Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления двигателем (блок управления двигателем) - 7 из 11: Электросхемы Volvo S80 II

Как проверить компоненты и проводку

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки для генератора переменного тока сохранен, сначала устраните эту диагностическую неисправность.

Проверить соединения батареи на контактное сопротивление и окисление.

Проверить разъем системного реле на контактное сопротивление и окисление.

Проверить функцию зарядной системы на низкое напряжение.

ПОДСКАЗКА: Считать напряжение батареи, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).

  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки для генератора переменного тока сохранен, сначала устраните эту диагностическую неисправность.

Проверить соединения батареи на контактное сопротивление и окисление.

Проверить разъем системного реле на контактное сопротивление и окисление.

Проверить функцию зарядной системы на низкое напряжение.

ПОДСКАЗКА: Считать напряжение батареи, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).

  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки для генератора переменного тока сохранен, сначала устраните эту диагностическую неисправность.

Проверить соединения батареи на контактное сопротивление и окисление.

Проверить разъем системного реле на контактное сопротивление и окисление.

Проверить функцию зарядной системы на низкое напряжение.

ПОДСКАЗКА: Считать напряжение батареи, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).

  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки для генератора переменного тока сохранен, сначала устраните эту диагностическую неисправность.

Проверить соединения батареи на контактное сопротивление и окисление.

Проверить разъем системного реле на контактное сопротивление и окисление.

Проверить функцию зарядной системы на низкое напряжение.

ПОДСКАЗКА: Считать напряжение батареи, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).

  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки для генератора переменного тока сохранен, сначала устраните эту диагностическую неисправность.

Проверить функцию зарядной системы на высокое напряжение.

ПОДСКАЗКА: Считать напряжение батареи, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).

  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки для генератора переменного тока сохранен, сначала устраните эту диагностическую неисправность.

Проверить функцию зарядной системы на высокое напряжение.

ПОДСКАЗКА: Считать напряжение батареи, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).

  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки для генератора переменного тока сохранен, сначала устраните эту диагностическую неисправность.

Проверить функцию зарядной системы на высокое напряжение.

ПОДСКАЗКА: Считать напряжение батареи, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).

  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки для генератора переменного тока сохранен, сначала устраните эту диагностическую неисправность.

Проверить функцию зарядной системы на высокое напряжение.

ПОДСКАЗКА: Считать напряжение батареи, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).

  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено. Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B16 (# C16) и аккумуляторной батареей на обрыв цепи, контактное сопротивление или окисление. Устраните проблему при необходимости. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ) " см ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-499212-S26471256792012090500000)(ref-499278-S18613606042012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено. Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B16 (# C16) и аккумуляторной батареей на обрыв цепи, контактное сопротивление или окисление. Устраните проблему при необходимости. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ) " см ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-499212-S09345396342012090500000)(ref-499278-S18613606042012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено. Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B54 (# C54) и аккумуляторной батареей на обрыв цепи, контактное сопротивление или окисление. Устраните проблему при необходимости. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ) " см " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-499210-S22343199622012090500000)(ref-499212-S39947262732012090500000)(ref-499278-S25836095372012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отсоединить клеммы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальную проводку для реле стартера. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Измерить между: Модулем управления двигателя (ЕСМ) # B11 (# хтагх1) и реле пускателя. Модуль управления двигателем # B9 (# C9) и пусковое реле. См. информацию о разрыве цепи см. в разделе " Подключение кабеля питания от реле к электродвигателю стартера ". C11 (ref-499210-S04925287192012090500000)(ref-499212-S26471256792012090500000)(ref-499212-S19375074612012090500000)(ref-499269-S34374682212012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отсоединить клеммы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальную проводку для реле стартера. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Измерить между: Модулем управления двигателя (ЕСМ) # B11 (# хтагх1) и реле пускателя. Модуль управления двигателем # B9 (# C9) и пусковое реле. См. информацию о разрыве цепи см. в разделе " Подключение кабеля питания от реле к электродвигателю стартера ". C11 (ref-499210-S34000699002012090500000)(ref-499212-S09345396342012090500000)(ref-499212-S07546052482012090500000)(ref-499269-S39516763772012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отсоединить клеммы модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальную проводку для реле стартера. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Измерить между: Модулем управления двигателя (ЕСМ) # B11 (# хтагх1) и пусковым реле. Модуль управления двигателем # хт Гх2 (# х ТАГ3) и сигнал отключения пускового реле см. информацию о разрыве питающего кабеля от реле до необходимого пускателя. C11 B51 C51 (ref-499210-S22343199622012090500000)(ref-499212-S39947262732012090500000)(ref-499212-S12284612392012090500000)(ref-499269-S13348360352012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальную проводку реле стартера. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи питания. Измерить между: Модулем управления двигателя (ЕСМ) # B11 (# хтагх1) и реле стартёра. Модуль управления двигателем # B9 (# С9) и клеммы реле пускателя. Устраните при необходимости. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ СМ ". C11 (ref-499210-S12691103922012090500000)(ref-499212-S24477611452012090500000)(ref-499212-S28308022832012090500000)(ref-499269-S07980704952012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальную проводку реле стартера. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи питания. Измерить между: Модулем управления двигателя (ЕСМ) # B11 (# хтагх1) и реле стартёра. Модуль управления двигателем # B9 (# С9) и клеммы реле пускателя. Устраните при необходимости. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ СМ ". C11 (ref-499210-S04925287192012090500000)(ref-499212-S26471256792012090500000)(ref-499212-S19375074612012090500000)(ref-499269-S34374682212012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальную проводку реле стартера. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи питания. Измерить между: Модулем управления двигателя (ЕСМ) # B11 (# хтагх1) и реле стартёра. Модуль управления двигателем # B9 (# С9) и клеммы реле пускателя. Устраните при необходимости. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ СМ ". C11 (ref-499210-S34000699002012090500000)(ref-499212-S09345396342012090500000)(ref-499212-S07546052482012090500000)(ref-499269-S39516763772012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальную проводку для реле стартера. Убедиться в наличии короткого замыкания. Измерить между: Клеммой модуля управления # B11 (# C11) и реле пускателя. Клемма управляющего модуля # хтагх2 (# хtagх3). Устраните проблему при необходимости. Другая информация см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. " СПЕЦИФИКАЦИИ СИГНАЛА " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СМ ". B51 C51 (ref-499210-S22343199622012090500000)(ref-499212-S39947262732012090500000)(ref-499212-S12284612392012090500000)(ref-499269-S13348360352012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальные кабели пускового реле для разомкнутой цепи на массу. Измерить между: Модулем управления двигателем # B11 (# C11) и реле стартера. Модуль управления двигателя # B9 (# C9) и пусковое реле. Устраните необходимость. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. " СПЕЦИФИКАЦИИ СИГНАЛА СМ. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (ref-499212-S24477611452012090500000)(ref-499212-S28308022832012090500000)(ref-499269-S07980704952012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальные кабели пускового реле для разомкнутой цепи на массу. Измерить между: Модулем управления двигателем # B11 (# C11) и реле стартера. Модуль управления двигателя # B9 (# C9) и пусковое реле. Устраните необходимость. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. " СПЕЦИФИКАЦИИ СИГНАЛА СМ. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (ref-499212-S26471256792012090500000)(ref-499212-S19375074612012090500000)(ref-499269-S34374682212012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальные кабели пускового реле для разомкнутой цепи на массу. Измерить между: Модулем управления двигателем # B11 (# C11) и реле стартера. Модуль управления двигателя # B9 (# C9) и пусковое реле. Устраните необходимость. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. " СПЕЦИФИКАЦИИ СИГНАЛА СМ. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (ref-499212-S09345396342012090500000)(ref-499212-S07546052482012090500000)(ref-499269-S39516763772012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отсоединить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверить сигнальные кабели пускового реле для разомкнутой цепи на массу. Измерить между: Модулем управления # B11 (# хтагх1) и пусковым реле. Модулем контроля # B51 (# xthagx3) и запускающим реле. Устраните необходимость. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ " СМОТРИ " РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕМВЫВОДОВ ПРОВОДКИ " C11 C51 (ref-499210-S22343199622012090500000)(ref-499212-S39947262732012090500000)(ref-499212-S12284612392012090500000)(ref-499269-S13348360352012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания HINT: этот расшифровка кодов ошибок может быть сохранен, если было подключено зарядное устройство со слишком высоким напряжением заряда. Проверить щетки генератора (генератор) (углерод). Убедиться, что щетки могут двигаться в корпусе регулятора. Щетки слегка подпружинены. Также проверить контактные кольца. Если щётки и контактные кольца кажутся в порядке, попробуйте новый модуль управления генератором (ACM) (регулятор заряда). (ref-499292-S02529651862012090500000)(ref-499292-S01172611962012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено ПОДСКАЗКА: этот расшифровка кодов ошибок может быть сохранен, если было подключено зарядное устройство со слишком высоким напряжением заряда. Проверить щетки генератора (генератор) (углерод). Убедиться в том, что щетки могут двигаться в корпусе регулятора. Щетки слегка подпружинены. Также проверить токосъемные кольца. Если щётки и токоснимающие кольца кажутся исправными, попробуйте новый модуль управления генератором переменного тока (ACM) (регулятор заряда) исправить по мере необходимости. (ref-499292-S22480708612012090500000)(ref-499292-S21417927732012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания HINT: этот расшифровка кодов ошибок может быть сохранен, если было подключено зарядное устройство со слишком высоким напряжением заряда. Проверить щетки генератора (генератор) (углерод). Убедиться, что щетки могут двигаться в корпусе регулятора. Щетки слегка подпружинены. Также проверить контактные кольца. Если щётки и контактные кольца кажутся в порядке, попробуйте новый модуль управления генератором (ACM) (регулятор заряда). (ref-499292-S04004991372012090500000)(ref-499292-S27826485042012090500000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Убедиться, что воздухозаборник и / или выпускное отверстие генератора переменного тока не заблокированы.
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Убедиться, что воздухозаборник и / или выпускное отверстие генератора переменного тока не заблокированы.
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Убедиться, что воздухозаборник и / или выпускное отверстие генератора переменного тока не заблокированы.
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Проверить ремень вспомогательного оборудования и натяжитель ремня на наличие повреждений. Проверить функцию свободного хода генератора. Свободный ход без сбоев тянет вокруг вала ротора генератора в одном направлении, но не в другом.
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ