Главная/Volvo/S80/Volvo S80 II (2006-2010)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Информационная система слепых зон (BLIS), кнопки управления…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Информационная система слепых зон (BLIS), кнопки управления, управления боковым окном - диагностические процедуры, связанные с симптомами.: Прочее Volvo S80 II

Системы предотвращения столкновений 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Как проверить кнопки управления

Для обеспечения правильной проверки всех датчиков, относящихся к комплектам управления в передних дверях, должна быть запущена услуга самодиагностики DDM / PDM. Нажать на символ VCT2000 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo), чтобы начать обслуживание. После проведения самопроверки выполняется считывание расшифровка кода ошибки. Будут проверены как модуль двери водителя (DDN), так и модуль двери пассажира (PDМ).

Трассировка отказов любых коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) согласно соответствующей информации расшифровка кода ошибки.

Схема №249

Как проверить текстовый сообщение в модуле информации драйвера (DIM).

ПОДСКАЗКА: Удерживая кнопку сброса одометра срабатывания в течение 10 секунд, текстовый идентификатор соответствующего текстового сообщения отображается в модуле информации о драйвере (DIM).

  1. Заведи машину.
  2. Нажать кнопку сброса датчика аварийного отключения и удерживайте ее нажатой до тех пор, пока в модуле информации о драйвере (DIM) не отобразится соответствующий текстовый идентификатор.
  3. Выполнить прокрутку между сообщениями в модуле информации о драйвере (DIM), нажав кнопку READ.

Выбрать ниже, в зависимости от текстового сообщения.

  1. Text-ID 183. Сообщение удалено и включает в себя структуру недели 200940. См. раздел Сокращенная функция
  2. Text-ID 110. См. раздел КАМЕРА ЗАБЛОКИРОВАНА
  3. Text-ID 109 или отсутствие соответствующего сообщения. См. раздел ПОТРЕБНОСТЬ В ОБСЛУЖИВАНИИ

Сокращенная функция

Текстовое сообщение означает, что система на данный момент имеет некоторые трудности в удовлетворительном функционировании. Как правило, это полностью зависит от внешних факторов и применяется особенно на рассвете и в сумерках, когда система не может решить, использовать ли ей дневной режим или ночной режим. Сообщение удаляется из и вкл. структуру недели 200940.

Другие условия, при которых может появиться сообщение о сбое

  1. Вождение в полной темноте более 10 минут.
  2. Сильный дождь или снег.
  3. Влага или грязь на объективе камеры.
  4. Очень мощный свет, который насыщает изображение камеры.

Корректирующие действия

  1. Очистить объектив камеры. Использовать мягкую тряпку или влажную губку, чтобы она не поцарапалась.
  2. Проверить нагреватель в объективе путем распыления на тонкий слой инея с помощью замораживающего спрея. Убедиться, что туман исчез. Температура объектива должна быть 70-75 ° C. Если обогреватель не работает, заменить рассматриваемое зеркало заднего вида.
  3. Если сообщение о неисправности не исчезает, выключить двигатель, вынуть ключ и запустить снова.
  4. Сообщите клиенту об ограничениях системы.

Прочая информация

  1. См. ДИЗАЙН
  2. См. ФУНКЦИЯ
  3. См. ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ВНЕШНЕЕ
Схема №250
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Камера заблокирована

Это текстовое сообщение указывает на то, что объектив камеры заблокирован; или камера может сообщать о " сниженной функции " в течение более длительного периода времени, чем 10 минут. Светоизлучающие диоды указывают постоянный объект под " мертвым углом ".

Условия, которые могут вызвать текстовое сообщение

  1. Низкое стоящее солнце означает, что с одной стороны будет светло, а с другой - темно.
  2. Сильный дождь или снег.
  3. Влага или грязь на объективе камеры.

Корректирующие действия

  1. Вынуть ключ из выключателя зажигания.
  2. Очистить объектив камеры. Использовать мягкую тряпку или влажную губку, чтобы она не поцарапалась.
  3. Проверить нагреватель в объективе путем распыления на тонкий слой инея с помощью замораживающего спрея. Убедиться, что туман исчез. Температура объектива должна быть 70-75 ° C.
  4. Если нагреватель работает правильно, сообщите клиенту о том, что система в целом и технические ограничения системы.
  5. Если сообщение о неисправности не исчезает, выключить двигатель, вынуть ключ и запустить снова.
  6. Если обогреватель не работает, заменить рассматриваемое зеркало заднего вида.

Прочая информация

  1. См. ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ВНЕШНЕЕ
  2. См. ДИЗАЙН
  3. См. ФУНКЦИЯ

Было ли заменено какое-либо зеркало заднего вида?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Потребность в услугах

Сообщение о сбое может быть связано с проблемами связи внутри одной из камер или между камерой и другими системами автомобиля. Это также может быть вызвано коротким замыканием одного из диодов.

  1. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Устраните неисправности и позаботьтесь о диагностических кодах неисправностей, которые могут быть связаны с вышеуказанными проблемами.
  2. Проехать короткий тест-драйв и проверить, виден ли текстовый идентификатор 109 в модуле информации о водителе. Скорость во время тест-вождения должна быть в основном выше 10 км / ч, а тест-диск должен включать по крайней мере одну остановку, когда ключ запуска снят с зажигания.
  3. Если текстовое сообщение не видно, система полностью работоспособна. Тогда жалоба клиента связана с техническими ограничениями в системе. Сообщите клиенту об ограничениях системы.

Прочая информация

  1. См. ДИЗАЙН
  2. См. ФУНКЦИЯ

Есть ли соответствующее текстовое сообщение?

  1. ДА См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Как проверить информационный систему слепого зоны (BLIS), кнопки управления, управления бокового окна - диагностического процедуры, связанного с симптомами.: прочее

  1. Скорость во время тест-драйва должна быть в основном выше 10 км / ч, и тест-диск должен включать по крайней мере одну остановку, когда ключ запуска снят с зажигания.
  2. Проверить, что сообщение в модуле информации о драйвере (DIM) исчезло и функция работает удовлетворительно.

Есть ли соответствующее текстовое сообщение?

  1. ДА См. раздел ИНФОРМАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Как проверить компоненты и переключатели

  1. Выключить двигатель.
  2. Проверить нагреватель в объективе путем распыления на тонкий слой инея с помощью замораживающего спрея. Убедиться, что туман исчез. Температура объектива должна быть 70-75 ° C.
  3. Запустить двигатель и проверить, мигают ли диоды на левой и правой стороне по три раза каждый.
  4. Если какой-либо диод не мигает три раза, проверить его. Проверить диод, измерив сопротивление на нем или подключить его к напряжению и убедиться, что он загорается.
  5. Если диод не работает, заменить его.
  6. Если диод работает, проверить все соответствующие разъемы.
  7. Если обогреватель не работает, заменить рассматриваемое зеркало заднего вида. При отсутствии неисправности - заменить зеркало заднего обзора.

Прочая информация

  1. См. ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ВНЕШНЕЕ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Неисправность необходимо диагностировать и устранить.

Информация об отслеживании неисправностей.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить соединители и компоненты

Если какой-либо из пультов управления для стеклоподъемников в пассажирской двери / задних дверей или кнопка центрального запирания в любой из передних дверей не работают, это может быть связано с тем, что она неправильно подключена.

Проверить правильность подключения соответствующей панели управления.

Прочая информация

  1. См. ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ПАНЕЛИ
  2. См. ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЛЮКА

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №251
Схема №252
  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Убедиться, что орган управления реагирует ожидаемым образом.

Все ли кнопки работают нормально?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.