Топливная система - демонтаж, замены и монтаж (Xc): Прочее Volvo V70 II

Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), замена

S60, V70 2000-, xtaгx2 Xc 2001- / XC70, S80, XC90 V70

1. Для 1999- см. " Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), замена ". (ref-430965-S06811195272011101900000)

S60, V70 2000

1. Информацию по B5254T4 см. в разделе " Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), замена ". (ref-430965-S02564248132011101900000)

См. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), замена

Схема №259

Войти

Снять

1. Входной шланг от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
2. Штуцер от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
3. Винты крепления датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) к крышке воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Отсоединить датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) от крышки воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Как установить датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)

Установить новый датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Установить на место датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Ввернуть винты и затянуть.

Установить входной рукав на датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и затянуть хомут рукава.

Нажать на разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Как установить правого датчика уровня

Установить

1. Новый датчик уровня
2. Проводка в держателе
3. Тонкая трубка в держателе на внешней стороне блока топливного бака
4. Стяжной ремень вокруг проводки над насосом.

Установить

1. Стяжной ремень под защитной оболочкой ПРИМЕЧАНИЕ: Закрепить стягивающий ремень на гладком центральном участке гофрированного шланга.
2. Защитная оболочка
3. Четыре стяжных ремня вокруг защитной оболочки, шлангов и проводки. Закрепить стяжные ремни на четырех гладких центральных секциях гофрированного шланга.

Как установить правого датчика уровня и насоса, а также левого датчика уровня в топливный бак

В случае замены топливного бака см. следующий шаг.

1. Установить провод на новый эжектор для датчика уровня и насоса
2. Вставить шланги и электропроводку в бак через правое отверстие бака
3. Захватите правый датчик уровня и держатель насоса, зажать его так, чтобы поплавок удерживался в самом нижнем положении.
4. Осторожно и медленно опустить держатель. Аккуратно установить держатель на место
5. Натяните провод так, чтобы шланги и проводка оказались с левой стороны бака
6. Установить левый датчик уровня на эжектор
7. Установить переключатели под левым датчиком уровня
8. Снять проволоку с эжектора.

Схема №260

Войти

При замене топливного бака использовать проволоку нельзя.

На снимке показано, как проложить топливопроводы и электропроводку в баке. Использовать пластиковую трубу длиной не менее 1,7 м.

СОВЕТ: Использовать запасную часть пластиковой трубы между угольным фильтром и клапаном EVAP.

Вставить шланг через отверстие для датчика уровня с левой стороны автомобиля и продавливайте его сквозь бачок, а конец шланга выведите через отверстие под топливный насос.

Схема №261

Войти

Приклейте топливопроводы / электропроводку топливного насоса к пластиковой трубе.

Вытянуть проводку из отверстия под датчик уровня. Снять пластиковую трубу и ленту. Проверить, нет ли остатков ленты / клея на проводке.

Потянуть проводку вперед и назад, чтобы убедиться, что она не погнулась или не попала в ловушку.

Отделка

1. Установить датчик, спинку, боковую подушку и подушку сиденья. См. " Слив топливного бака ". (ref-430981-S41530086822011101900000)

Схема №262

Войти

1. Сбросить давление в топливной системе согласно " Сбросу давления из топливной системы ". (ref-430981-S27997482062011101900000)

Схема №263

Войти

1. Отвернуть винт крепления хомута вокруг фильтра
2. Отсоединить быстроразъемные соединители от топливного фильтра
3. Заменить фильтр.

Как установить топливный фильтр

В обратном порядке.

Затянуть винт до 25 Н · м.

Как заменить топливный фильтр

См. Замена топливного фильтра

Передача компонентов

Снять

1. Три винта для кронштейна
2. Кронштейн.

Установить новый насос

1. Кронштейн
2. Три винта для кронштейна.

Как установить выхлопной систему

Установить

1. Выхлопная система, использовать новую прокладку
2. 2 гайки М8.

В пассажирском салоне

Снять

1. Спинка. Смотрите Спинка

Схема №264

Войти

Снять

1. Изоляционной панели.

Схема №265

Войти

1. Снять крышки над датчиками уровня топлива
2. Отсоединить 2 разъема слева и 2-3 справа, следуя за топливным баком вниз.

Вязкая муфта / AOC

Снять сцепление. См. раздел Вязкостная муфта / уплотнение шестерни, замена

Выхлопная труба, задняя секция

Поднять машину

Снять

1. Задняя секция выхлопной трубы. Поддержите переднюю секцию выхлопной трубки, чтобы не создавать напряжения на выпускном коллекторе.

Схема №266

Войти

Снять

1. Пластиковая труба с наибольшим соединением с контейнером угольного фильтра путем нажатия в направлении контейнера, нажима на две защелки и оттягивания. Расположить трубу вперед к топливному баку
2. Пластиковая труба между клапаном продувки канистры (СР) и контейнером угольного фильтра от зажима на топливном баке
3. Проводка АБС от топливного бака
4. Кронштейн для топливного фильтра
5. Тормозные тросы от задних тормозов См. Замена тормозных тросов
6. Винты от теплового экрана в передней части топливного бака. Расположить тормозные тросы перед тепловым экраном
7. Центральная теплоотражающая пластина в туннеле трансмиссии
8. Хомуты шлангов, трубопровод заливной горловины и запорный патрубок на топливном баке.

Схема №267

Войти

Установить под бак трансмиссионный домкрат с креплением " 9995972 ". (ref-403953-S08076234722011061000000)

Снять

1. Удерживающие ремни бака и слегка опустить бак
2. Шланги от блока баков.

Проверить, чтобы линии и проводка были беспрепятственными во время остальной части опускания.

Передача

1. Правый датчик уровня и насос. См.: Замена правого датчика уровня и насоса
2. Левый датчик уровня. См. раздел Датчик уровня, топливный бак, слева, замена
3. Датчик давления в топливном баке, см. " Датчик давления, топливный бак, замена " (только для определенных рынков) (ref-430961-S41613976862011101900000)
4. Шланги для трубопровода заливной горловины и трубопровода суфлирования
5. Выпуск заливной горловины в топливном баке
6. Тепловой экран под топливным баком
7. Зажим для тормозного троса
8. Стропы бака.

Топливный бак

1. Поднять топливный бак
2. Установить шланги на блок топливного бака. Убедиться, что линии или проводка не захвачены
3. Расположить электропроводку, которая должна быть проложена в пассажирском салоне сверху
4. Установить топливозаправочную трубу и трубопровод продувки. Использовать новые винтовые зажимы ПРИМЕЧАНИЕ: Установить винтовые прижимы так, чтобы они могли быть легко затянуты.
5. Затянуть винты удерживающей планки бака до 25 Н · м
6. Снять мобильный разъем.

Установить

1. Центральная теплоотражающая пластина в туннеле трансмиссии
2. Топливный фильтр с кронштейном Затянуть до 25 Нм
3. Проводка АБС в зажимах на топливном баке
4. Тормозные тросы за теплозащитным экраном у переднего края топливного бака и в зажимах. Завинтите теплозащитный экран на место
5. Тормозные тросы на задних тормозах См. Замена тормозных тросов
6. Пластиковая труба между клапаном продувки канистры (Cp) и контейнером угольного фильтра в зажиме топливного бака
7. Пластиковая труба с наибольшим подключением к контейнеру угольного фильтра. Должен быть слышен " щелчок ".

Установить муфту. См. раздел Вискозное уплотнение муфты / шестерни, замена

Задняя секция выхлопной трубы

1. Установить выхлопную систему, затянуть винты. Затянуть до 25 Н · м.

Пассажирский салон

Установить

1. 2-3 разъема справа и 2 разъема слева
2. Крышки над датчиками уровня. Проверить правильность установки прокладки
3. Изоляционной панели
4. Спинка. Смотрите Спинка
5. Сложить подушку заднего сиденья.

Как снять теплоотражающий пластину

Демонтировать систему выпуска отработавших газов (с трехходового каталитического нейтрализатора (TWC) и далее по потоку), как показано на рисунке. Поддерживать переднюю секцию выхлопной трубы так, чтобы не создавать напряжения в выпускном коллекторе.

Снять левое заднее колесо.

Снять заднюю пластиковую гайку с пластмассовой облицовки крыла.

1. Высверлите две глухие заклепки, удерживающие теплоотражающую пластину на задней подрамной опоре и третью заклепку на заднем кронштейне для выхлопной системы. Использовать сверло 5 мм
2. Отвернуть пластмассовые гайки и снять теплоотражающую пластину.

Схема №268

Войти

1. Отсоединить верхнюю пластмассовую трубу, нажать на трубу в сторону емкости угольного фильтра, вдавить две защелки и вытянуть
2. Снять нижнюю пластиковую трубу. Нажать на захваты и оттяните
3. Снять резиновый шланг с емкости угольного фильтра и стяжной хомут
4. Снять зажим, удерживающий резиновый шланг (только для заправочных баков-утилизаторов паров).
5. Снять запорный клапан с кронштейна, потянув его прямо вверх (только для бортовых заправочных баков улавливания паров).

Снять

1. Винта
2. Кронштейн
3. Контейнер угольного фильтра.

Схема №269

Войти

Поместить и вклиньте контейнер угольного фильтра в кронштейн на верхней части подрамника.

Нажать на запорный клапан на кронштейне и установить новый хомут на резиновом шланге (только для бортовых заправочных баков улавливания паров).

Установить кронштейн и винт, прижмите кронштейн к таре угольного фильтра и затянуть винт

Установить

1. Две пластиковые трубы
2. Резиновый шланг.

Как установить теплоотражающий пластину

Установить

1. Теплоотражающая пластина и пластмассовые гайки
2. Заклепок, установить одну заклепку на кронштейн для выхлопной системы и две заклепки на заднее крепление под подрамник
3. Левое заднее колесо.

Установить выхлопную систему. Использовать новую прокладку. Затянуть гайки. Подтянуть до 25 Нм. Завернуть винты.

Как снять запорный клапан

Извлечь контейнер угольного фильтра в соответствии с разделом " Замена контейнера угольных фильтров ". (ref-430965-S35904193752011101900000)

Отсоединить штуцер, хомуты и шланги от запорного клапана канистры ЭВАП.

Снять запорный клапан коробки EVAP.

Как установить запорный клапан

Установить хомуты и шланги на запорный клапан, проверить правильность их расположения и отсутствие перекручивания или перегибов.

Состыкуйте разъем и нажать на быстроразъемный соединитель, пока не раздастся щелчок.

Установить контейнер угольного фильтра в соответствии с разделом " Замена контейнера угольных фильтров ". (ref-430965-S35904193752011101900000)

Снять

1. Спинка. Смотрите Спинка

Снять

1. Изоляционной панели.

1. Снять крышки над датчиками уровня топлива
2. Отсоединить 2 разъема слева и 2-3 справа, следуя за топливным баком вниз.

Снять сцепление. См. раздел Сцепление (AOC), замена

Поднять машину

Снять

1. Задняя секция выхлопной трубы. Поддержите переднюю секцию выхлопной трубки, чтобы не создавать напряжения на выпускном коллекторе.

Обнажение топливного бака

Снять

1. Пластиковая труба с наибольшим соединением с контейнером угольного фильтра путем нажатия в направлении контейнера, нажима на две защелки и оттягивания. Расположить трубу вперед к топливному баку
2. Пластиковая труба между клапаном продувки канистры (СР) и контейнером угольного фильтра от зажима на топливном баке
3. Проводка АБС от топливного бака
4. Кронштейн для топливного фильтра
5. Тормозные тросы от задних тормозов См. Замена тормозных тросов
6. Винты от теплового экрана в передней части топливного бака. Расположить тормозные тросы перед тепловым экраном
7. Центральная теплоотражающая пластина в туннеле трансмиссии
8. Хомуты шлангов, трубопровод заливной горловины и запорный патрубок на топливном баке.

Бак, опускания

Установить под бак трансмиссионный домкрат с креплением " 9995972 ". (ref-403953-S08076234722011061000000)

Снять

1. Удерживающие ремни бака и слегка опустить бак
2. Шланги от блока баков.

Проверить, чтобы линии и проводка были беспрепятственными во время остальной части опускания.

Передача

1. Правый датчик уровня и насос. См.: Замена правого датчика уровня и насоса
2. Левый датчик уровня. См. раздел Датчик уровня, топливный бак, слева, замена
3. Датчик давления в топливном баке, см. " Датчик давления, топливный бак, замена " (только для определенных рынков) (ref-430961-S41613976862011101900000)
4. Шланги для трубопровода заливной горловины и трубопровода суфлирования
5. Выпуск заливной горловины в топливном баке
6. Тепловой экран под топливным баком
7. Зажим для тормозного троса
8. Стропы бака.

1. Поднять топливный бак
2. Установить шланги на блок топливного бака. Убедиться, что линии или проводка не захвачены
3. Расположить электропроводку, которая должна быть проложена в пассажирском салоне сверху
4. Установить топливозаправочную трубу и трубопровод продувки. Использовать новые винтовые зажимы ПРИМЕЧАНИЕ: Установить винтовые прижимы так, чтобы они могли быть легко затянуты.
5. Затянуть винты удерживающей планки бака до 25 Н · м
6. Снять мобильный разъем.

Установить

1. Центральная теплоотражающая пластина в туннеле трансмиссии
2. Топливный фильтр с кронштейном Затянуть до 25 Нм
3. Проводка АБС в зажимах на топливном баке
4. Тормозные тросы за теплозащитным экраном у переднего края топливного бака и в зажимах. Завинтите теплозащитный экран на место
5. Тормозные тросы на задних тормозах См. Замена тормозных тросов
6. Пластиковая труба между клапаном продувки канистры (Cp) и контейнером угольного фильтра в зажиме топливного бака
7. Пластиковая труба с наибольшим подключением к контейнеру угольного фильтра. Должен быть слышен " щелчок ".

Установить муфту. См. раздел Сцепление (AOC), замена

1. Установить выхлопную систему, затянуть винты. Затянуть до 25 Н · м.

Установить

1. 2-3 разъема справа и 2 разъема слева
2. Крышки над датчиками уровня. Проверить правильность установки прокладки
3. Изоляционной панели
4. Спинка. Смотрите Спинка
5. Сложить подушку заднего сиденья.

Как заменить контейнер угольного фильтра

См. Замена контейнера угольного фильтра

Как заменить запорный клапан контейнера угольного фильтра

См. раздел " Замена запорного клапана контейнера угольного фильтра ". (ref-430965-S36719496812011101900000)

Топливный бак, замены

См. Топливный бак, замена

См. Замена контейнера угольного фильтра

См. раздел " Замена запорного клапана контейнера угольного фильтра ". (ref-430965-S36719496812011101900000)

Подготовка

Опорожните систему впрыска топлива в соответствии с разделом " Сброс давления топливной системы ". (ref-430981-S27997482062011101900000)

Схема №270

Войти

Снять трубку наддувочного воздуха над двигателем и загерметизируйте отверстия

Схема №271

Войти

Снять крышку над топливной рейкой.

Отсоединить разъемы инжектора.

Очистить инжекторы продувкой.

Снять крепежные винты с топливной рейки.

Открыть быстроразъемный соединитель топливопровода с помощью инструмента " 9512666 ". (ref-403953-S35031461852011061000000)

Распылите универсальное масло или аналогичное вокруг клемм инжектора на впускном коллекторе.

Аккуратно отвинтить топливную рейку и форсунки.

Как снять форсунки

Снять

1. Винты, крепящие монтажную рейку к топливной рейке
2. Монтажная рейка
3. Инжектор.

Как снять гаситель пульсаций

Снять

1. Винты, крепящие монтажную рейку к топливной рейке
2. Монтажная рейка
3. Гаситель пульсаций.

Как установить форсунки

Смазать уплотнительное кольцо инжектора тонким слоем вазелина.

Установить новый инжектор.

Как установить гаситель пульсаций

Смазать новое уплотнительное кольцо гасителя пульсаций тонким слоем вазелина.

Установить новый демпфер пульсаций.

Расположить монтажную рейку. Инжекторы, возможно, потребуется оттянуть от топливной рейки на несколько миллиметров для установки рейки.

Подтянуть монтажную рейку к топливной, затянув до 6 Нм.

Смазать уплотнительные кольца инжектора вазелином.

Нажать на топливную рейку и убедиться, что все форсунки установлены правильно.

Завинтите топливную рейку на место. Использовать новые винты. Затянуть до 10 Нм.

Подсоединить все разъемы для форсунок.

Нажимайте на быстроразъемный разъем вместе до тех пор, пока не раздастся щелчок.

Установить крышку на топливную рейку.

Снять пломбы с трубопровода наддувочного воздуха и установить трубопровод над двигателем.

Запустить двигатель, проверить отсутствие течи топлива.

Сбросить давление в топливной системе согласно " Стравливание давления из топливной системы ". (ref-430981-S27997482062011101900000)

Снять трубку наддувочного воздуха над двигателем и загерметизируйте отверстия.

Снять крышку над топливной рейкой.

Отсоединить разъемы инжектора и продуть их вокруг инжекторов.

Снять крепежные винты с топливной рейки.

Отделите быстроразъемный штуцер топливопровода. См.: " Топливопровод, замок ". Распылите универсальное масло или аналогичное вокруг клемм инжектора на впускном коллекторе. (ref-430992-S21966694112011101900000)

Отсоединить разъем для датчика давления топлива в конце топливопровода. Аккуратно ослабить топливную рейку и форсунки, заклейте отверстия.

Снять стяжную лямку для проводки датчика давления топлива.

Аккуратно открепите топливную рейку и форсунки. Заклейте отверстия.

Снять

1. Винты, крепящие монтажную рейку к топливной рейке
2. Монтажная рейка
3. Инжектор.

Схема №272

Войти

Смазать уплотнительное кольцо инжектора тонким слоем вазелина.

Установить новый инжектор.

Расположить монтажную рейку. Инжекторы, возможно, потребуется оттянуть от топливной рейки на несколько миллиметров для установки рейки.

Подтянуть монтажную рейку к топливной, см. " Момент затяжки ". (ref-430997-S06371831962011101900000)

Смазать уплотнительные кольца инжектора вазелином.

Нажать на топливную рейку и убедиться, что все форсунки установлены правильно.

Ввернуть топливную рейку на место, используя новые винты и затянуть (см. " Момент затяжки "). (ref-430997-S06371831962011101900000)

Состыкуйте штуцеры форсунок и датчика давления топлива.

Установить стяжную лямку для кабеля датчика давления топлива.

Сожмите быстроразъемный соединитель до появления щелчка, смотри " Топливная магистраль, замок ". (ref-430992-S21966694112011101900000)

Установить крышку на топливную рейку.

Снять пломбы с трубопровода наддувочного воздуха и установить трубопровод над двигателем.

Запустить двигатель, проверить отсутствие течи топлива.

Сбросить давление в топливной системе согласно " Стравливание давления из топливной системы ". (ref-430981-S27997482062011101900000)

Схема №273

Войти

Снять трубку наддувочного воздуха над двигателем и загерметизируйте отверстия.

Снять крышку над топливной рейкой.

Отсоединить разъемы инжектора.

Очистить инжекторы продувкой.

Снять крепежные винты с топливной рейки.

Отсоединить быстроразъемный штуцер топливопровода.

Распылите универсальное масло или аналогичное вокруг клемм инжектора на впускном коллекторе.

Аккуратно отвинтить топливную рейку и форсунки.

Снять

1. Винты, крепящие монтажную рейку к топливной рейке
2. Монтажная рейка
3. Инжектор.

Смазать уплотнительное кольцо инжектора тонким слоем вазелина.

Установить новый инжектор.

Расположить монтажную рейку. Инжекторы, возможно, потребуется оттянуть от топливной рейки на несколько миллиметров для установки рейки.

Подтянуть монтажную рейку к топливной.

Смазать уплотнительные кольца инжектора вазелином.

Нажать на топливную рейку и убедиться, что все форсунки установлены правильно.

Ввернуть топливную рейку на место. Использовать новые винты и затянуть.

Подсоединить все разъемы для форсунок.

Нажимайте на быстроразъемный разъем вместе до тех пор, пока не раздастся щелчок.

Установить крышку на топливную рейку.

Снять пломбы с трубопровода наддувочного воздуха и установить трубопровод над двигателем.

Запустить двигатель, проверить отсутствие течи топлива.