILED, перейдите к шагу 1. Если на экране отображается сообщение EXECUTING или OUT OF CONDITION, продолжайте работать на холостом ходу до тех пор, пока не будет получен результат.
Схема №103
Схема №104
  1. Проверьте клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A), шланги (B) и соединения на наличие утечек или ограничений.
  2. На холостом ходу прослушайте клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A) с помощью стетоскопа, когда вы слегка защемляете шланг принудительная вентиляция картера (B) пальцами или плоскогубцами несколько раз Каждый раз, когда шланг зажимается, клапан должен нажимать Если нет звука щелчка, проверьте втулку клапана принудительная вентиляция картера на наличие трещин или повреждений Если втулка в порядке, замените клапан принудительная вентиляция картера и перепроверьте
Схема №105
  1. Поднимите крышку кабельного жгута (A)
  2. Выверните болт (Б)
  3. Снять клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (C) ПРИМЕЧАНИЕ: Не проливайте масло на горячий выпускной коллектор
  4. При установке нового клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) убедитесь, что уплотнительные кольца (D) находятся на месте. При установке использованного клапана принудительная вентиляция картера используйте новые уплотнительные кольца.

Примечание

Другие статьи — Управление двигателем