Подготовка к монтажу конечной передачи
Поднять главную передачу вместе с приводными валами так, чтобы центр приводного вала находился немного ниже центра корпусов подшипников колес.
Нанести антикоррозионное средство на концы приводных валов.
Выпрессуйте один из корпусов подшипников колеса, совместив приводной вал в ступице.
Затем выровняйте другую сторону.
Поднять еще немного и подсоединить шланг для стравливания к ниппелю на корпусе главной передачи. Убедиться, что шланг прикреплен к элементу задней оси стяжным ремнем и не перекручен.
Компоненты, которые включены в комплект и должны быть заменены
- Датчик температуры / давления с уплотнительным кольцом
- Шайба
- Уплотнительное кольцо для седла дроссельного клапана.
Поместить уплотнительную пластину в модуль управления
Надавите на дроссельную заслонку и датчик температуры / давления по месту на контактах модуля управления, установить манжету выпуклой стороной к датчику температуры / давлений.
Смазать уплотнительные кольца на клапанах маслом, номер по каталогу 116 1641-4 (0,3 литра).
Поднять главную передачу вместе с приводными валами так, чтобы центр приводного вала находился немного ниже центра корпусов подшипников колес.
Нанести антикоррозионное средство на концы приводных валов.
Выпрессуйте один из корпусов подшипников колеса, совместив приводной вал в ступице.
Затем выровняйте другую сторону.
Поднять еще немного и подсоединить шланг для стравливания к ниппелю на корпусе главной передачи. Убедиться, что шланг прикреплен к элементу задней оси стяжным ремнем и не перекручен.
Как заменить внутренний загрузку: снять зажимы с внутренней загрузки
Вырежьте пыльников и снять его с вала.
ПримечаниеВнутреннее соединение с постоянной скоростью может быть очищено во время сборки и продувки. Для смазки см. " Тщательно смазать соединение с неизменной скоростью ". Установить пыльников на вал. Провести " Нанести смазку в ботинке ", " Вентиляция ботинка ". (ref-415364-S01378437572011081500000)(ref-415364-S11766341042011081500000)(ref-415364-S30709969962011081500000)
Схема №36
Измерить и отметить расположение виброгасителя на валу.
ПримечаниеПри замене внутреннего багажника на левом приводном валу с установленным демпфером вибрации (применимо только к автомобилям с автоматическими коробками передач) демпфер должен быть снят и установлен. См. " Тщательно протереть приводной вал мыльной водой ", " Поместить вал в тиски ". (ref-415364-S09683577842011081500000)(ref-415364-S40811077302011081500000)
Схема №37
Расположить приводной вал на опоре в цеховом прессе. Осторожно выпрессуйте демпфер вибрации из приводного вала.
Очистить собранное соединение с постоянной скоростью и продуть. Смазать соединение См. Тщательно смазать соединение с неизменной скоростью
Установить пыльников на вал. Выполнить операции " нанести смазку в ботинке " и вентиляция ботинка (ref-415364-S30709969962011081500000)
Схема №38
Убедиться, что вал абсолютно свободен от смазки. Кисть вала и отверстие в демпфере вибрации с мыльной водой.
Использовать дрейф " 9992412 ". Нажать на виброгаситель. Высушите мыльную воду с вала. Отрегулировать демпфер в соответствии с измерениями, отмеченными ранее. См. " Только приводные валы с демпфером вибрации ". (ref-403953-S26246792622011061000000)(ref-415364-S34545316722011081500000)
Схема №39
Пометить компоненты относительно друг друга.
Использовать электрический скрайбер.
Схема №40
Повернуть внутреннее кольцо и держатель шарика. Снять шарикоподшипники по часовой стрелке один за другим.
Использовать маркировку в качестве отправной точки при удалении. См. " Отметить внешнее кольцо шарнира постоянной скорости, шарикодержатель и внутреннее кольцо ". (ref-415364-S06070398122011081500000)
Установить шарикоподшипники по порядку, чтобы их можно было переустановить в тех же положениях.
Схема №41
Повернуть внутреннее кольцо на 90 ° по отношению к держателю шара.
Снять внутреннее кольцо.
Схема №42
ПримечаниеЗаменить узел приводного вала, если какой-либо компонент имеет растрескивание или износ. Допускаются царапины и незначительные точечные дефекты в дорожках шариков.
Схема №43
Найдите маркировки друг к другу. Установить шарикоподшипник.
ПримечаниеРасположение шарика.
Повернуть внутреннее кольцо и держатель шарикоподшипника.
Установить шарики один за другим в тех же положениях, что и раньше. См. " Удалить шарикоподшипники ". (ref-415364-S06936617532011081500000)
Схема №44
Нанести смазку за соединением через отверстие вала во внутреннем кольце.
Использовать половину пакета смазки. Остаток будет использоваться позже в Gaiter. См. " Применить смазку в ботинке ". (ref-415364-S11766341042011081500000)
Схема №45
Установить новое защелкивающееся кольцо, входящее в комплект загрузки.
Схема №46
Установить шарнир постоянной скорости на приводной вал
Убедиться, что внутреннее кольцо является прямым в соединении с постоянной скоростью.
Нажать на соединение с постоянной скоростью. Использовать резиновый молоток.
Проверить, что стопорное кольцо находится в канавке. Сделайте это путем измерения расстояния. См. " Проверить измерение ". (ref-415364-S08954758522011081500000)
Схема №47
Нанести оставшуюся смазку из раздела " Тщательно смазать соединение с постоянной скоростью ". (ref-415364-S01378437572011081500000)
ПримечаниеУбедиться в отсутствии смазки на сопрягаемых поверхностях между башмаком и шарниром равных угловых скоростей и валом.
Удалить излишки смазки. Использовать метилированный спирт.
Убедиться, что пыльников находится в положении на корпусе шарнира постоянной скорости.
Установить новый зажим. Использовать плоскогубцы " 9512619 ". (ref-403953-S02470437792011061000000)
Схема №48
Вентиляция проводится для удаления любого избыточного давления в ботинке. Использовать закругленную отвертку.
Осторожно вставить отвертку между приводным валом и багажником. Убедиться, что багажник находится в положении на приводном валу.
Убедиться, что пыльников выровнен относительно внутреннего ребра на приводном валу.
Установить новый зажим. Использовать плоскогубцы " 9512619 ". (ref-403953-S02470437792011061000000)
Схема №49
Установка приводных валов
Для левой стороны, см. " Установка приводного вала ". (ref-445675-S23031050392012010600000)
Для правой стороны, см. " Установка приводного вала в коробку передач ", " Выравнивание ведущего вала в ступице и пружинной стойки в колесном шпинделе " ", отрегулировать колесный шпиндель до размера, измеренного перед снятием " и Монтаж тормозных компонентов на колесный шпиндель (ref-415364-S32110775002011110300000)(ref-415364-S32765170272011110300000)(ref-415364-S17229888962011110300000)
Схема №50
Распылить воск, номер детали 30787812, на внешней Gaiter. После установки приводного вала в автомобиле, повернуть колесо и проверить, а также улучшить, если необходимо, защиту от воска на Gaater.
ПримечаниеПодготовительные работы См. раздел " Подготовительная работа ". (ref-415364-S13198879462011110300000)
Схема №51
Снять
- Splash Guard Under the двигатель (защита от брызг под двигателем). (ref-445671-S37312538442012010600000)
- Крышка для направляющего подшипника приводного вала.
Вытянуть приводной вал прямо из коробки передач.
ПримечаниеНе повреждайте приводной вал при снятии его с трансмиссии.
Схема №52
| Внимание | Более поздние модели имеют резиновое уплотнение на соединении с постоянной скоростью. Не повредите уплотнение. Это будет необходимо для установки. |
|---|
Как снять зажим из внутреннего ботинка (если пыльников заменяется)
Отрежьте пыльников и снять его с вала.
ПримечаниеНаружный шарнир постоянной скорости может быть очищен во время сборки. Для проверки и очистки см. " Очистка / проверка наружного шарнира постоянной скорости ". (ref-415364-S29494073742011081500000)
ПримечаниеВнутреннее соединение с постоянной скоростью может быть очищено во время сборки и продуто чистым перед смазкой. Чтобы разобрать соединение, см. " Очистка и маркировка соединения с постоянной частотой вращения ", " Отделение вала и извлечение внутреннего соединения " и " Проверка и осмотр ". (ref-445713-S27752366982012010600000)(ref-445713-S04894730002012010600000)(ref-445713-S38117699742012010600000)
Для сборки и смазки наружного соединения
См. разделы " Установка внутреннего кольца в держателе шариков ", " Смазка шарнира равных угловых скоростей " и " Замена стопорного кольца ", а также разделы " Монтаж новых пыльников на приводной вал ",. (ref-415364-S24763731382011081500000)(ref-415364-S40309936352011081500000)(ref-415364-S33247150092011081500000)(ref-415364-S38497224212011081500000)(ref-415364-S16427185052011081500000)(ref-415364-S35752014812011081500000)
Отрежьте пыльников и снять его с вала.
ПримечаниеНаружный шарнир постоянной скорости может быть очищен во время сборки. Для проверки и очистки см. " Очистка / проверка наружного шарнира постоянной скорости ". (ref-415364-S25817037492011081500000)
ПримечаниеВнутреннее соединение с постоянной скоростью может быть очищено во время сборки и продуто чистым перед смазкой. Чтобы разобрать соединение, см. " Очистка и маркировка соединения с постоянной частотой вращения ", " Отделение вала и извлечение внутреннего соединения " и " Проверка и осмотр ". (ref-445713-S27752366982012010600000)(ref-445713-S04894730002012010600000)(ref-445713-S38117699742012010600000)
Сборка и смазка внешнего соединения
См. разделы " Установка внутреннего кольца в держателе шариков ", " Смазка шарнира постоянной скорости " и " Замена кольцеобразного зажима ". (ref-415364-S32649864112011081500000)(ref-415364-S07434297272011081500000)(ref-415364-S19454059062011081500000)(ref-415364-S14771876472011081500000)(ref-415364-S20824186482011081500000)(ref-415364-S18890041072011081500000)
Отрежьте пыльников и снять его с вала.
ПримечаниеНаружное соединение с постоянной скоростью может быть очищено во время сборки. Для проверки и очистки см. " Очистка / проверка наружного соединения с постоянной частотой вращения ". (ref-415364-S39315794332011081500000)
ПримечаниеВнутреннее соединение с постоянной скоростью может быть очищено во время сборки и продуто чистым перед смазкой. Чтобы разобрать соединение, см. " Очистка и разметка соединения с постоянной частотой вращения ", " Отделение вала и извлечение внутреннего соединения " и " Проверка и осмотр ". (ref-445713-S27752366982012010600000)(ref-445713-S04894730002012010600000)(ref-445713-S38117699742012010600000)
Для сборки и смазки наружного соединения
См. разделы " Установка внутреннего кольца в держателе шарика ", " Смазывание шарнира постоянной скорости " ", Замена стопорного кольца ", Установка новых пыльников на приводной вал ", Смазка ботинка и Продувание ботинка. (ref-415364-S28875717342011081500000)(ref-415364-S28790180002011081500000)(ref-415364-S16264423162011081500000)(ref-415364-S19206964102011081500000)(ref-415364-S31927372652011081500000)(ref-415364-S22227090012011081500000)
Подготовительное удаление
См. " Вал привода левый, замена ". (ref-415364-S25513317932011081500000)
Снять уплотнение приводного вала
Использовать jimmy бар с плоской поверхностью. Повернуть плоскую поверхность в сторону корпуса трансмиссии.
Использовать jimmy бар с плоской поверхностью. Повернуть плоскую поверхность в сторону корпуса трансмиссии.