Выходы сигналов тревоги
Внешний блок аварийной сигнализации (aftermarket) может быть подключен к вспомогательному электронному модулю (AEM). Система состоит из четырех выходных сигналов, которые через кабельный жгут могут использоваться в качестве входных сигналов во внешней системе аварийной сигнализации. Дополнительный электронный модуль (АЕМ) использует существующую сеть CAN для приема / передачи сигналов, описывающих аварийную сигнализацию автомобиля, ключ и состояние двери.
Функция тревожного сигнала доступна в качестве аксессуара для вспомогательного электронного модуля (AEM) для автомобилей более поздних версий.
Разница в номерах шасси между двумя версиями показана на графике.
| Модель | Номер шасси | |
|---|---|---|
| Ранняя версия | Более поздняя версия | |
| S60 | Все | |
| S80 | 147859 | 147860 |
| V70 | 026212 (1) | 026213- (1) |
| 028000 - (2) | ||
| V70XC | 001110 | 001111 |
| XC90 | Все | |
(1) относится к автомобилям, изготовленным на заводе-производителе 1.
(2) относится к автомобилям, изготовленным на заводе-производителе 2.
Информацию о том, на каком производственном заводе производится автомобиль, можно найти в номере VIN. Седьмая позиция справа в VИН указывает завод-производитель.
При установке системы послепродажной сигнализации автомобиль должен быть настроен с использованием нового программного обеспечения. Настройка осуществляется через VIDA.
Имеются средства диагностики выходов тревожных сигналов.