Карданный вал, замены
Специальный инструмент
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.
Схема №381
Снять
- Передний поперечный элемент из корпуса. Снять тормозную трубу с креплений в элементе
- Задняя поперечина
- Задняя выхлопная труба. Поддерживать переднюю секцию выхлопной трубы / трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC), чтобы не создавать нагрузку на выпускной коллектор.
При демонтаже карданного вала обращайте внимание на следующее
ПримечаниеПрименяется только к 6-цилиндровым двигателям.
Следовать инструкциям. карданный вал, специальная информация
Схема №382
Снять винты с карданного вала.
Использовать контрголд: " 9997057 ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Схема №383
ПримечаниеПрименяется только для автомобилей с 5-цилиндровыми двигателями.
Снять винты с карданного вала.
Использовать контрголд: " 9997057 ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Оставьте один винт на месте за несколько ниток резьбы для безопасности.
Схема №384
ПримечаниеПрименяется только для автомобилей с 5-цилиндровыми двигателями и демпфером вибрации на фланце муфты AOC.
Снять винты с карданного вала.
Использовать контрголд: " 9512940 ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Оставьте один винт на месте за несколько ниток резьбы для безопасности.
Схема №385
ПримечаниеПрименяется только для автомобилей с 6-цилиндровыми двигателями.
При демонтаже карданного вала обращайте внимание на следующее.
Следовать инструкциям. карданный вал, специальная информация
Снять винты с карданного вала.
Использовать контргайку " 9512940 " и розетку " 95-12928 ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)(/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Оставьте один винт на месте за несколько ниток резьбы для безопасности.
ПримечаниеНекоторые автомобили с 6-цилиндровыми двигателями имеют заднее соединение Cv с 6 винтами, в таких случаях использовать " 9997057 ". См. ниже запасные части. (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Схема №386
Гребные валы сменной части имеют только 4 отверстия для винтов на заднем соединении Cv. Фланец муфты активно on Demand имеет 8 резьбовых отверстий для установки гребных валов с 4 и 6 винтами.
Схема №387
На фланце с конфигурацией отверстий для 4 и 6 болтов освободить вал крепи от муфты AOC путем ввинчивания болта M8 длиной 20 мм сзади через одно из неиспользуемых резьбовых отверстий.
Схема №388
Снять
- Винты для подшипника карданного вала в центральном подшипниковом элементе
- Винты для центрального несущего элемента. Пусть элемент опирается на выхлопную систему.
Как снять карданный вал
Спаять соединения карданного вала, отсоединить переднее соединение от фланца под коническую шестерню и сдвинуть в сторону.
Снять
- Винт с заднего разъема и отсоединить его от фланца
- Карданный вал.
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ".
ПримечаниеЧтобы убедиться в отсутствии утечки выхлопных газов, см.: " Фланцевое соединение, сборка ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#makhovik-proverka-sniatiia-i-ustanovka)
Как установить карданный вал
Тщательно проверить чистоту сопрягаемых поверхностей на карданном валу и фланце.
Совместите соединения карданного вала с фланцами, ослабив винты в центральном элементе и центральном подшипнике.
Как установить передний шарнир на фланец привода
Использовать новые винты. Затянуть их, см.: " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ".
Использовать контрголд: " 9997057 ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Как установить задний соединение на фланец привода
ПримечаниеОтносится только к транспортным средствам с карданными универсальными шарнирами с 6 болтами.
Использовать новые винты. Затянуть их, см.: " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ".
Использовать контргайку " 9997057 ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Схема №389
ПримечаниеПрименяется только к автомобилям с 6-цилиндровыми двигателями и соединением Cv на 4 болтах.
Очистить соединение с помощью изопропанола, номер детали 1161 721 или аналогичного.
Использовать 4 новых винта.
Смазать резьбу и под головки винтов. Использовать обычное смазочное масло. Вытрите все излишки смазочного масла, чтобы предотвратить его попадание между поверхностями фланцев.
ПримечаниеКогда трудно использовать транспортир для измерения, см.: " Резьбовое соединение, затяжка крутящего момента / угла ".
Затянуть. См. раздел Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов
ПримечаниеНа фланце соединения карданного вала Cv и на фланце рядом с отверстиями для болтов есть литая маркировка. Маркировки должны быть напротив друг друга.
Использовать контргайку " 9512940 " и розетку " 95-12928 ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)(/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
ПОДСКАЗКА: Для углового затягивания отметить материал, а затем винт 120 ° перед маркировкой. Затем затянуть так, чтобы маркировки были напротив друг друга.
Как установить элементы и выхлопной системы
Затянуть 4 винта M8 для опоры центрального подшипника.
Затянуть 2 винта M8 для центрального подшипника карданного вала. См.: " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ".
Установить
- Передней поперечиной к корпусу с помощью 4 винтов М8. Затянуть
- Тормозная труба в креплениях в элементе
- Задний узел выхлопной трубы с использованием 2 винтов M8. Затянуть ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, чтобы прокладка на фланцевом соединении выхлопной трубки не имела дефектов.
- Задней траверсы, 2 гайки М8. Затянуть.
Карданный вал, специальная информация
Номер(а) операции
ПримечаниеИнструкции по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Информация
При отсоединении карданного вала от конической шестерни, главной передачи или при смене карданного вала важно следовать указаниям методики во избежание повреждения на резиновом грейфере на среднем универсальном шарнире.
Схема №390
Внутри универсального шарнира имеется приподнятая часть, которая может повредить резиновый пыльник, если карданный вал отодвинут в сторону до макс. при отсоединении с любого конца или снятии карданного вала.
Схема №391
Если необходимо снять весь карданный вал, то резиновый габарит должен быть защищен.
Отрезать кусок длиной 35 мм, например, шланга радиатора или аналогичного материала, который был выброшен.
Разрежьте шланг по его длине.
Запрессуйте шланг в универсальный шарнир и закрепить его кабельной стяжкой.
Схема №392
| Внимание | Карданный вал не может быть поднят без предварительной защиты резиновой манжеты. |
|---|
Схема №393
Если необходимо отсоединить какую-либо часть карданного вала, использовать домкрат для поддержки этой части карданного вала до тех пор, пока он не будет подвешен.
Если необходимо снять весь карданный вал, обе части должны быть поддержаны.
Примечание