Спецификация сигнала, модуля управления для полного привода
См. Спецификация сигнала, модуль управления для привода на четыре колеса
Спецификация сигнала
Соединитель А
Схема №32
Все указанные значения взяты между клеммой в колонке 1 и клеммами # 2 или # 4 (земля).
Контакты 3, 5 и 6 не используются.
| U = постоянный ток в вольтах (V) | Ubat = напряжение батареи (В) | ||
|---|---|---|---|
| I = ток в амперах (А) | Ulow = напряжение вблизи 0 В | ||
| F = частота в герцах (Гц) |
| ECU | Тип сигнала | Зажигание включено | Другое |
|---|---|---|---|
| # A1 | Электропитание | U = Убат | С предохранителем на 10 А. |
| # A2 | Сигнальное масса 1 | U = Улоу | |
| # A3 | |||
| # A4 | Масса сигнальное 2 | U = Улоу | |
| # A5 | |||
| # A6 | |||
| # A7 | Кабель связи модулей управления (CAN H) | U = 2,5-4,0 В | |
| # A8 | Коммуникационный кабель модулей управления (CAN L) | U = 1,0-2,5 В |
Соединитель Б
Схема №33
Все указанные значения взяты между терминалом в колонке 1 и терминалом № 2 (земля).
| ECU | Тип сигнала | Зажигание включено | Другое |
|---|---|---|---|
| # B1 | Электропитание | U = Убат | |
| # B2 | Земля сигнальная | U = Улоу |
Спецификация сигнала, дифференциальный электронный модуль (DEM)
См. Спецификация сигнала, дифференциальный электронный модуль (DEM)
См. Спецификация сигнала, дифференциальный электронный модуль (DEM)