Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II (2000-2004)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Диагностика Volvo V70 II

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Как проверить вакуумный шланг

ПримечаниеПеред испытанием силового усилителя тормозов убедиться в наличии вакуума для питания усилителя тормоза.

  1. Проверить вакуумный шланг. Проверить соединения вакуумного шланга на коллекторе и обратном клапане. (Рисунок 4) Убедиться, что вакуумный рукав не обжат и нигде не втирается. Убедиться в том, что внутреннее плетение вакуумного рукава не нарушено и не заблокировало сквозной поток.
  2. Отсоединить шланг. Запустить двигатель. Проверить вакуум. Если вакуумный шланг нуждается в замене, перейдите к следующему шагу.
  3. Снять корпус воздухоочистителя, потянув воздухозаборник назад (в сторону двигателя) так, чтобы он отсоединился от его крепления под передней крышкой. Отсоединить хомут для воздушного шланга. Вынуть все воздушные шланги и штуцеры из воздухоочищающего устройства. Снять кожух воздухоочистки с его креплений.
  4. Снять обратный клапан с усилителя силового тормоза, извлечь вакуумный шланг, вытащите обратный клапан, вынуть рукав из впускного коллектора, протяните рукав вперед между кронштейном для гидромодулятора АБС и боковиной, заменить поврежденную часть рукава, переведите обратный кран на новую секцию рукава.
  5. Установить вакуумный шланг, поставить за кронштейн для гидромодулятора АБС шланг с обратным клапаном, в усилитель силового тормоза установить обратный клапан и шланг во впускной коллектор.
Схема №1
Схема №2

Как проверить запорный арматуру

  1. Проверить работу обратного клапана. Запустить двигатель. Снять обратный клапан с усилителя силовых тормозов, убедиться в наличии вакуума и осмотреть его на ощупь.
  2. Переустановите обратный клапан, нажать на вакуумный шланг, проверить наличие течи, при наличии течи заменить резиновую втулку, выключить двигатель.
  3. Проверить функцию усилителя мощности после замены обратного клапана. См. " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ ". (ref-160726-S33836968852004022600000)

Как проверить дисковый тормоз: диагностика

ПримечаниеПри повреждении пыльника возможно проникновение грязи в цилиндр, поэтому тормозной суппорт должен быть восстановлен.

  1. Очистить и проверить сопрягаемые поверхности тормозных колодок в суппорте тормоза и держателе суппорта.
  2. Проверить пылезащитный чехол поршня. Заменить пылеуловитель, если он поврежден.
  3. Проверить фрикционные поверхности тормозного диска. Если на тормозном диске появляются признаки отклонения от истинного значения, проверить его боковое биение. См. раздел " ИЗМЕРЕНИЕ БОКОВОГО БИЕНИЯ " в разделе ОСМОТР. (ref-160726-S21945148012004022600000)
  4. Заменить диск, если на нем появляются признаки сильного износа, переменной толщины или тому подобное.
  5. Измерить тормозной диск на минимальную толщину и проверить соответствие техническим требованиям См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-160726-S40900266712004022600000)
Схема №3
  1. Отожмите поршень обратно в цилиндр на тормозном суппорте и проверить правильность установки пылезащитной крышки.
  2. Установить новые тормозные колодки. (Рисунок 22)
  3. Установить тормозной суппорт.
  4. Проверить резиновые втулки установочных штифтов, при необходимости заменить.
  5. Смазать установочные штифты 2 смазкой (No детали 1161325-4 или аналогичной), вставить в резиновые втулки установочные штыри, которые должны легко скользить во втулках.
  6. Затянуть установочные штифты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ") и установить предохранительные колпачки 1. (ref-160726-S16242453732004022600000)
  7. Установить пружину стопорную 3. (Рисунок 21)
  8. Нажать на педаль тормоза несколько раз. Проверить уровень резервуара с тормозной жидкостью. При необходимости снять верх.
  9. Установить колеса и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160726-S16242453732004022600000)
  1. Очистить фланец ступицы перед установкой нового тормозного диска.
  2. Проверить ступицу. Если она повреждена, измерить боковое биение (см. раздел " ИЗМЕРЕНИЕ БОКОВОГО БИЕНИЯ " в разделе ОСМОТР). (ref-160726-S21945148012004022600000)
  1. Проверить, чтобы из ступицы колеса не вытекла смазка.
  2. Проверить расширитель стояночного тормоза на наличие повреждений, при необходимости смазать.
  3. Очистить поверхности тормозного барабана в местах касания тормозных колодок, смазать контактные поверхности на щите тормоза.
  4. Проверить чистоту фланца ступицы и удалить ржавчину.
Схема №4
Схема №5
  1. Установить тормозные колодки.
  2. Установить проставку и малую возвратную пружину на тормозные колодки. (Рисунок 44)
  3. Установить нижнюю монтажную пружину, нажать на нее и слегка повернуть (менее 1 / 4 оборота).
  4. Установить верхнюю монтажную пружину, проверить правильность положения тормозных колодок в расширителе.
  5. Установить возвратную пружину расширителя и убедиться, что монтажные пружины надежно закреплены.
  6. Установить тормозной диск и установочный штифт, затянуть их в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-160726-S16242453732004022600000)
  7. Проверить тормозные колодки и при необходимости заменить.
  8. Раздвиньте тормозные колодки в суппорте, установить держатель суппорта и тормозной суппорт. (Рисунок 45)
  9. Затянуть НОВЫЕ крепежные болты держателя суппорта в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160726-S16242453732004022600000)
  10. Установить колеса и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-160726-S16242453732004022600000)
  11. Отрегулировать стояночный тормоз. См. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-160726-S22309192632004022600000)

ПримечаниеПри повреждении пыльника возможно проникновение грязи в цилиндр. Тормозной суппорт должен быть перестроен.

  1. Очистить и проверить сопрягаемые поверхности тормозных колодок на суппорте тормоза.
  2. Проверить пыльник поршня, в случае его повреждения заменить.
  3. Проверить фрикционные поверхности тормозного диска. Если на тормозном диске появляются признаки отклонения от истинного значения, проверить его боковое биение. См. " ИЗМЕРЕНИЕ БОКОВОГО БИЕНИЯ " в разделе ОСМОТР. (ref-160726-S21945148012004022600000)
  4. Заменить тормозной диск, если на нем видны признаки сильного износа, переменной толщины или тому подобное.
  5. Измерить тормозной диск на минимальную толщину и проверить соответствие техническим требованиям См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-160726-S40900266712004022600000)
  1. Очистить фланец ступицы перед установкой нового тормозного диска.
  2. Проверить ступицу. Если она повреждена, измерить боковое биение (см. раздел " ИЗМЕРЕНИЕ БОКОВОГО БИЕНИЯ " в разделе ОСМОТР). (ref-160726-S21945148012004022600000)

Другие статьи — Дисковые тормоза