Прикрепите подъемную проушину (5429) к задней части двигателя. С помощью подъемного хомута (5428) и подъемного инструмента (2810) опустить двигатель и трансмиссию на место. Установить опоры двигателя на место и затянуть верхние гайки до 37 футов фунтов (50 Н.м).
Поддержите трансмиссию с помощью напольного домкрата и снять подъемный хомут с двигателя. Используя 2 опорных рельса (5033), подъемную балку (5006) и подъемный крюк (5115), поддерживайте заднюю часть двигателя. Убрать домкрат под трансмиссией. При помощи подъемного приспособления трансмиссии (5972) поднять передачу. Установить опорный элемент трансмиссии. Затянуть болтовые соединения между опорным элементом и боковыми элементами. Подтянуть ударную стопорную гайку трансмиссии в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПО КРУТМОМЕНТУ ". (ref-121915-S09837375372001091300000)
Установить тягу управления и реактивный рычаг на крепление рычага. Установить стопорный зажим. Установить кислородный датчик и вновь подсоединить электрический соединитель. С помощью розетки (5244) затянуть переднюю и заднюю муфты. Убедиться, что уплотнительное кольцо в порядке, и установить трубу подогревателя воздуха на выхлопную трубу.
Установить компрессор кондиционера на монтаж. Подсоединить линии маслоохладителя. Затянуть фитинги до 26 футов фунтов (35 Н.м). Снять подъемный инструмент.
Переустановите шланги охлаждающей жидкости на брандмауэр. Установить разъемы датчика синхронизации и датчика распределительного вала. Подсоединить разъем двигателя к разъему жгута проводов на корпусе левого колеса. Вновь подсоединить реле и наверните гайки крепления короба электропроводки. Установить крышку соединителя жгута.
Установить топливные шланги, вакуумный шланг круиз-контроля, вакуумные шланги ECC, вакуумный шланг сервопривода тормоза, трос дроссельной заслонки и крышку шкива дроссельной заслонки. Установить измеритель воздушной массы и заборный шланг. Подсоединить шланг и штуцер клапана холостого хода. Подсоединить шланги нефтеловушки. Подсоединить 2 вакуумных шланга EVAP.
Установить сервонасос и ремень привода. Установить шланги радиатора и радиатора, шланги расширительного бака и линии охладителя трансмиссионного масла. Затянуть фитинги линии охлаждения до 26 футов фунтов (35 Н.м). Установить вентилятор охлаждения. Установить батарею и снова подключить положительный кабель.
Поднять транспортное средство и снова подсоединить линии охлаждения к трансмиссии. Затянуть фитинги до 26 футов фунтов (35 н.м). Установить выхлопную трубу и тепловой экран. Установить болты крепления радиатора, воздушную перегородку под радиатором и брызгозащитное ограждение под двигателем. Залить в двигатель масло и систему охлаждения. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Как установить (5-цилиндровый и 6-цилиндрическая) Volvo V90 I

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!