ПримечаниеПроверить, что плавкие предохранители не повреждены. Места расположения смотрите на крышке для коробки предохранителей, номинальных параметров предохранителей или тому подобное.

Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
Использовать коммуникацию VIDA Vehicle (инструмент сканирования Volvo). Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и процедуры проверки диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, АУДИО МОДУЛЬ (AUD)
См. СОДЕРЖАНИЕ
См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, АУДИО МОДУЛЬ (AUD)

Схема №239

Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Отслеживание неисправностей

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить аудио модуля (AUD)

Расшифровка кода ошибки указывает на программный сбой в звуковом модуле (AUD).

Загрузите новое программное обеспечение в аудиомодуль (AUD).

Если загрузка нового программного обеспечения не помогла, заменить аудиомодуль (AUD).

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

ПримечаниеЭтот код неисправности применим только для устранения неполадок и действий в следующих случаях:

Код неисправности активен в текущем ездовом цикле и действует более длительный период времени.
Клиент испытывает неисправность, которую можно отнести к коду неисправности.

В других случаях расшифровка кода ошибки не указывает на неисправность и поэтому должен игнорироваться, а только стираться.

Продолжить трассировку ошибок?

ДА Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
Использовать коммуникацию VIDA Vehicle (инструмент сканирования Volvo). Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и процедуры проверки диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, АУДИО МОДУЛЬ (AUD)
См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, АУДИО МОДУЛЬ (AUD)
См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
См. СОДЕРЖАНИЕ

Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
Использовать коммуникацию VIDA Vehicle (инструмент сканирования Volvo). Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и процедуры проверки диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, ВСТРОЕННЫЙ АУДИОМОДУЛЬ (IAM)
См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
См. СОДЕРЖАНИЕ

Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Расшифровка кода ошибки генерируется для функции, которой нет в транспортном средстве.

Удалить расшифровка кодов ошибок.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
Использовать коммуникацию VIDA Vehicle (инструмент сканирования Volvo). Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и процедуры проверки диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, ВСТРОЕННЫЙ АУДИОМОДУЛЬ (IAM)
См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
См. СОДЕРЖАНИЕ

Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить жёсткий диск.

Диагностический тест интегрированного аудиомодуля (IAM) для жесткого диска навигатора может быть запущен после запуска самотестирования модуля управления. Код неисправности устанавливается, если самопроверка обнаруживает неисправность. Чтобы начать самотест и проверить коды неисправностей, принадлежащие жесткому диску навигатора, выполнить следующие действия:

Нажать на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool), чтобы начать самотестирование модуля управления.
Перейдите на закладку DIAGNOSTICS / DETAILS и нажать Update, чтобы выполнить считывание нового кода отказа.
Перейдите на вкладку DIAGNOSTICS / TROUBLESHOOT и проверить, были ли установлены коды неисправностей, принадлежащие жесткому диску навигатора.
Трассировка отказов в соответствии с инструкциями расшифровка кодов ошибок.

Схема №240

Заменить встроенный аудио модуль (IAM).

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Трассировка отказов в соответствии с инструкциями расшифровка кодов ошибок.

USB-память клиента, похоже, не совместима с интегрированным аудио (IAM).

Интегрированный аудиомодуль (IAM) совместим с устройством хранения USB 2.0 в формате FAT32.

ПримечаниеЗамена интегрированного аудиомодуля (IAM) не решает проблему.

Устранена ли неисправность?

ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить интегрированный аудио модуля (IAM).

Рынок карты отличается от рынка автомобиля.

Загрузите новую карту в навигатор для корректного рынка.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.

Прочая информация

См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Устранена ли неисправность?

ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Отслеживание неисправностей

Проверить, хранятся ли аналогичные расшифровка кодов ошибок в одном или любом другом громкоговорителе.

Есть ли подобные коды неисправностей в нескольких громкоговорителях?

ДА См. раздел Отслеживание неисправностей
НЕТ Обратитесь к разделу Отслеживание неисправностей

Устраните в следующем порядке

Проверить разъемы к модулю управления. Проверить контактное сопротивление, ослабленные соединения и окисление.
Проверить разъем к громкоговорителю. Проверить на контактное сопротивление, ослабленные соединения и окисление.
Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).
Произвести визуальный осмотр кабеля между модулем управления и громкоговорителем, при необходимости установить новый кабель.
Проверить громкоговоритель.

Прочая информация

См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, ВСТРОЕННЫЙ АУДИОМОДУЛЬ (IAM)
См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
См. СОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЕЙ
См. ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ, ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ
См. БОКОВАЯ ДВЕРЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ, ЗАДНЯЯ

Устранена ли неисправность?

ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Отслеживание неисправностей

Устраните в следующем порядке

Проверить разъем к громкоговорителю. Проверить на контактное сопротивление, ослабленные соединения и окисление.
Проверить разъемы к модулю управления. Проверить контактное сопротивление, ослабленные соединения и окисление.
Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).
Произвести визуальный осмотр кабеля между модулем управления и громкоговорителем, при необходимости установить новый кабель.
Проверить громкоговоритель.

Прочая информация

См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, ВСТРОЕННЫЙ АУДИОМОДУЛЬ (IAM)
См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
См. СОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЕЙ
См. ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ, ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ
См. БОКОВАЯ ДВЕРЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ, ЗАДНЯЯ

Устранена ли неисправность?

ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу Отслеживание неисправностей

Устраните в следующем порядке

Использовать коммуникацию VIDA Vehicle (инструмент сканирования Volvo). Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и процедуры проверки диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
Исправить по мере необходимости.

Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Удалить встроенный аудиомодуль (IAM), чтобы был виден внутренний вентилятор.
Нажать на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool), чтобы начать активацию внутреннего вентилятора.
Убедиться, что вентилятор запустился.
Если вентилятор не реагирует, заменить встроенный аудиомодуль (IAM).

Продолжить отслеживание неисправностей в центральном электронном модуле (CEM) или информационно-развлекательном модуле управления (блок управления зажиганием).

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Ошибка программного обеспечения

Программная ошибка в модуле управления.

Загрузите новое программное обеспечение в интегрированный аудиомодуль (IAM).
Если проблема повторится, заменить встроенный аудиомодуль (IAM).

Программная ошибка в модуле управления.

Загрузите новое программное обеспечение в интегрированный аудиомодуль (IAM).
Если проблема повторится, заменить встроенный аудиомодуль (IAM).

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Программная ошибка в модуле управления.

Загрузите новое программное обеспечение в интегрированный аудиомодуль (IAM).
Если проблема повторится, заменить встроенный аудиомодуль (IAM).

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

ПримечаниеЭтот код неисправности применим только для устранения неполадок и действий в следующих случаях:

Код неисправности активен в текущем ездовом цикле и действует более длительный период времени.
Клиент испытывает неисправность, которую можно отнести к коду неисправности.

Продолжить трассировку ошибок?

ДА Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
Использовать коммуникацию VIDA Vehicle (инструмент сканирования Volvo). Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и процедуры проверки диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, ВСТРОЕННЫЙ АУДИОМОДУЛЬ (IAM)
См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
См. СОДЕРЖАНИЕ

Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

ПримечаниеЭтот код неисправности применим только для устранения неполадок и действий в следующих случаях:

Код неисправности активен в текущем ездовом цикле и действует более длительный период времени.
Клиент испытывает неисправность, которую можно отнести к коду неисправности.

Продолжить трассировку ошибок?

ДА, см. Информация по трассировке отказов
НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
Использовать коммуникацию VIDA Vehicle (инструмент сканирования Volvo). Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и процедуры проверки диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, ВСТРОЕННЫЙ АУДИОМОДУЛЬ (IAM)
См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
См. СОДЕРЖАНИЕ

Продолжить см. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
Использовать коммуникацию VIDA Vehicle (инструмент сканирования Volvo). Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и процедуры проверки диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ
См. ОПИСАНИЕ АКТИВАЦИЙ
См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (блок управления зажиганием)
См. СОДЕРЖАНИЕ
См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить переднюю камеры помощи при парковке

Проверить предохранитель к розетке 12 В.
Проверить кабельный жгут за передней панелью с правой стороны в туннеле.
Проверить предохранитель на кабельном жгуте.

Устранена ли неисправность?

ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ КАМЕРЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

Заменить переднюю камеру помощи при парковке.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
Использовать коммуникацию VIDA Vehicle (инструмент сканирования Volvo). Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и процедуры проверки диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ
См. ОПИСАНИЕ АКТИВАЦИЙ
См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (блок управления зажиганием)
См. СОДЕРЖАНИЕ
См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
Использовать коммуникацию VIDA Vehicle (инструмент сканирования Volvo). Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и процедуры проверки диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ
См. ОПИСАНИЕ АКТИВАЦИЙ
См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (блок управления зажиганием)
См. СОДЕРЖАНИЕ
См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

Продолжение см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Замена модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (2008, 2009)

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (2011, 2012)

Как проверить транспортный нагрузку на кабели канистр

Подключить центральный электронный модуль (CEM) к блока предохранителей и реле
Подключить аккумулятор.
Зажигание на ПРИМЕЧАНИЕ: Когда кабельный жгут адаптера и центральный электронный модуль (CEM) были подключены, должен быть доступ к обеим сторонам сети CAN (как кабели MS-CAN, так и Hs - CAN). Будет также трафик в обеих сетях. Будьте осторожны, чтобы проверить клеммы, между которыми должны быть сняты показания, чтобы не было сделано предполагаемое считывание в неправильной сети. Неисправности в сети может быть из-за того, что управляющий модуль посылает неисправные сообщения, которые неправильно проверяют. (ref-495407-S17646253862012082100000)

Значение OK?

ДА См. раздел ИНФОРМАЦИЯ
НЕТ Обратитесь к разделу ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ В СЕТИ CAN

Идентификация модуля управления в сети CAN

Если нагрузка на сеть CAN слишком высока, это может быть связано с модулем управления, передающим ошибочные сообщения по сети CAN. Это называется разрушительным модулем управления. Неисправность также может быть связана с прерывистым коротким замыканием для подачи напряжения или массы в одном из кабелей CAN, что приводит к тому, что модули управления в сети CAN. начинает посылать ошибочные сообщение. Прерывистое короткое замыкание может возникнуть без расшифровка кодов ошибок, хранимого любым из модулей управления.

ПримечаниеНе обязательно, чтобы модуль управления неправильно установил расшифровка кода ошибки. Неисправные сообщения могут поступать от любого модуля управления в одном и том же участке сети CAN. Однако неисправная связь в одной сети не может повлиять на связь в другой сети. Другими словами, неисправная коммуникация по MS-CAN не может нарушить связь по Hs-CAN- и наоборот.

Проверить связь / нагрузку на CAN-net, измеряя напряжение между C1: 49 и С1: 50. Среднее значение напряжения должно быть прибл. 0,5 В (допустимо от 0,4 до 0,6 В). В случае ошибки связи напряжение составляет примерно 0,7 В и выше.

Чтобы определить, какой модуль управления неправильно обменивается данными, отключить питание одного модуля управления за один раз. Проверить напряжение в кабелях CAN еще раз. Самый простой способ отключить питание - удалить предохранитель(и) для соответствующего модуля управления. Продолжайте до тех пор, пока напряжение между кабелями CAN не упадет примерно до 0,5 В.

ПОДСКАЗКА: Когда подозрительный модуль управления будет идентифицирован, подключить и отключить напряжение питания к модулю управления несколько раз, чтобы убедиться, что неисправность появляется и исчезает. Выключайте зажигание между каждой проверкой.

ПримечаниеНе отключайте питание центрального электронного модуля (CEM), если только он не является последним модулем управления, оставленным для проверки.

Модуль управления, который неправильно обменивается данными, должен быть заменен. См. Ремонт и установка / Удаление, замена и установка.

ПримечаниеПосле сбоя с участием модулей управления, которые нарушают связь, другие модули управления могут работать в режиме Limp-Home (то есть они работают, но с ограниченной функциональностью) даже после выключения зажигания и включения несколько раз. Чтобы устранить это, отключить и снова подключить отрицательный вывод батареи для восстановления нормальной работы модулей управления.

Исправить по мере необходимости.

Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить аудио модуля (AUD), интегрированного аудиомодуля (IAM) и расшифровки кода ошибки информационно-развлекательного управляющего модуля (блока управления зажиганием), а также соответствующего процедуры.: прочее

ПОДСКАЗКА: После устранения неисправности провести проверку, чтобы убедиться в том, что неисправность устранена.

Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
Зажигание включено
Стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) во всех модулях управления.
Заведите машину. Дайте машине поработать 10 минут. Считать расшифровка кодов ошибок в автомобиле через вкладку ДИАГНОСТИКА.

Выполняется ли регенерация расшифровка кода ошибки для отказа конфигурации?

НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
ДА См. раздел ИНФОРМАЦИЯ

Информация

В исключительных случаях код неисправности может быть сгенерирован как результат поврежденного модуля управления. Тем не менее, не заменять модуль управления, если только полный поиск и устранение неисправностей не было выполнено согласно всем предыдущим шагам по поиску и устранению неисправностей, и никакие другие ошибки не были подтверждены. Кроме того, не меняйте модуль контроля, если неисправность является прерывистой.

Устранена ли неисправность?

ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверка показывает, что неисправность больше не присутствует. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был вызван периодической неисправностью.

Трассировка отказов для этого расшифровка кодов ошибок не сопровождается проверкой.

Вы можете просмотреть информацию еще раз или выйти из трассировки ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить клеммы напряжения и заземления

Проверить подачу питания на модуль прямого зондирования (FSM).

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
НЕТ Обратитесь к разделу Отслеживание неисправностей

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №241

Зажигание выключено
Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
Включить зажигание не менее чем на 10 секунд. Попробуйте связаться с модулем управления, выбрав одну из функций для связи автомобиля во вкладке " Диагностика ".

Установлена ли связь?

ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Для получения общей информации по устранению неисправностей CAN

См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN

ПОДСКАЗКА: кости могут использоваться в качестве средства обнаружения неисправностей, если есть подозрение на неисправность в CAN-сети, которая не может быть обнаружена при обычном поиске и устранении неисправностей. Примерами таких неисправностей являются помехи, периодические неисправности, сообщения о сбоях в CANNET (модули управления дребезгом) и т. д. Инструмент регистрирует сообщения о неисправностях, используемые в сети CAN. Сообщения об ошибках могут быть вызваны короткими прерывистыми сбоями в сети CAN.NET или модулем управления, посылающим сообщения о неполадках. См. инструменты: 951 3010 (карта памяти), а также 20j.

Если нагрузка на сеть CAN слишком высока, это может быть связано с тем, что модуль управления передает неисправные сообщения в сети CAN. Это называется нарушающим работу модулем управления. Неисправность также может быть связана с прерывистым коротким замыканием для подачи напряжения или массы в одном из кабелей CAN, что приводит к тому, что модули управления в сетях CAN начинают отправлять ошибочные сообщения. Сбой может произойти без того, чтобы какой-либо из модулей управления хранил расшифровка кодов ошибок. Напряжение можно было бы проверить между кабелями сети по заказу.

Зажигание включено.
Подключить OBDII-Box (951 3015) к диагностическому разъему.

Проверить связь / нагрузку в сети CAN-net, измеряя напряжение между каналами CAN-L и CANH.

Измерить напряжение между следующими соединениями на OBDII-коробке / диагностической розетке.

# 3 и # 11. Напряжение должно быть в пределах примерно 0,55-1,4 В. Обычно оно должно составлять от 0,55 до 0,90 В. Более высокое напряжение может указывать на увеличение трафика в CAN-сети. В случае сбоя связи / слишком высокого трафика в CAN- сети, напряжение значительно выше указанных выше значений.

Чтобы определить, какой модуль управления неисправен, отключить питание одного модуля управления за раз. Снова проверить напряжение в кабелях CAN. Самый простой способ отключить питание - удалить предохранитель(и) для соответствующего модуля управления. Повторяйте до тех пор, пока напряжение между проводами CAN не упадет до нормального уровня.

ПримечаниеПри подключении и отключении определенных модулей управления расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут храниться в других модулях управления.

ПОДСКАЗКА: Когда предполагаемый неисправный модуль управления идентифицирован, подключить и отключить напряжение питания к модулю управления несколько раз, чтобы убедиться, что неисправность появляется и исчезает. Выключить зажигание между каждой проверкой.

ПримечаниеПосле неисправности с модулями управления, которые мешают связи, другие модули управления могут остаться в Limp-Home (то есть они работают с ограниченной функциональностью) даже тогда, когда зажигание было выключено и включено несколько раз. Для определенных неисправностей в CAN-сети, где модули управления прекратили связь, это может помочь отключить / повторно подключить аккумулятор, чтобы " перезапустить " модуль управления / CAN - сеть.

Прочая информация

См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Схема №242

Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Схема №243

Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
Зажигание на ПРИМЕЧАНИЕ: При определенных неисправностях в CAN-сети, когда модули управления перестали обмениваться данными, это может помочь отключить / повторно подключить аккумулятор для " перезапуска " модуля управления / CAN - сети. Стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) во всех модулях управления. Зажигать выключено. ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО. Запустить транспортное средство. Разрешить движение транспортного средства в течение 10 минут. Считывание диагностических кодов неисправностей в транспортном средстве через вкладку ДИАГНОСТИКА.

Возвращает ли расшифровка кодов ошибок для неисправной связи?

ДА См. раздел ИНФОРМАЦИЯ
НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Схема №244

Зажигание выключено.
Отсоединить отрицательный вывод батареи.
Кабель OBDII-Box (951 3016) должен быть подключен к разъему диагностики. Для получения общей информации об устранении неисправностей CAN см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О НЕИСПРАВНОСТЯХ В СЕТИ CAN " Проверка на короткое замыкание на массу Измерение сопротивления между следующими соединениями на блоке OBGI-box / диагностическом гнезде. # 3 и # 4 (масса) Измерение показано на рисунке. Сопротивление должно быть выше 1 kohms # 11 и # 4. (ref-495323-S26252627522012082100000) ПОДСКАЗКА: Разделите CAN-сеть в подходящих точках, чтобы решить, где может быть обнаружено короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: После неисправности с модулями управления, которые мешают связи, другие модули управления могут остаться в Limp-Home (то есть они работают с ограниченной функциональностью) даже когда зажигание было выключено и включено несколько раз. При определенных неисправностях в CAN - сети, где модули управления прекратили связь, это может помочь отключить / повторно подключить аккумулятор для " ОТКЛЮЧЕНИЯ " модуля управления / CAN -NET Проводка устранения необходимости см. (ref-495407-S17646253862012082100000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

Была ли обнаружена неисправность?

ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОЙ НАГРУЗКИ НА КАБЕЛИ БАНКИ

Схема №245

Подключить аккумулятор.
Зажигание включено.
Подключить OBDIY-Box (951 3015) можно через центральный разъем для подключения кабеля к разъему диагностики. Для получения общей информации о CAN-поиске неисправностей см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТИ В СЕТИ CAN " В принципе, напряжение, измеренное в каждом кабеле в сети CAN, должно быть одинаковым у каждого модуля управления в сети. Это означает, что падение напряжения в кабеле для CAN -h и CAN - L соответственно между модулями управления должно быть очень низким. (ref-495323-S26252627522012082100000) Напряжение должно быть ниже 50 м В. Если напряжение слишком высокое, это указывает на слишком большое контактное сопротивление в кабеле, разъеме или разветвлении. Проверить цепь между диагностическим гнездом и модулем управления на предмет контактного сопротивления и окисления. ПРИМЕЧАНИЕ: После неисправности с модулями управления, которые мешают связи, другие модули управления могут остаться в Limp-Home (то есть они работают с ограниченными функциональными возможностями) даже когда зажигание было выключено и включено несколько раз. При определенных неисправностях в сети CAN-NET, где модули управления прекратили связь / восстановить работу. (ref-495309-S37197517212012082100000)

Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Отслеживание неисправностей (2008, 2009)

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (2008, 2009)

Трассировка разломов (2010)

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (2010)

Отслеживание неисправностей (2011, 2012)

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (2011, 2012)

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Отсутствие связи

Загрузите новое программное обеспечение в модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).

ПОДСКАЗКА: При загрузке программного обеспечения после замены модуля управления серийный номер модуля управления сохраняется в центральном электронном модуле (CEM). Это сделано для того, чтобы функция защиты от краж информационно-развлекательной системы (ITP) могла одобрить модуль управления.

Загрузите новое программное обеспечение в модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).

Если неисправность остается после загрузки программного обеспечения, попробуйте заменить модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).

Прочая информация

См. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Схема №246

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание включено.
Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
Зажигание включается не менее чем на 12 секунд.

Считать диагностический номер модуля управления, нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).

Можно ли получить показания диагностического номера модуля управления?

ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Неисправность должна быть диагностирована и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.

Завершить трассировку ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

ПримечаниеЕсли модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) обнаружил расшифровка кода ошибки ICМ-U1a2400, начать с его устранения. Неисправность может быть вызвана обрывом цепи в MOST-сети.

Если проблема остается или модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) не обнаружил расшифровка кода ошибки блок управления зажиганием- U1a2400, перейдите к следующему

Устранение неполадок в передающем модуле управления.
Проверить исправность предохранителей.
Заменить модуль управления.

Прочая информация

См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ BLUETOOTH (2008-2010) " или Модуль управления BLUETOOTH (ref-495334-S32096589292012082100000)
См. раздел ИНФОРМАЦИЯ О МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗВЛЕЧЕНИЯ
См. ОБЩИЙ МОДУЛЬ АУДИОПЛЕЕРА
См. АУДИО МОДУЛЬ
См. раздел НАВИГАЦИЯ ПО ДИСПЛЕЮ И РАЗВЛЕЧЕНИЯ

Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Зажигание включено.
Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
Зажигание включается не менее чем на 12 секунд.

Считать идентификационный номер модуля управления, нажав на символ VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo).

Можно ли считывать идентификатор модуля управления?

ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Завершить трассировку ошибок или повторить попытку.

Информация об отслеживании неисправностей.

Схема №239

Отслеживание неисправностей

Как проверить аудио модуля (AUD)

Как проверить жёсткий диск.

Схема №240

Как проверить интегрированный аудио модуля (IAM).

Ошибка программного обеспечения

Как проверить переднюю камеры помощи при парковке

Как проверить транспортный нагрузку на кабели канистр

Идентификация модуля управления в сети CAN

Информация

Как проверить клеммы напряжения и заземления

Схема №241

Схема №242

Схема №243

Схема №244

Схема №245

Отслеживание неисправностей (2008, 2009)

Трассировка разломов (2010)

Отслеживание неисправностей (2011, 2012)

Отсутствие связи

Схема №246

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!