Информация об отслеживании неисправностей.
При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.
ПримечаниеПроверить исправность предохранителей. Места расположения см. в, крышка для блока предохранителей, номиналы предохранителей или тому подобное.
- Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
- Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
- Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
- Volvo Scan Tool: Использовать коммуникацию VIDA Vehicle. Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и проверки подпрограмм для диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
- Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
- Проверить соответствующие сигналы, используя спецификацию сигнала и блок разбиения.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
- См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
- См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ
- См. ОПИСАНИЕ АКТИВАЦИЙ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
- См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- См. СОДЕРЖАНИЕ
Ремонт
- См. Подушка переднего сиденья воздуходувки (2008-2011 годы)
- См. " Спинка переднего сиденья воздуходувки (2008-2011 годы) ". (ref-495362-S02049982862012082100000)
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2008-2010гг.) " Для 2011, 2012 гг. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЛЕГКОВОЙ (2011, 2012г) (ref-495365-S01284274182012082100000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2011, 2012 См.: " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА РЕГИСТРА ПРИВОДА (2011, 2012г.) " Для 2008-2010гг. См: ВЕРХНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДНОГО КОЛЛЕКТОРА РЕЕСТРА ПРИВОДОВ (2008-2010 гг.) (ref-495365-S25356787292012082100000)
- Для 2012 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2012) " Для 2008-2010 гг. См: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2008-2010г.) (ref-495365-S34811165232012082100000)
- См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ПАССАЖИРСКОМ САЛОНЕ
- См. ИСПАРИТЕЛЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
- См. ДАТЧИК КАЧЕСТВА ВОЗДУХА (2008-2010)
- См. МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
Схема №264
- Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.
Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.
При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.
ПримечаниеПроверить, что предохранители не повреждены. Места расположения см. в крышке для блока предохранителей, номинальных параметров плавких предохранителей или тому подобное.
- Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
- Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
- Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
- Volvo Scan Tool: Использовать коммуникацию VIDA Vehicle. Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и проверки подпрограмм для диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
- Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
- Проверить соответствующие сигналы, используя спецификацию сигнала и блок разбиения.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
- См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
- См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
- См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ
- См. ОПИСАНИЕ АКТИВАЦИЙ
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- См. СОДЕРЖАНИЕ
Ремонт
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. РЕГИСТР ПРИВОДА НИЖНЕГО КОЛОДЦА ВОЗДУХОВОДА (2011, 2012)
- Для 2012 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2012) " Для 2008-2010 гг. См: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2008-2010г.) (ref-495365-S34811165232012082100000)
- См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ПАССАЖИРСКОМ САЛОНЕ
- См. ИСПАРИТЕЛЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
- См. ДАТЧИК КАЧЕСТВА ВОЗДУХА (2008-2010)
- См. МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ
В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.
Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.
Общий пробег
Диапазон измерений: 0 -1 000 000 км.
Значение указывает общий пробег автомобиля, когда был сгенерирован расшифровка кодов ошибок.
Блок питания MECU
Диапазон измерений: 0 -63 В.
Нормальный диапазон: 12,0 -14,5 В.
Значение показывает напряжение питания центрального электронного модуля (CEM), когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.
Температура в пассажирском салоне
Диапазон измерений: От -40 до + 215 ° С.
Значение указывает температуру в пассажирском салоне, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.
Температура наружного воздуха
Диапазон измерений: От -40 до + 215 ° С.
Значение указывает температуру наружного воздуха, при которой был сохранен расшифровка кодов ошибок.
Положение источника питания
Значение показывает текущее состояние положения источника питания, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.
Ключ удален.
Ключ недавно удален.
Ключ утвержден.
Зажигание выключено после положения приспособления.
Положение приспособления.
Положение приспособления после включения зажигания.
Зажигание включено.
Работает.
Попытки запуска.
Статус - датчик качества воздуха
Показывает состояние качества воздуха.
Набор значений
Уровень 0 = отсутствие увеличения или уменьшения уровня загрязняющих веществ.
Уровень 1 = медленное увеличение уровня загрязняющих веществ.
Уровень 2 = среднее увеличение уровня загрязняющих веществ.
Уровень 3 = быстрое повышение уровня загрязняющих веществ.
Фаза прогрева = датчик нагревается.
Неисправная подушка нагревателя = прогрев датчика работает неправильно.
Резервный режим = датчик не активен.
Требуемая скорость вентилятора воздуходувки
Диапазон измерений от 0 до 100%.
Указывает запрашиваемую скорость вентилятора.
Модуль управления подачей напряжения
Диапазон измерений от 0 до 25,5 В.
Значение указывает на подачу питания в модуль управления микроклиматом (CCM), когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.
Отслеживание неисправностей
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Устраните неисправность путем загрузки нового программного обеспечения в центральный электронный модуль (CEM).
После загрузки нового программного обеспечения в центральный электронный модуль (CEM), новое программное обеспечение также должно быть загружено в модуль климат-контроля (CCM).
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
Как проверить расшифровку кода ошибки модуля климат-контроля (CCM): прочее
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
Проверить работу системы климат-контроля.
Функционирует ли система климат-контроля так, как должна?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Как проверить компонент
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMT) температура слева имеет неверное количество шагов между конечными положениями во время регулирования заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Щелкните на символе VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Как заменить модуль управления
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Для 2011, 2012 См.: " ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012г.) " Для 2008-2010гг. См: " ИСПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, АМОРТИЗАТОР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЛЕГКОВОЙ (2008-2010 гг.) (ref-495365-S01284274182012082100000)(ref-495365-S11466562472012082100000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА РЕГИСТРА ПРИВОДА (2008-2010гг) " Для 2011, 2012 гг. См.: Верхний колодец воздуховода реестра приводов (2011, 2012г.) (ref-495365-S16151662922012082100000)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Информация
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2008-2010гг.) " Для 2011, 2012 гг. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЛЕГКОВОЙ (2011, 2012г) (ref-495365-S01284274182012082100000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА РЕГИСТРА ПРИВОДА (2008-2010гг) " Для 2011, 2012 гг. См.: Верхний колодец воздуховода реестра приводов (2011, 2012г.) (ref-495365-S16151662922012082100000)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMT) температура слева имеет неверное количество шагов между конечными положениями во время регулирования заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Щелкните на символе VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. РЕГИСТР ПРИВОДА НИЖНЕГО КОЛОДЦА ВОЗДУХОВОДА (2011, 2012)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. РЕГИСТР ПРИВОДА НИЖНЕГО КОЛОДЦА ВОЗДУХОВОДА (2011, 2012)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Заменить модуль двигателя заслонки (DMM), температура осталась.
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что модуль двигателя заслонки (DMR) не реагирует должным образом.
Корректирующие действия
- Проверить правильность расположения электродвигателей заслонок по отношению к их конкретному внутреннему диаметру.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Убедиться, что заслонка не заблокирована и не застряла.
Если неисправности не обнаружено
Заменить соответствующий двигатель заслонки.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РЕГИСТР ПРИВОДА НИЖНЕГО КОЛОДЦА ВОЗДУХОВОДА (2011, 2012)
- Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля двигателя заслонки (DMM) модуль управления должен быть идентифицирован и откалиброван.
Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?
- ДА См. раздел ИДЕНТИФИКАЦИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool). Убедиться в том, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился из состояния постоянной неисправности в состояние периодической неисправности. Также проверить, не были ли сохранены какие-либо диагностические кодексы неисправностей (datcs) в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что модуль двигателя заслонки (DMR) не реагирует должным образом.
Корректирующие действия
- Проверить правильность расположения электродвигателей заслонок по отношению к их конкретному внутреннему диаметру.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Убедиться, что заслонка не заблокирована и не застряла.
Если неисправности не обнаружено
Заменить соответствующий двигатель заслонки.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Для 2011, 2012 См.: " ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012г.) " Для 2008-2010гг. См: " ИСПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, АМОРТИЗАТОР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЛЕГКОВОЙ (2008-2010 гг.) (ref-495365-S01284274182012082100000)(ref-495365-S11466562472012082100000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2012 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2012) " Для 2008-2010 гг. См: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2008-2010г.) (ref-495365-S34811165232012082100000)
- Для 2011, 2012 См.: " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА РЕГИСТРА ПРИВОДА (2011, 2012г.) " Для 2008-2010гг. См: ВЕРХНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДНОГО КОЛЛЕКТОРА РЕЕСТРА ПРИВОДОВ (2008-2010 гг.) (ref-495365-S25356787292012082100000)
- Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля двигателя заслонки (DMM) модуль управления должен быть идентифицирован и откалиброван.
Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?
- ДА См. раздел ИДЕНТИФИКАЦИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool). Убедиться в том, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился из состояния постоянной неисправности в состояние периодической неисправности. Также проверить, не были ли сохранены какие-либо диагностические кодексы неисправностей (datcs) в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR) температура справа имеет неверное число шагов между конечными положениями во время регулирования заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2008-2010гг.) " Для 2011, 2012 гг. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЛЕГКОВОЙ (2011, 2012г) (ref-495365-S01284274182012082100000)
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Щелкните на символе VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Для 2011, 2012 См.: " ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012г.) " Для 2008-2010гг. См: " ИСПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, АМОРТИЗАТОР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЛЕГКОВОЙ (2008-2010 гг.) (ref-495365-S01284274182012082100000)(ref-495365-S11466562472012082100000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА РЕГИСТРА ПРИВОДА (2008-2010гг) " Для 2011, 2012 гг. См.: Верхний колодец воздуховода реестра приводов (2011, 2012г.) (ref-495365-S16151662922012082100000)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2008-2010гг.) " Для 2011, 2012 гг. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЛЕГКОВОЙ (2011, 2012г) (ref-495365-S01284274182012082100000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА РЕГИСТРА ПРИВОДА (2008-2010гг) " Для 2011, 2012 гг. См.: Верхний колодец воздуховода реестра приводов (2011, 2012г.) (ref-495365-S16151662922012082100000)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR) температура справа имеет неверное число шагов между конечными положениями во время регулирования заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012)
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Щелкните на символе VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. РЕГИСТР ПРИВОДА НИЖНЕГО КОЛОДЦА ВОЗДУХОВОДА (2011, 2012)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. РЕГИСТР ПРИВОДА НИЖНЕГО КОЛОДЦА ВОЗДУХОВОДА (2011, 2012)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Заменить модуль двигателя заслонки (DMM), температура правильная.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR) с рециркуляцией имеется неправильное число ступеней между конечными положениями при регулировании заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Щелкните на символе VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Для 2011, 2012 См.: " ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012г.) " Для 2008-2010гг. См: " ИСПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, АМОРТИЗАТОР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЛЕГКОВОЙ (2008-2010 гг.) (ref-495365-S01284274182012082100000)(ref-495365-S11466562472012082100000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА РЕГИСТРА ПРИВОДА (2008-2010гг) " Для 2011, 2012 гг. См.: Верхний колодец воздуховода реестра приводов (2011, 2012г.) (ref-495365-S16151662922012082100000)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2008-2010гг.) " Для 2011, 2012 гг. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЛЕГКОВОЙ (2011, 2012г) (ref-495365-S01284274182012082100000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА РЕГИСТРА ПРИВОДА (2008-2010гг) " Для 2011, 2012 гг. См.: Верхний колодец воздуховода реестра приводов (2011, 2012г.) (ref-495365-S16151662922012082100000)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR) с рециркуляцией имеется неправильное число ступеней между конечными положениями при регулировании заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Щелкните на символе VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. РЕГИСТР ПРИВОДА НИЖНЕГО КОЛОДЦА ВОЗДУХОВОДА (2011, 2012)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. РЕГИСТР ПРИВОДА НИЖНЕГО КОЛОДЦА ВОЗДУХОВОДА (2011, 2012)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Заменить рециркуляцию модуля двигателя заслонки (DMM).
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR), дефростере, имеется неправильное количество ступеней между конечными положениями во время регулирования заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Для 2008-2010 См.: " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА РЕГИСТРА ПРИВОДА (2008-2010гг) " Для 2011, 2012 гг. См.: Верхний колодец воздуховода реестра приводов (2011, 2012г.) (ref-495365-S16151662922012082100000)
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Щелкните на символе VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Для 2011, 2012 См.: " ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012г.) " Для 2008-2010гг. См: " ИСПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, АМОРТИЗАТОР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЛЕГКОВОЙ (2008-2010 гг.) (ref-495365-S01284274182012082100000)(ref-495365-S11466562472012082100000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА РЕГИСТРА ПРИВОДА (2008-2010гг) " Для 2011, 2012 гг. См.: Верхний колодец воздуховода реестра приводов (2011, 2012г.) (ref-495365-S16151662922012082100000)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2008-2010гг.) " Для 2011, 2012 гг. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЛЕГКОВОЙ (2011, 2012г) (ref-495365-S01284274182012082100000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА РЕГИСТРА ПРИВОДА (2008-2010гг) " Для 2011, 2012 гг. См.: Верхний колодец воздуховода реестра приводов (2011, 2012г.) (ref-495365-S16151662922012082100000)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR), дефростере, имеется неправильное количество ступеней между конечными положениями во время регулирования заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. РЕГИСТР ПРИВОДА НИЖНЕГО КОЛОДЦА ВОЗДУХОВОДА (2011, 2012)
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Щелкните на символе VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. РЕГИСТР ПРИВОДА НИЖНЕГО КОЛОДЦА ВОЗДУХОВОДА (2011, 2012)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- См. РЕГИСТР ПРИВОДА НИЖНЕГО КОЛОДЦА ВОЗДУХОВОДА (2011, 2012)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Заменить дефростер модуля двигателя заслонки (DMM).
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR) для распределения воздуха указано неверное число ступеней между конечными положениями при регулировании заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Щелкните на символе VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- За 2011, 2012 гг. См.: ПРИВОД, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012г.)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2011, 2012 См.: ПРИВОД РЕГИСТРОВЫЙ ВОЗДУХОВОДНЫЙ ФУТЕРОВОЧНЫЙ КОЛОДЕЦ (2011, 2012г)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- За 2011, 2012 гг. См.: ПРИВОД, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012г.)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2011, 2012 См.: ПРИВОД РЕГИСТРОВЫЙ ВОЗДУХОВОДНЫЙ ФУТЕРОВОЧНЫЙ КОЛОДЕЦ (2011, 2012г)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что в модуле двигателя заслонки (DMR) для распределения воздуха указано неверное число ступеней между конечными положениями при регулировании заслонки.
- Проверить правильность установки двигателя заслонки.
- Проверить, что заслонка не заблокирована и то есть не застряла. Посмотрите, например, на прокладку из винта, кабеля или пенорезины.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- Продолжение См. раздел ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Щелкните на символе VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).
Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?
- ДА См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Для 2011, 2012 См.: " ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012г.) " Для 2008-2010гг. См: " ИСПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, АМОРТИЗАТОР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЛЕГКОВОЙ (2008-2010 гг.) (ref-495365-S01284274182012082100000)(ref-495365-S11466562472012082100000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА РЕГИСТРА ПРИВОДА (2008-2010гг) " Для 2011, 2012 гг. См.: Верхний колодец воздуховода реестра приводов (2011, 2012г.) (ref-495365-S16151662922012082100000)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool).
Убедиться, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.
Также проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не были сохранены в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, трассировка неисправностей не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.
Прочая информация
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2008-2010гг.) " Для 2011, 2012 гг. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЛЕГКОВОЙ (2011, 2012г) (ref-495365-S01284274182012082100000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА РЕГИСТРА ПРИВОДА (2008-2010гг) " Для 2011, 2012 гг. См.: Верхний колодец воздуховода реестра приводов (2011, 2012г.) (ref-495365-S16151662922012082100000)
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Заменить воздухораспределитель модуля двигателя заслонки (DMM).
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что два или более модулей управления LIN имеют один и тот же идентификатор сети.
Корректирующие действия
- Проверить правильность расположения электродвигателей заслонок по отношению к их конкретному внутреннему диаметру.
- Убедиться, что модуль обогрева сидений (SHM) правильно расположен относительно своего конкретного идентификатора.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2008-2010гг.) " Для 2011, 2012 гг. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР, КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ЛЕГКОВОЙ (2011, 2012г) (ref-495365-S01284274182012082100000)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2012 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2012) " Для 2008-2010 гг. См: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2008-2010г.) (ref-495365-S34811165232012082100000)
- Для 2008-2010 См.: " НИЖНИЙ КОЛОДЕЦ ВОЗДУХОВОДА РЕГИСТРА ПРИВОДА (2008-2010гг) " Для 2011, 2012 гг. См.: Верхний колодец воздуховода реестра приводов (2011, 2012г.) (ref-495365-S16151662922012082100000)
- Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля двигателя заслонки (DMM) модуль управления должен быть идентифицирован и откалиброван.
Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?
- ДА См. раздел ИДЕНТИФИКАЦИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля обогрева сидений (SHM) необходимо откалибровать модуль управления.
Были ли заменены какие-либо модули обогрева сидений (SHM)?
- ДА См. раздел КАЛИБРОВКА
- НЕТ Обратитесь к разделу ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool). Убедиться в том, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился из состояния постоянной неисправности в состояние периодической неисправности. Также проверить, не были ли сохранены какие-либо диагностические кодексы неисправностей (datcs) в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что два или более модулей управления LIN имеют один и тот же идентификатор сети.
Корректирующие действия
- Проверить правильность расположения электродвигателей заслонок по отношению к их конкретному внутреннему диаметру.
- Убедиться, что модуль обогрева сидений (SHM) правильно расположен относительно своего конкретного идентификатора.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
- См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИРСКИЙ (2011, 2012)
- См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
- Для 2008-2010 См.: " ПРИВОД, ДЕМПФЕР СМЕСИТЕЛЯ (2008-2010гг) " Для 2012 г. См.: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, АМОРТИЗАТОР МИКСЕРА (2012) (ref-495365-S23111248452012082100000)
- См. РЕГИСТР ПРИВОДА НИЖНЕГО КОЛОДЦА ВОЗДУХОВОДА (2011, 2012)
- Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля двигателя заслонки (DMM) модуль управления должен быть идентифицирован и откалиброван.
Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?
- ДА См. раздел ИДЕНТИФИКАЦИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля обогрева сидений (SHM) необходимо откалибровать модуль управления.
Были ли заменены какие-либо модули обогрева сидений (SHM)?
- ДА См. раздел КАЛИБРОВКА
- НЕТ Обратитесь к разделу ВЕРИФИКАЦИЯ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool). Убедиться в том, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился из состояния постоянной неисправности в состояние периодической неисправности. Также проверить, не были ли сохранены какие-либо диагностические кодексы неисправностей (datcs) в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
ПримечаниеПосле замены модуля двигателя заслонки (DMM) модуль управления должен быть идентифицирован перед выполнением калибровки.
Продолжить калибровку?
- ДА См. раздел КАЛИБРОВКА
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.
Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что модуль обогрева сидений (SHM- Сиденье heating модуль) реагирует неправильно.
Корректирующие действия
- Убедиться, что модуль обогрева сидений (SHM) имеет правильный идентификатор для данной модели автомобиля.
- Проверить правильность установки и подключения модуля управления.
Если неисправности не обнаружено
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля обогрева сидений (SHM) необходимо откалибровать модуль управления.
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool). Убедиться в том, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился из состояния постоянной неисправности в состояние периодической неисправности. Также проверить, не были ли сохранены какие-либо диагностические кодексы неисправностей (datcs) в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал, что модуль обогрева сидений (SHM- Сиденье heating модуль) реагирует неправильно.
Корректирующие действия
- Убедиться, что модуль обогрева сидений (SHM) имеет правильный идентификатор для данной модели автомобиля.
- Проверить правильность установки и подключения модуля управления.
Если неисправности не обнаружено
Заменить модуль управления.
Прочая информация
- См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
- Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
После замены модуля обогрева сидений (SHM) необходимо откалибровать модуль управления.
- Продолжить См. раздел КАЛИБРОВКА
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), нажав на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool). Убедиться в том, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился из состояния постоянной неисправности в состояние периодической неисправности. Также проверить, не были ли сохранены какие-либо диагностические кодексы неисправностей (datcs) в связи с идентификацией двигателей заслонки. Устраните неисправность путем отслеживания соответствующего расшифровка кодов ошибок.
Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.