Подготовка к монтажу конечной передачи
Поднять главную передачу вместе с приводными валами так, чтобы центр приводного вала находился немного ниже центра корпусов подшипников колес.
Нанести антикоррозионное средство на концы приводных валов.
Выпрессуйте один из корпусов подшипников колеса, совместив приводной вал в ступице.
Затем выровняйте другую сторону.
Поднять еще немного и подсоединить шланг для стравливания к ниппелю на корпусе главной передачи. Убедиться, что шланг прикреплен к элементу задней оси стяжным ремнем и не перекручен.
Компоненты, которые включены в комплект и должны быть заменены
- Датчик температуры / давления с уплотнительным кольцом
- Шайба
- Уплотнительное кольцо для седла дроссельного клапана.
Поместить уплотнительную пластину в модуль управления
Надавите на дроссельную заслонку и датчик температуры / давления по месту на контактах модуля управления, установить манжету выпуклой стороной к датчику температуры / давлений.
Смазать уплотнительные кольца на клапанах маслом, номер по каталогу 116 1641-4 (0,3 литра).
Поднять главную передачу вместе с приводными валами так, чтобы центр приводного вала находился немного ниже центра корпусов подшипников колес.
Нанести антикоррозионное средство на концы приводных валов.
Выпрессуйте один из корпусов подшипников колеса, совместив приводной вал в ступице.
Затем выровняйте другую сторону.
Как заменить внутренний загрузку: снять зажимы с внутренней загрузки
Отрежьте пыльников и снять его с вала.
ПримечаниеВнутренний шарнир постоянной скорости может быть очищен во время сборки и продувки. Смазку см. в разделе " Тщательная смазка шарнира постоянной скорости ". Установить кожух на вал. Провести " Нанесение смазки в кожухе ", " Вентиляция кожуха ". (ref-431042-S05985947882011101900000)(ref-431042-S19376754412011101900000)(ref-431042-S02322869452011101900000)
Схема №182
Измерить и записать расположение демпфера вибрации на валу.
ПримечаниеПри замене внутреннего кожуха на левом приводном валу с установленным демпфером вибрации (относится только к автомобилям с автоматическими коробками передач) демпфер должен быть снят и установлен. См. " Тщательно протереть приводной вал мыльной водой ", " Поместить вал в тиски ". (ref-431042-S32736246752011101900000)(ref-431042-S02024730342011101900000)
Схема №183
Расположить приводной вал на опоре в цеховом прессе. Осторожно выпрессуйте гаситель колебаний из приводного вала.
Очистить собранный шарнир постоянной скорости и произвести продувку. Смазать шов См. Тщательно смазать шов постоянной скорости
Установить кожух на вал, выполнив операции " Нанести смазку в кожухе " и Провентилировать кожух (ref-431042-S02322869452011101900000)
Схема №184
Убедиться, что вал абсолютно свободен от смазки. Промыть вал и отверстие в гасителе колебаний мыльной водой.
Использовать дрейф " 9992412 ". Прикоснитесь к демпферу вибрации, высушите мыльную воду с вала. Отрегулировать демпфер в соответствии с измерениями, указанными ранее. См. " Только приводные валы с демпфером вибрации ". (ref-403953-S26246792622011061000000)(ref-431042-S16918787342011101900000)
Схема №185
Маркировать компоненты относительно друг друга.
Использовать электрический разметчик.
Схема №186
Повернуть внутреннее кольцо шарнира и шарикодержатель, поочередно снять шарикоподшипники по часовой стрелке.
Использовать маркировку в качестве отправной точки при снятии. См. " Маркировка наружного кольца шарнира постоянной скорости, шарикодержателя и внутреннего кольца ". (ref-431042-S20001390002011101900000)
Расположить шарикоподшипники по порядку так, чтобы их можно было переустановить в те же положения.
Схема №187
Повернуть внутреннее кольцо на 90 ° относительно держателя шарика.
Снять внутреннее кольцо.
Схема №188
ПримечаниеЗаменить узел приводного вала, если какой-либо компонент имеет трещину или износ. Допускаются царапины и незначительная точечная коррозия дорожек шариков.
Схема №189
Найдите маркировку между собой, установить шарикоподшипник.
ПримечаниеРасположение мяча.
Повернуть внутреннее кольцо и держатель шарикоподшипника.
Установить шарики один за другим в те же положения, что и раньше. См. " Снять шарикоподшипники ". (ref-431042-S29795559052011101900000)
Схема №190
Нанести смазку за соединение через отверстие вала во внутреннем кольце.
Использовать половину пакета смазки. Остальная часть будет использоваться позже в походке. См. " Нанести смазку в ботинке ". (ref-431042-S19376754412011101900000)
Схема №191
Установить новое стопорное кольцо, входящее в комплект загрузки.
Схема №192
Установить шарнир постоянной скорости на приводной вал
Убедиться, что внутреннее кольцо является прямым в соединении с постоянной скоростью.
Нажать на шарнир постоянной скорости. Использовать резиновый молоток.
Убедиться, что стопорное кольцо установлено в канавку. Для этого измерить расстояние (см. раздел " Проверка измерения "). (ref-431042-S38065432972011101900000)
Схема №193
Нанести оставшуюся смазку из " Тщательно смазать шарнир равных угловых скоростей ". (ref-431042-S05985947882011101900000)
ПримечаниеУбедиться в отсутствии смазки на сопрягаемых поверхностях между башмаком и шарниром равных угловых скоростей и валом.
Удалить излишки смазки, используя метилированный спирт.
Убедиться, что кожух установлен на корпусе шарнира постоянной скорости.
Установить новый хомут плоскогубцами " 9512619 ". (ref-403953-S02470437792011061000000)
Схема №194
Вентиляция проводится для удаления любого избыточного давления в ботинке. Использовать закругленную отвертку.
Осторожно вставить отвертку между приводным валом и кожухом, убедиться в том, что кожух находится на приводном валу.
Убедиться, что кожух выровнен относительно внутреннего ребра на приводном валу.
Установить новый хомут плоскогубцами " 9512619 ". (ref-403953-S02470437792011061000000)
Схема №195
Установить приводные валы
С левой стороны см. раздел " Установка приводного вала ". (ref-451693-S28150619342012020900000)
Для правой стороны см. разделы " Установка приводного вала в коробку передач ", " Выравнивание ведущего вала в ступице и пружинной стойки в колесном шпинделе " и " Регулировка колесного шпинделя до размера, измеренного перед снятием ". (ref-431042-S11737164372011101900000)(ref-451693-S40098988622012020900000)(ref-451693-S40196626982012020900000)(ref-451693-S03902358322012020900000)
Схема №196
Распылите воск, номер детали 30787812, на наружную походку. После установки приводного вала в автомобиле повернуть колесо и проверить, а при необходимости улучшите защиту от воска на походке.
ПримечаниеПодготовительные работы См. раздел " Подготовительная работа ". (ref-451693-S06671818942012020900000)
Схема №197
Снять
- Брызговик под двигателем. См. Снять брызговики под двигателем
- Крышка для направляющего подшипника приводного вала.
Вытянуть приводной вал прямо из коробки передач.
ПримечаниеНе повреждайте приводной вал при снятии его с трансмиссии.
Схема №198
| Внимание | Более поздние модели имеют резиновое уплотнение на шарнире постоянной скорости. Не повредите уплотнение. Это понадобится для установки. |
|---|
Как снять зажим из внутреннего ботинка (если пыльников заменяется)
Отрежьте пыльников и снять его с вала.
ПримечаниеНаружный шарнир постоянной скорости может быть очищен во время сборки. Для проверки и очистки см. " Очистка / проверка наружного шарнира постоянной скорости ". (ref-431042-S31945378732011101900000)
ПримечаниеВнутреннее соединение с постоянной скоростью может быть очищено во время сборки и продувки до смазки. Чтобы разобрать соединение, см. " Очистка и разметка соединения с постоянной частотой вращения ", " Разделение вала и извлечение внутреннего соединения " и " Проверка и осмотр ". (ref-431042-S14310064272012012700000)(ref-431042-S02806962202012012700000)(ref-431042-S40115206652012012700000)
Для сборки и смазки наружного соединения
См. разделы " Установка внутреннего кольца в держателе шариков ", " Смазка шарнира равных угловых скоростей " ", Замена стопорного кольца ", Установка новых пыльников на приводной вал ", Смазывание ботинка и Вентилирование ботинка. (ref-431042-S23567534872011101900000)(ref-431042-S21742333892011101900000)(ref-431042-S18068679712011101900000)(ref-431042-S00333242432011101900000)(ref-431042-S09913178512011101900000)(ref-431042-S28583377422011101900000)
Подготовительное удаление
См. " Вал привода левый, замена ". (ref-431042-S00918861192011101900000)
Схема №199
Использовать jimmy бар с плоской поверхностью. Повернуть плоскую поверхность в сторону корпуса трансмиссии.
Схема №200
ПримечаниеПеред установкой нового уплотнения тщательно очистить
Нанести небольшое количество смазки на уплотнительную кромку.
Использовать дрейф " 9995541 " и вал " 999,1801 ". (ref-403953-S33410892662011061000000)(ref-403953-S01692168542011061000000)
Поместить сторону дрейфа с маркировкой M56 на уплотнение приводного вала.