Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 I рестайлинг (2000-2007)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Электрическое управление и управление двигателем - техничес…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Электрическое управление и управление двигателем - технические характеристики (Xc): Технические характеристики Volvo XC70 I рестайлинг

Спецификации компонентов электрооборудования и управления двигателем (двигатели с обычным всасыванием 1999-)

  1. См. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
  2. См. Впускной коллектор датчика давления воздуха (абсолютное давление во впускном коллекторе), технические характеристики
  3. См. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), технические характеристики
  4. См. Вход датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
  5. См. Датчик давления переменного тока, технические характеристики
  6. См. Pressostat кондиционирования воздуха (A / C), спецификации
  7. См. Датчик давления и температуры топлива (только для транспортных средств с топливным насосом, регулируемым по потребности)
  8. См. раздел Датчик педали сцепления
  9. См. Датчик тормозной педали, технические характеристики
  10. См. Импульсный датчик
  11. См. раздел Датчик детонации

Впускной коллектор датчика давления воздуха (абсолютное давление во впускном коллекторе), технические характеристики

Датчик давления воздуха во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) предоставляет модулю управления двигателем (блок управления двигателем) информацию о давлении воздуха, подаваемого в двигатель.

Давление дано в к Па и опускается при повышенной нагрузке двигателя (разрежение).

Значения следует рассматривать как приблизительные.

НапечататьПодача напряжения (# контакт компонента)Значение (# вывод компонента)Разное (# вывод компонента)
Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)5 В (# 3)3.6 V = 101 к Па 3,3 В = 90 к Пa 2,7 В + = 70 к П 2,1 В ' = 50 к В (# 1 - # 2)(# 1) выходной сигнал (# 2) масса сигнала

Впускной коллектор датчика давления воздуха (абсолютное давление во впускном коллекторе)

Датчик давления переменного тока, технические характеристики

Датчик выдает модулю управления двигателем (блок управления двигателем) информацию о давлении в кондиционере (климатической установке).

Значения следует рассматривать как приблизительные.

НапечататьПодача напряжения (# контакт компонента)Значение (# вывод компонента)Разное (# вывод компонента)
Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)5V (# 1)0,25 к Па = 0 В 517 к На = 1 В 1206 к А = 2 В 1894 к Пa = 3 В 3100 к П = 4,75 В (# 2 - # 3)(# 2) выходной сигнал, (# 3) масса сигнала

Датчик давления в A/C

Кондиционер (A / C) прессостат, технические характеристики

Значения следует рассматривать как приблизительные.

НапечататьПодача напряжения (# контакт компонента)Значение (к Па)Разное
Магнитная муфта2950-3250Состояние, реле компрессора кондиционера (A / C): выкл.
Магнитная муфта1600-1810Состояние, реле компрессора кондиционера (A / C): вкл.

Кондиционер (A / C) прессостат

НапечататьПодача напряжения (# контакт компонента)Значение (# вывод компонента)Разное (# вывод компонента)
Механическое реле12 В (# 1)96 Ом (катушка) (# 1- # 2)(# 2) (# 3) (№ 4) (№ 5)

Реле кондиционирования воздуха (A / C)

Датчик тормозной педали, технические характеристики

Положение, ммСопротивление Ом
01300-2100
201000-1800
30900-1700
50600-1400

Датчик педали тормоза

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), технические характеристики

Датчик температуры двигателя выдает информацию о температуре охлаждающей жидкости из модуля управления двигателем (блок управления двигателем), который передает сигнал в модуль информации для водителя (DIМ).

Значения следует рассматривать как приблизительные.

НапечататьПодача напряжения (# контакт компонента)Значение (# вывод компонента)Разное (# вывод компонента)
Резистор NTC5 В (# 1)15 к Ом при -20 ° C 2,5 к Вт при 20 ° С 0,3 к В при 80 ° с (# 1 - # 2)(No2) масса сигнала

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

Датчик педалей сцепления, характеристик сопротивления

Положение, ммСопротивление Ом
01500-2500
251000-2000
50750-1750
100500-1000

Датчик педали сцепления

ПримечаниеВ таблице показано, какие значения применяются при снятии показаний со штока поршня для датчика положения педали сцепления