Как отрегулировать тормозной ленту
- Слить жидкость. Снять болты, масляный поддон основного корпуса и прокладку. см. рис. 7 Снять болты, крышку сервопривода и прокладку. Ослабить контргайку на винте регулировки сервопривода.
- Используя ДЮЙМ-фунт. затянуть регулировочный винт сервопривода до 40 дюймовых фунтов (4,5 Н.м). Отвернуть регулировочный винт сервопривода на 5 оборотов. Удерживайте втулку на сервопоршне. Затянуть контргайку до 14 фут-фунтов (19 Н.м). Не допускайте вращения регулировочного винта сервопривода при затяжке контргайки.
- Используя НОВУЮ прокладку, установить крышку сервопривода. Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Используя НОВУЮ прокладку, установить масляный поддон основного корпуса. Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией. Наполните трансмиссию Dexron-III ATF.
Как отрегулировать трос блокировки переключения передач (кроме 1998 RODEO)
Система замков с ключом предотвращает установку выключателя зажигания в положение замок, если рычаг переключения передач не находится в положении " P ". Трос блокировки переключения подключен между рычагом переключения передач и выключателем зажигания. Когда рычаг переключения передач находится в положении " P ", проверить, что переключатель зажигания может быть установлен в положение замок. Если переключатель зажигания не может быть установлен в положение замок, выполнить следующую регулировку троса блокировки переключения передач
- Установить выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении «P». Снять компоненты консоли для доступа к тросу блокировки переключения передач на рычаге переключения передач.
- Отрегулировать резьбовой колпачок троса на стороне рычага переключения передач троса блокировки переключения передач, чтобы обеспечить провисание троса блокировки переключения передач таким образом, чтобы между штоком на стороне блокировки рулевого управления и стопором имелся зазор 039- 0 079 "(0,9-2,01 мм). (Схема №8)
- Затянуть контргайку «А» на кронштейне, потянув колпачок винта троса в сторону приборной панели (спереди) центральной консоли. (Схема №8) Это предотвращает провисание внутреннего кабеля.
- Ослабить контргайку «А» на 2 оборота, чтобы обеспечить слабину внутреннего троса. Удерживая контргайку «A», затянуть контргайку «B» до 35 ДЮЙМОВЫХ фунтов (4 Н.м). Для повторной проверки работы системы убедиться, что рычаг переключения передач не может быть перемещен из положения «P» с выключателем зажигания в положении замок (БЛОКИРОВКА).
- Убедиться, что переключатель зажигания может быть повернут в положение замок (БЛОКИРОВКА) только тогда, когда рычаг переключения передач находится в положении «P». Если работа не соответствует указанному, отрегулировать трос блокировки переключения передач.
Схема №8
Как отрегулировать трос блокировки переключения передач (1998 RODEO)
Замок с ключом предотвращает установку выключателя зажигания в положение замок, если рычаг переключения передач не находится в положении " P ". Трос блокировки переключения подключен между рычагом переключения передач и выключателем зажигания. Когда рычаг переключения передач находится в положении " P ", убедиться, что выключатель зажигания может быть установлен в положение замок. Если выключатель зажигания не может быть установлен в положение замок, выполнить следующую регулировку троса блокировки переключения передач
- Установить выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении «P». Снять компоненты консоли для доступа к тросу блокировки переключения передач на рычаге переключения передач.
- Отсоединить замок регулировки троса на внешнем тросе на монтажном кронштейне, отметив положение для установки. Потянуть внешний трос назад, чтобы проверить движение. Повторно подключить замок регулировки троса.
- Проверить работу системы следующим образом: Селектор передач не должен выдвигаться из «П» при выключателе зажигания в положении ЗАМОК. Переключатель передач должен выдвигаться из «П» при включенном выключателе зажигания только при нажатой педали тормоза. Переключатель зажигания можно перевести в положение замок (блокировка) только в том случае, если переключатель передач находится в положении «P». Если условия не соответствуют указанным, отрегулировать кабель блокировки переключения передач или проверить проводку разъема и работу тормозного переключателя.