Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Расшифровка кодов ошибок модуля управления климатом (CCM) и…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления климатом (CCM) и модуля подогревателя горения (cpм): Обзор Volvo XC70 II

Общая информация

Расшифровка кода ошибки генерируется, когда связь между двумя модулями управления была отменена. Может быть ряд причин для перерывов в связи

  1. Модуль управления передачей прекратил передачу сигнала, который ожидает передающий модуль (модуль управления, сгенерировавший расшифровка кода ошибки).
  2. Прерывистая разомкнутая цепь в одном или обоих кабелях CAN части сети
  3. Прерывистые короткие замыкания между кабелями CAN
  4. Прерывистые короткие замыкания между одним из кабелей CAN и землей или напряжением питания
  5. Неправильная конфигурация сигнала в модуле управления, которая устанавливает расшифровка кода ошибки. Неисправность может быть вызвана заменой модуля управления клиентом или мастерской без загрузки нового программного обеспечения для замены.

ПримечаниеПри наличии расшифровка кодов ошибок для отказа связи в модуле управления проверить, были ли сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) в центральном электронном модуле (CEM). Центральный электронный модуль (СЕМ) контролирует уровень напряжения на CAN-линиях и является единственным модулем управления, который может напрямую установить расшифровка кода ошибки для короткого замыкание на массу или напряжение для любого из выводов.

Корректирующие действия

  1. При наличии диагностических кодов неисправностей, хранящихся в нескольких модулях управления и указывающих на потерю связи в сети CAN, сначала попытайтесь устранить расшифровка кодов ошибок в центральном электронном модуле (CEM).
  2. Трассировка неисправностей передающего модуля управления.
  3. Если проблема возникает периодически, удалить расшифровка кода ошибки и убедиться в том, что он не генерируется повторно.
  4. Если несколько модулей управления обнаружили отсутствие связи с передающими модулями управления, попытайтесь исправить ошибку путем загрузки нового программного обеспечения в передающий модуль управления.
  5. Если имеются только расшифровка кодов ошибок, указывающие на потерю связи в сети CAN, сохраненные в модуле управления, который сгенерировал этот код неисправности, попытайтесь решить проблему путем загрузки нового программного обеспечения в блок управления.
  6. Проверить кабели в сети CAN согласно следующей процедуре трассировки отказов

Прочая информация

  1. См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN
  2. Для загрузки программного обеспечения в соответствующий модуль управления см. Каталог запасных частей / Указатель ПО или Менеджер по программному обеспечению.
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
Схема №280
  1. Зажигание включено
  2. Подождать 20 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта первая проверка предполагает, что загрузка нового программного обеспечения требовалась в модуле управления, который сгенерировал расшифровка кода ошибки. Если загрузка нового ПО не потребовалась: считать расшифровка кодов ошибок и проверить, является ли состояние кода постоянным или прерывистым, чтобы узнать, насколько трудно будет найти неисправность. Считывайте диагностические кодексы неисправностей в автомобиле через вкладку ДИАГНОСТИКА. Убедиться, что диагностический кодекс неисправности (расшифровка кода ошибки) для неисправной связи снова не сохраняется.

Устранена ли неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Измерительные кабели в сети CAN (MS-CAN)
Схема №281
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  3. Демонтаж центрального электронного модуля (CEM)
  4. Соединить разъединительную коробку с кабельным жгутом для центрального электронного модуля (CEM). Не подключайте центральный электронный модуль (СЕМ), если есть подозрения на то, что в разъемах кабеля имеются разрывы. Измерить сопротивление только в следующих цепях. При невозможности использования разъединительной коробки снять показания с задней части поврежденных разъемов. Это предотвратит повреждение выводов и корпусов розеток. Отключить сеть CAN, чтобы было легче обнаружить неисправность. Подходящая точка для отключения сети находится в центральном электронном модуле (СОМ). Сопротивление должно быть 120 Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение даст значение только для 120 Омов, если главная цепь в сети CAN не повреждена ". При коротком замыкании где-то в цепи CAN (либо главной цепи, либо другом ответвлении) сопротивление будет равно 0 Омам. Сопротивление между C1: 49 и подключением к напряжению, а также между С1: 49, и коротким замыкание на массу. Сопротивления должны быть очень высокими (более 1 МО м). (ref-495407-S17646253862012082100000)(ref-495323-S29210678802012082100000)(ref-495325-S00863282382012082100000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОЙ НАГРУЗКИ НА КАБЕЛИ БАНКИ

Расшифровка кода ошибки генерируется, когда связь между двумя модулями управления была отменена. Может быть ряд причин для перерывов в связи

  1. Модуль управления передачей прекратил передачу сигнала, который ожидает передающий модуль (модуль управления, сгенерировавший расшифровка кода ошибки).
  2. Прерывистая разомкнутая цепь в одном или обоих кабелях CAN части сети
  3. Прерывистые короткие замыкания между кабелями CAN
  4. Прерывистые короткие замыкания между одним из кабелей CAN и землей или напряжением питания
  5. Неправильная конфигурация сигнала в модуле управления, которая устанавливает расшифровка кода ошибки. Неисправность может быть вызвана заменой модуля управления клиентом или мастерской без загрузки нового программного обеспечения для замены.

ПримечаниеПри наличии расшифровка кодов ошибок для отказа связи в модуле управления проверить, были ли сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) в центральном электронном модуле (CEM). Центральный электронный модуль (СЕМ) контролирует уровень напряжения на CAN-линиях и является единственным модулем управления, который может напрямую установить расшифровка кода ошибки для короткого замыкание на массу или напряжение для любого из выводов.

Корректирующие действия

  1. При наличии диагностических кодов неисправностей, хранящихся в нескольких модулях управления и указывающих на потерю связи в сети CAN, сначала попытайтесь устранить расшифровка кодов ошибок в центральном электронном модуле (CEM).
  2. Трассировка неисправностей передающего модуля управления.
  3. Если проблема возникает периодически, удалить расшифровка кода ошибки и убедиться в том, что он не генерируется повторно.
  4. Если несколько модулей управления обнаружили отсутствие связи с передающими модулями управления, попытайтесь исправить ошибку путем загрузки нового программного обеспечения в передающий модуль управления.
  5. Если имеются только расшифровка кодов ошибок, указывающие на потерю связи в сети CAN, сохраненные в модуле управления, который сгенерировал этот код неисправности, попытайтесь решить проблему путем загрузки нового программного обеспечения в блок управления.
  6. Проверить кабели в сети CAN согласно следующей процедуре трассировки отказов

Прочая информация

  1. См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ