Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Системы управления топливом, зажиганием и двигателем - демо…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Системы управления топливом, зажиганием и двигателем - демонтаж, монтажа, технические условия: Обслуживание Volvo V70 II рестайлинг

Системы управления двигателем 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Система впрыска дренажного топлива

Специальный инструмент

9812270

9812273

9812282

9995480

9995484

Схема №9

Снять

  1. Крышка шкива дроссельной заслонки
  2. Колпачок от клапана на топливной рейке.

Дренирование топливного бака

Специальный инструмент

9812270

9812273

9812282

9985972

9995484

Слив топлива из топливного бака через топливопровод

ПОДСКАЗКА: Использовать этот метод, если работает топливный насос.

Подсоединить переходник " 9995484 " к агрегатам слива топлива " 9812270 ", " 98.12273 " и " 9812482 ". (ref-403953-S18615313142011061000000)(ref-403953-S06137301002011061000000)(ref-403953-S13586864282011061000000)(ref-403953-S26175172122011061000000)

Переходник не должен соединяться с насосом сливного блока, а должен вести вниз в контейнер.

Подсоединить переходник к клапану топливной рейки в запертом положении (кран закрыт).

Начать дренирование.

Открыть переходник (клапан открыт).

Топливный насос в топливном баке теперь будет перекачивать топливо вниз в контейнер.

Опорожнение опущенного топливного бака (только AWD)

ПОДСКАЗКА: Использовать этот метод, если топливный насос не работает.

ПОДСКАЗКА: Если бак заполнен более чем наполовину, слив может занять много времени. Этот метод может быть предпочтительным, даже если топливный насос работает.

Слегка наклонить топливный бак вверх, чтобы отверстия для насоса и эжектора имели наивысшее положение.

Удалить все топливопроводы и фитинги, см. раздел " Замена топливного бака, AWD ". (ref-406819-S10022291932011070100000)

ВниманиеУстановить на место стопорные гайки, в противном случае втулочная муфта бака разбухнет и гайку будет трудно установить с риском сдвига.

Отсасывайте топливо из половин правого и левого баков открытым шлангом, подсоединенным к агрегату слива топлива.

ВниманиеУбедиться, что есть надлежащая вентиляция и помните о риске пожара

Слив охлаждающей жидкости

ПримечаниеДля опорожнения системы температура окружающей среды должна быть выше 20°C. Если двигатель оставить работать на некоторое время (пять минут) до слива, слив будет быстрее.

Схема №10
  1. Слив осуществляется через сервисный клапан на передней панели
  2. Система кондиционирования воздуха осушается примерно через 25 минут
  3. Проверить, не закончилось ли масло при сливе охлаждающей жидкости.

ПримечаниеПри поиске неисправностей: на компрессоре нет соединений высокого / низкого давления. Поэтому можно только проверить, работает ли датчик давления. Подключение к сервисному клапану автомобиля.