Дифференциальный электронный модуль (DEM), замена
V70
- Для M58 и AW50WD (бензиновый двигатель) 2003 см. Дифференциальный электронный модуль (DEM), замена
- Для AW50WD NED 2003-, см. Дифференциальный электронный модуль (DEM), замена
- Для M66AWD (бензиновый двигатель) 2004-, см. " Дифференциальный электронный модуль (DEM), замена ".
- Для Tf-80SC и Tf- 80SCAWD xtegx2 2006- см. " Дифференциальный электронный модуль (DEM), замена ". D5244TX
Удалить колесо
Снять
- Переднее колесо
- Брызговик под двигателем.
Схема №326
Вывернуть болт к ступице колеса / приводному валу, х1. Постучите концом приводного вала в ступицу колеса примерно на 15-20 мм.
Отсоединить тормозной шланг от монтажного выступа его крепления в пружинной стойке и линию АБС от установочного выступа ее крепления в колесной арке.
Открутить гайку шарового шарнира рычага.
Схема №327
ПримечаниеПеред снятием гаек с шаровых шарниров зачистите от ржавчины обнаженную резьбу, перед снятием гайки смазать растворителем для борьбы с ржавчиной.
Убедиться, что гайка находится на одном уровне с концом шарового шарнира. Использовать: " 9512945 " и снять шаровой шарнир со шпинделя колеса. (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Схема №328
Использовать: " 9997076 ". Отсоединить соединительный рычаг от шарового шарнира шпинделя колеса. Отключить приводной вал от ступицы колеса. Установить защитную втулку. Использовать на шаровом шарнире: " 99 95562 ". Удерживайте втулку на месте с помощью гайки. (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)(/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Схема №329
ПОДСКАЗКА: Расположить контейнер под коробкой передач.
Использовать: " 9997165 ". Повернуть приводной вал так, чтобы вилка прошла соединение в сторону трансмиссии. (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Повернуть приводной вал так, чтобы травильная вилка получила оптимальную опору для шарнира постоянной скорости.
Снять приводной вал с коробки передач.
ПОДСКАЗКА: Заглушить выход приводного вала на коробке передач с помощью: " 9997164 " для того, чтобы предотвратить разлив масла. (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ".
Схема №330
| Внимание | Не тяните за приводной вал. Осевые упоры не справляются с большой нагрузкой. |
|---|
ПримечаниеВсегда использовать новое стопорное кольцо на конце приводного вала.
Запрессовать приводной вал в коробку передач.
Убедиться, что стопорное кольцо зацепилось за канавку на коробке передач.
Проверить, потянув за корпус шарнира.
Снять колесо
Схема №331
Специальный инструмент для установки карданного вала
" 9512923 " 9997251 (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Схема №332
Схема №333
Схема №334
| Внимание | Убедиться, что внутреннее соединение с постоянной скоростью (Cv) не разделяется. |
|---|
Схема №335
| Внимание | Убедиться, что поверхность чистая и не содержит посторонних материалов. |
|---|
Снять приводной вал
Снять приводной вал.
ПримечаниеПри демонтаже ведущего вала потянуть за шарнир постоянной скорости, а не за шарниры приводного вала. Осевые упоры отсутствуют.
ПримечаниеНе повреждайте уплотнение приводного вала.
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ".
Снять винт приводного вала
Затянуть, см.: " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ".
Схема №336
M8