Дифференциальный электронный модуль (DEM) - расшифровка кодов ошибок и связанные с ними процедуры: Диагностика Volvo S60 I

Расшифровка кодов ошибок Информации DEM-0001

Состояние

Схема №5

Войти

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет, находится ли сигнал от датчика температуры масла в допустимом диапазоне путем сравнения сигнала с рассчитанным значением.

Когда частота вращения двигателя превышает 500 об / мин, модуль управления теоретически вычисляет температуру. Рассчитанная температура сравнивается с сигналом датчика температуры масла. Если сигнал от датчика температуры топлива соответствует температуре ниже -128 ° C или выше + 127 ° С, то модуль управления воспринимает это как неисправность. расшифровка кода ошибки DEM-0001 сохраняется.

Расшифровка кодов ошибок DEM-0001 может быть диагностирован при работающем двигателе и частоте вращения двигателя > 500 об / мин.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса заблокирован.

Возможный источник

1. Неисправность датчика температуры
2. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Холостой ход двигателя
2. Считать температуру масла. Проверить, находится ли температура масла в допустимом диапазоне. Сравнить ее с температурой окружающей среды. ПОДСКАЗКА: Чтобы проверить, что температура обновилась, провести тест-драйв автомобиля и повторить считывание температуры.

Показания температуры в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена датчика температуры / давления

Состояние

Схема №8

Войти

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет, находится ли сигнал от датчика температуры масла в допустимом диапазоне путем сравнения сигнала с заданным параметром.

Расшифровка кодов ошибок запоминается, если сигнал от датчика температуры масла соответствует температуре ниже -40 ° C или выше + 110 ° С.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса отключен.

Возможный источник

1. Повреждение датчика температуры
2. Поврежден модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем между дифференциальным электронным модулем (DEM) и температурным датчиком. Проверить контактное сопротивление и окисление. ПОДСКАЗКА: считать сигнал датчика температуры для проверки функции. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: См. " Спецификация сигнала, дифференциальный электронный модуль (ДЭМ) " См. раздел " Датчик температуры / давления активен на муфте по требованию, замена " См ". Дифференциальный электронный блок (ДЕМ), Замена " см. Содержание (/volvo/s60/i-2000-2004/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#elektroprovodka-diagnostika-i-ispytaniia__soderzhanie)

1. Продолжить См. Верификация

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0001

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0001

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0001

Расшифровка кодов ошибок Информации DEM-0002

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет, находится ли сигнал от датчика давления масла в допустимом диапазоне путем сравнения сигнала с заданным параметром.

Расшифровка кодов ошибок запоминается в том случае, если сигнал от датчика давления масла соответствует давлению ниже 0 МП а или выше 4 МПА.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса отключен.

Возможный источник

1. Поврежденный датчик давления масла
2. Поврежден модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0002

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет, находится ли сигнал от датчика температуры масла в допустимых пределах путем сравнения сигнала с рассчитанным значением.

Когда частота вращения двигателя (об / мин) превышает 500 оборотов в минуту, модуль управления теоретически рассчитывает давление. Рассчитанное давление сравнивается с сигналом датчика температуры масла. расшифровка кодов ошибок DEM-0002 сохраняется, если сигнал от датчика температуры топлива соответствует температуре ниже 0 МП а или выше 4 МП. Модуль управления интерпретирует это как неисправность.

Расшифровка кодов ошибок DEM-0002 может быть диагностирован при работающем двигателе и частоте вращения двигателя > 500 об / мин.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса заблокирован.

Возможный источник

1. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0002

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0002

Расшифровка кодов ошибок Информации DEM-0003

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (ДЭМ) проверяет свое напряжение питания путем сравнения напряжения между дифференциальным электронным модулем (ДЭМ) и центральным электронным блоком (ЦЕМ).

Расшифровка кодов ошибок DEM 003 запоминается, если управляющий модуль регистрирует разность в питании между центральным электронным модулем (CEM) и дифференциальным электронным модулем, которая превышает 2,5 В.

Расшифровка кодов ошибок DEM 0003 может быть диагностирован при работающем двигателе и частоте вращения двигателя > 500 об / мин.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса заблокирован.

Возможный источник

Сигнал слишком высокий

1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.

Сигнал слишком низкий

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Обрыв цепи в источнике питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (ДЭМ) проверяет свое напряжение питания путем сравнения напряжения между дифференциальным электронным модулем (ДЭМ) и центральным электронным блоком (ЦЕМ).

Расшифровка кодов ошибок запоминается, если управляющий модуль регистрирует разность в питании между центральным электронным модулем (CEM) и дифференциальным электронным блоком (DEM), которая превышает 2,5 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено в течение 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса отключен.

Возможный источник

Сигнал слишком высокий

1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.

Сигнал слишком низкий

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Обрыв цепи в источнике питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0003

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0003

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0003

Расшифровка кодов ошибок Информации DEM-0005

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет, находится ли сигнал от регулирующего клапана в допустимых пределах путем сравнения сигнала с вычисленным значением.

Расшифровка кодов ошибок блок управления двигателем-0005 сохраняется, если модуль управления получает сигнал от регулирующего клапана, соответствующий току выше 4095 м А. Модуль управления интерпретирует это как неисправность.

Расшифровка кодов ошибок DEM 0005 может быть диагностирован при работающем двигателе и частоте вращения двигателя > 500 об / мин.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса заблокирован.

Возможный источник

1. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0005

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет, находится ли сигнал от регулирующего клапана в допустимом диапазоне путем сравнения сигнала с заданным параметром.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неправильный сигнал, т.е. текущее значение выходит за пределы предварительно определенных параметров.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при работающем двигателе и частоте вращения двигателя (об / мин) более 500 об / мин.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса отключен.

Возможный источник

1. Поврежден модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0005

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0005

Расшифровка кодов ошибок Информации DEM-0006

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет, находится ли сигнал от питательного насоса в допустимых пределах путем сравнения сигнала с рассчитанным значением.

Расшифровка кодов ошибок блок управления двигателем-0006 сохраняется, если управляющий модуль получает сигнал от питательного насоса, соответствующий току выше 8191 м А. Управляющий модуль интерпретирует это как неисправность.

Расшифровка кодов ошибок DEM 0006 может быть диагностирован при работающем двигателе и частоте вращения двигателя > 500 об / мин.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса заблокирован.

Возможный источник

1. Неисправен питательный насос.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

Схема №11

Войти

1. Зажигание включено. Проверить, нормально ли запускается и работает двигатель насоса в блоке для привода на четыре колеса (активно on Demand Coupling). ПОДСКАЗКА: мотор должен слегка гудеть и вибрировать. Слушайте с помощью стетоскопа или отвертки, прижатой к уху

Работает ли двигатель масляного насоса?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка состояния

Схема №12

Войти

1. Зажигание включено
2. Отсоединить 2-контактный разъем для питающего насоса. Отключить разъем от дифференциального электронного модуля (DEM) к питающему насосу. Снять показания с помощью вольтметра между клеммами № 1 и № 2 на разъеме двигателя насоса. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если напряжение было в порядке, проверить соединитель. Проверить наличие изогнутых или поврежденных контактов. Устраните при необходимости. Другую информацию: Для получения информации о сигналах см. " Спецификация сигнала, модуль управления выбрать питание для четырехколесного привода ".(/volvo/s60/i-2000-2004/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#elektroprovodka-diagnostika-i-ispytaniia)

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет, находится ли сигнал от питательного насоса в допустимом диапазоне путем сравнения сигнала с заранее заданными параметрами.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неправильный сигнал, т.е. текущее значение выходит за пределы предварительно определенных параметров.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при работающем двигателе и частоте вращения двигателя (об / мин) более 500 об / мин.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса отключен.

Возможный источник

1. Повреждение питательного насоса Сигнал слишком высокий Короткое замыкание на массу.
2. Повреждение кабельного жгута к питающему насосу Сигнал слишком высокий Короткое замыкание на массу.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0006

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0006

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0006

Расшифровка кодов ошибок Информации DEM-0007

Состояние

Электронный модуль дифференциального регулирования (DEM) проверяет давление масла в муфте Haldex с помощью датчика давления масла.

Когда частота вращения двигателя превышает 500 об / мин, в сцеплении через электрический подающий насос нарастает начальное давление.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Начальное давление не достигается в течение 2-4 минут.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Частота вращения двигателя (об / мин) выше 500 об / мин.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса отключен.

Возможный источник

1. Поврежден датчик давления.
2. Поврежден питательный насос.
3. Слишком низкий объем масла в сцеплении.
4. Внутренняя течь в сцеплении.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0007

Схема №13

Войти

1. Зажигание включено.

Считать давление масла в дифференциальном электронном модуле (DEM). Давление должно повышаться, когда частота вращения двигателя превышает 500 об / мин.

Сначала считать давление масла с включенным зажиганием, а затем с работающим двигателем. При считывании давление масла должно расти, когда обороты двигателя превышают 500 об / мин, давление должно повышаться сразу после увеличения оборотов двигателя.

Если давление не повышается, это означает, что возникла неисправность.

Давление увеличивается?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонентов и проводки

Схема №14

Войти

1. Зажигание выключено.

Проверить разъем для дифференциального электронного модуля (DEM), убедиться в отсутствии повреждений и ослабленных соединений.

Убедиться, что кабельный жгут исправен и не захвачен или поврежден.

Убедиться, что датчик давления масла (13) установлен правильно и не имеет внешних повреждений. Проверить целостность маслопроводов датчика давления масла и отсутствие грязи.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено, попробуйте новый датчик давления.

Прочая информация

1. См. Проверка проводки и клемм
2. См. Датчик температуры / давления с активной муфтой по требованию (AOC), замена

Схема №15

Войти

Функция в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка функции

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет сигнал от датчика давления масла, сравнивая его с расчетным значением.

Когда частота вращения двигателя (об / мин) превышает 500 оборотов в минуту, модуль управления теоретически рассчитывает давление. Рассчитанное давление сравнивается с сигналом датчика температуры масла. расшифровка кодов ошибок DEM-007 сохраняется, если расчетная температура отклоняется от расчетного значения. Модуль управления интерпретирует это как неисправность.

Расшифровка кодов ошибок DEM-0007 может быть диагностирован при работающем двигателе и частоте вращения двигателя > 500 об / мин.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса заблокирован.

Возможный источник

1. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0007

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0007

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0007

Расшифровка кодов ошибок Информации DEM-0008

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет калибровку программного обеспечения.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку в программном обеспечении калибровки.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса отключен.

Возможный источник

1. Дифференциальный электронный модуль (DEM) не калиброван.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0008

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0008

Расшифровка кодов ошибок

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет калибровку программного обеспечения.

Расшифровка кодов ошибок DEM-0008 сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку во внутреннем программном обеспечении калибровки.

Расшифровка кодов ошибок DEM-0008 может быть диагностирован при работающем двигателе и частоте вращения двигателя > 500 об / мин.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса заблокирован.

Возможный источник

1. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. раздел Расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок Информации DEM-0009

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет функционирование аналогово-цифрового преобразователя путем сравнения аналогового источника питания с соответствующим цифровым источником питания (после аналого-цифрового преобразования).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если сигнал от аналого-цифрового преобразователя отклоняется от источника питания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса отключен.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность (аналого-цифровой преобразователь не работает).

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0009

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-0009

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет, находится ли источник питания в допустимых пределах, сравнивая сигнал с вычисленным значением.

Расшифровка кодов ошибок DEM-0009 сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправность источника питания.

Расшифровка кодов ошибок DEM-0009 может быть диагностирован при работающем двигателе и частоте вращения двигателя > 500 об / мин.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса заблокирован.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность
2. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. раздел Расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок Информации DEM-000A

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) непрерывно проверяет, находится ли электропитание модуля управления в допустимом диапазоне.

Расшифровка кодов ошибок DEM сохраняется, если модуль управления регистрирует напряжение питания ниже 8,5 В в течение 25 секунд или выше 18,5 В - в течение 3 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса отключен.

Возможный источник

Сигнал слишком высокий

1. Короткое замыкание на массу.

Сигнал слишком низкий

1. Обрыв цепи в источнике питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-000A

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-000A

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет, находится ли источник питания для модуля управления в допустимых пределах, сравнивая сигнал с вычисленным значением.

Расшифровка кодов ошибок DEM-000A сохраняется, если модуль управления регистрирует напряжение питания ниже 8,5 В в течение 25 секунд или выше 18,5 В - в течение 3 секунд.

Расшифровка кодов ошибок DEM-000A может быть диагностирован при работающем двигателе и частоте вращения двигателя > 500 об / мин.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса заблокирован.

Возможный источник

Сигнал слишком высокий

1. Короткое замыкание на массу.

Сигнал слишком низкий

1. Обрыв цепи в источнике питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. раздел Расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок Информации DEM-000B

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) рассчитывает ожидаемое повышение давления масла в блоке AOC (механическая муфта сцепления) во время движения. Управляющий модуль проверяет, насколько обоснованным является изменение давления масла, сравнивая рассчитанное значение с сигналом от датчика давления масла.

Если сигнал слишком сильно отклоняется от ожидаемого значения, модуль управления интерпретирует это как сбой и генерирует расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован во время вождения.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса отключен.

Возможный источник

1. Поврежден датчик температуры.
2. Поврежден блок AOC (механическая муфта сцепления).
3. Утечка масла.
4. Поврежденный дифференциальный электронный модуль (DEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) рассчитывает ожидаемое повышение давления масла в блоке AOC (механическая муфта сцепления) во время движения. Управляющий модуль проверяет, насколько обоснованным является изменение давления масла, сравнивая рассчитанное значение с сигналом от датчика давления масла.

Если сигнал слишком сильно отклоняется от ожидаемого значения, модуль управления интерпретирует это как сбой и генерирует расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован во время вождения.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса отключен.

Возможный источник

1. Поврежден датчик температуры.
2. Поврежден блок AOC (механическая муфта сцепления).
3. Утечка масла.
4. Поврежденный дифференциальный электронный модуль (DEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-000B

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-000B

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-000B

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-000B

Расшифровка кодов ошибок Информации DEM-000C

Состояние

Дифференциальный электронный модуль (DEM) проверяет конфигурацию в разъеме к модулю управления для активно on Demand Coupling. Это должно предотвратить случайную установку модуля управления от другой марки автомобиля.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления не распознает конфигурацию.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Привод на четыре колеса отключен.

Возможный источник

1. Неправильный модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-000C

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-000C

Расшифровка кодов ошибок Информации DEM-E000

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию посредством стандартизированного последовательного способа связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь по CAN заблокирована).

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль отключается (" шина-off ").

ПОДСКАЗКА: Модуль управления будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания модуль управления предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
3. Внутренняя неисправность в модуле управления
4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Полный привод не функционирует
2. Сообщение на дисплее
3. Горит сигнальная лампа защиты от вращения
4. Горит общая сигнальная лампа.

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию посредством стандартизированного последовательного способа связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь по CAN заблокирована).

Заменяющее значение

1. Модуль управления отключается (" шина-off ") HINT: Управляющий модуль будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания модуль управления предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
3. Внутренняя неисправность в модуле управления
4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Полный привод не функционирует
2. Сообщение на дисплее (не S60, модель 2002 года)
3. Горит лампа предупреждения о вращении (до 2002 модельного года включительно)
4. Горит общая сигнальная лампа.

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-E000

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-E000

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-E000

Расшифровка кодов ошибок Информации DEM-E003

Состояние

Модуль управления сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети зоны управления (CAN) центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не соответствуют, код неисправности сохраняется. расшифровка кодов ошибок также сохраняется в случае прерывания связи между модулем управления и центральным электронным блоком (СЕМ)

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неверный идентификатор конфигурации CAN (узел не предназначен для данного транспортного средства, например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением)
2. Обрыв в проводке сети зоны управления (CAN) между модулем управления и центральным электрическим модулем (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Полный привод не функционирует
2. Сообщение на дисплее
3. Горит сигнальная лампа защиты от вращения
4. Горит общая сигнальная лампа.

Состояние

Модуль управления сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети зоны управления (CAN) центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не соответствуют, код неисправности сохраняется. расшифровка кодов ошибок также сохраняется в случае прерывания связи между модулем управления и центральным электронным блоком (СЕМ)

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Идентификатор конфигурации неисправной сети зоны управления (CAN). (Узел не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением))
2. Обрыв в проводке сети зоны управления (CAN) между модулем управления и центральным электрическим модулем (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Полный привод не функционирует
2. Сообщение на дисплее (не S60, модель 2002 года)
3. Горит лампа предупреждения о вращении (до 2002 модельного года включительно)
4. Общая лампа предупреждения горит (начиная с 2003 модельного года включительно).

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-E003

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-E003

См. расшифровка кодов ошибок, информация DEM-E003

Считывание диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

1. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код. Сообщите о коде в службу поддержки VIDA.

Неизвестный расшифровка кодов ошибок для текущей версии модуля управления

См. Неизвестный расшифровка кодов ошибок для текущей версии модуля управления

См. Неизвестный расшифровка кодов ошибок для текущей версии модуля управления