Как установить двигатель и трансмиссию
Поднять двигатель и трансмиссию, используя подъемный стол с установочными штырями.
Остановитесь, когда подрамник окажется примерно на 15 см ниже элементов рамы.
Установка (левая и правая стороны)
- Приводной вал к ступице. Установить центральные винты. Пока не затягивайте!
- Шаровой шарнир к рычагу управления. Наверните гайки, пока не затягивайте! ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в чистоте контактных поверхностей на шаровых шарнирах и звеньях.
Повернуть нагреватель блока цилиндров (опция) в нужное положение. Проверить правильность установки компрессора кондиционера воздуха (A / C).
Убедиться, что поперечная рулевая тяга находится в правильном положении. Проверить, чтобы кабель передачи был проложен между валом рулевого управления и брандмауэром.
Совместите соединение рулевого вала с отверстием в брандмауэре.
Поднять двигатель и трансмиссию до элементов рамы.
ПримечаниеУбедиться, что никакие шланги, проводка или что-либо еще не зацепилось.
Установить четыре винта подрамника вместе с кронштейнами и нагревателем двигателя, если они установлены.
Использовать новые винты, смазать их маслом.
Затянуть, см.: " Сводка конкретных компонентов и моментов затяжки ". (ref-406973-S28846051262011070100000)
Сначала затянуть винты на левой стороне подрамника, затем справа.
Затянуть винты кронштейнов M10.
Снять подъемный стол.
Установить новый винт на соединение рулевого вала. Затянуть момент затяжки.