Главная/Volvo/S40/Volvo S40 II (2004-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Расшифровка кодов ошибок модуля управления передачей (блок …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 1 из 2 (корпус 544): Электросхемы Volvo S40 II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~15 мин чтения

Как проверить проводки и клеммы

Проверить разъем модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель питания (30-питающий) между предохранителем в встроенном реле / термобатарее в моторном отсеке и клеммой # A1 (# 31) модуля управления коробкой передач. Убедиться, что цепь разомкнута.

Проверить кабель питания (15-питающий) между плавким предохранителем в интегрированном реле / термобатарее в пассажирском салоне и клеммой # A11 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (# 41). Проверить наличие разомкнутой цепи.

ПОДСКАЗКА: На зажигании вольтметр должен указывать напряжение батареи на обеих клеммах.

Проверить масса между клеммой массы и клеммой # A9 (# 39) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. СОДЕРЖАНИЕ
  4. Для отключения модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. разделы " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ " и " Модуль УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-461002-S17943741312012033000000)(ref-461002-S04832325612012033000000)
Схема №494
Схема №495
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить компоненты и проводку

Трассировка отказов указывает на то, что модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ранее зарегистрировал отказ, но этот отказ больше не является активным.

Проверить разъем модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель питания (30-питающий) между предохранителем в интегрированном реле / термобатарее в моторном отсеке и клеммой # A1 (# 31) модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура.

Проверить кабель питания (15-питающий) между предохранителем в встроенном реле / термобатарее в пассажирском салоне и клеммой # A11 (# 41) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура.

ПОДСКАЗКА: На зажигании вольтметр должен указывать напряжение батареи на обеих клеммах.

Проверить вывод массы между клеммой массы и клеммой # A9 (# 39) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок мог быть сохранен зарядным устройством аккумулятора, ранее подключенным к слишком высокому напряжению заряда.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. СОДЕРЖАНИЕ
  4. Для отключения модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. разделы " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ " и " Модуль УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-461002-S17943741312012033000000)(ref-461002-S04832325612012033000000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить разъем модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель питания (30-питающий) между предохранителем в встроенном реле / термобатарее в моторном отсеке и клеммой # A1 (# 31) модуля управления коробкой передач. Убедиться, что цепь разомкнута.

Проверить кабель питания (15-питающий) между плавким предохранителем в интегрированном реле / термобатарее в пассажирском салоне и клеммой # A11 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (# 41). Проверить наличие разомкнутой цепи.

ПОДСКАЗКА: На зажигании вольтметр должен указывать напряжение батареи на обеих клеммах.

Проверить масса между клеммой массы и клеммой # A9 (# 39) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. СОДЕРЖАНИЕ
  4. Для отключения модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. разделы " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ " и " Модуль УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-461002-S17943741312012033000000)(ref-461002-S04832325612012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Трассировка отказов указывает на то, что модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ранее зарегистрировал отказ, но этот отказ больше не является активным.

Проверить разъем модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель питания (30-питающий) между предохранителем в интегрированном реле / термобатарее в моторном отсеке и клеммой # A1 (# 31) модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура.

Проверить кабель питания (15-питающий) между предохранителем в встроенном реле / термобатарее в пассажирском салоне и клеммой # A11 (# 41) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура.

ПОДСКАЗКА: На зажигании вольтметр должен указывать напряжение батареи на обеих клеммах.

Проверить вывод массы между клеммой массы и клеммой # A9 (# 39) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок мог быть сохранен зарядным устройством аккумулятора, ранее подключенным к слишком высокому напряжению заряда.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. СОДЕРЖАНИЕ
  4. Для отключения модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. разделы " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ " и " Модуль УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-461002-S17943741312012033000000)(ref-461002-S04832325612012033000000)
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Как проверить проводки и компоненты

  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления трансмиссией. Проверить разъем C (22-контактный) для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)); проверить контактное сопротивление; проверить на окисление; проверить кабель между клеммой разъема коробки передач # C17 и разъемом для соленоида S3; проверить наличие короткого замыкание на массу. ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид Sз, считывая значения сопротивления между разъемом электромагнита и землей при выключенном зажигании, разъемом коробки передач С (с 22-контактным отключенным) и подключенным сопротивлением см. ниже. Другую информацию см. в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ break-out box (тестер-адаптер) " Для отсоединения разъемов передачи см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией) " и " СОДЕРЖИМОЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ПЕРЕДАЧИ (TRANSM) " см ".ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ФЛЮИД, ТРАНСАКС, (ТФТ), ", " Датчик температуры ФЛЮИДА, (ТВТ), (ТКСТ) ". (ref-460900-S41878936352012033000000)(ref-461002-S17943741312012033000000)(ref-461002-S04832325612012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-460901-S32897276432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-461002-S38475636432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-460901-S32781274502012033000000)(ref-460870-S01977592262012033000000)
  1. Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления трансмиссией. Проверить разъем C (22-контактный) для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)); проверить контактное сопротивление; проверить окисление; проверить кабель между клеммой разъема коробки передач # C22 и разъемом для соленоида S4; проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на напряжение питания; HINT: проверить соленоид С4, снимая показания сопротивления между разъемом электромагнита и землей при выключенном зажигании; клемму коробки передач см. ниже контакта С-22). Другую информацию см. в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ break-out box (тестер-адаптер) " Для отсоединения разъемов передачи см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией) " и " СОДЕРЖИМОЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ПЕРЕДАЧИ (TRANSM) " см ".ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ФЛЮИД, ТРАНСАКС, (ТФТ), ", " Датчик температуры ФЛЮИДА, (ТВТ), (ТКСТ) ". (ref-460900-S41878936352012033000000)(ref-461002-S17943741312012033000000)(ref-461002-S04832325612012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-460901-S32897276432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-461002-S38475636432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-460901-S32781274502012033000000)(ref-460870-S01977592262012033000000)
  1. Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления трансмиссией. Проверить разъем C (22-контактный) для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)); проверить контактное сопротивление; проверить на окисление; проверить кабель между клеммой разъема коробки передач # C22 и разъемом для соленоида S4; проверить наличие короткого замыкание на массу. ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид S4. путем снятия показаний сопротивления между разъемом электромагнита и землей при выключенном зажигании, разъемом коробки передач С (с 22-штырьком отсоединен и размыкателем) см. значения сопротивления ниже. Другую информацию см. в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ break-out box (тестер-адаптер) " Для отсоединения разъемов передачи см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией) " и " СОДЕРЖИМОЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ПЕРЕДАЧИ (TRANSM) " см ".ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ФЛЮИД, ТРАНСАКС, (ТФТ), ", " Датчик температуры ФЛЮИДА, (ТВТ), (ТКСТ) ". (ref-460900-S41878936352012033000000)(ref-461002-S17943741312012033000000)(ref-461002-S04832325612012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-460901-S32897276432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-461002-S38475636432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-460901-S32781274502012033000000)(ref-460870-S01977592262012033000000)
  1. Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления трансмиссией. Проверить разъем C (22-контактный) для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)); проверить контактное сопротивление; проверить окисление; проверить кабель между клеммой разъема коробки передач # C21 и разъемом для соленоида S5; проверить обрыв цепи; проверить наличие короткого замыкания на напряжение питания; Другую информацию см. в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ break-out box (тестер-адаптер) " Для отсоединения разъемов передачи см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией) " и " СОДЕРЖИМОЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ПЕРЕДАЧИ (TRANSM) " см ".ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ФЛЮИД, ТРАНСАКС, (ТФТ), ", " Датчик температуры ФЛЮИДА, (ТВТ), (ТКСТ) ". (ref-460900-S41878936352012033000000)(ref-461002-S17943741312012033000000)(ref-461002-S04832325612012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-460901-S32897276432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-461002-S38475636432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-460901-S32781274502012033000000)(ref-460870-S01977592262012033000000)
  1. Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления трансмиссией. Проверить разъем C (22-контактный) для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).проверить контактное сопротивление. Проверить на окисление. Проверите кабель между клеммой разъема коробки передач # C21 и разъемом для соленоида S5. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид С5, снимая показания сопротивления между разъемом электромагнита и " землей " при выключенном зажигании, разъеме трансмиссии С (на 22-контактном отключенном состоянии) и подключенной break-out box (тестер-адаптер) см. значения сопротивления ниже. Другую информацию см. в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ break-out box (тестер-адаптер) " Для отсоединения разъемов передачи см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией) " и " СОДЕРЖИМОЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ПЕРЕДАЧИ (TRANSM) " см ".ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ФЛЮИД, ТРАНСАКС, (ТФТ), ", " Датчик температуры ФЛЮИДА, (ТВТ), (ТКСТ) ". (ref-460900-S41878936352012033000000)(ref-461002-S17943741312012033000000)(ref-461002-S04832325612012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-460901-S32897276432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-461002-S38475636432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-460901-S32781274502012033000000)(ref-460870-S01977592262012033000000)
  1. Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления трансмиссией. Проверить разъем C (22-контактный) для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)); проверить контактное сопротивление; проверить окисление; проверить проводку между клеммой разъема коробки передач # C16 и разъемом для соленоида SLS, клемма № 1; проверить электропроводку между контактом разъема передачи # хтагх1 и разъёмом для электромагнита SLS- клеммой № 2; проверить разомкнутую цепь. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить значения соленоид SLС помощью измерения сопротивления под клеммами № 1. см. ниже. C10 Прочая информация Для отсоединения разъёмов трансмиссии см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления трансмиссией) " и " Блок УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ " см ".контур " датчик температуры FLUID, трансмиссия, TFT ", " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТЬ, ТРАНСАКСЕЛЬ, (TFT) ", а также раздел " УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУР ЖИДКОСТИ, см. в разделе TRANSAX, (ref-461002-S17943741312012033000000)(ref-461002-S04832325612012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-460901-S32897276432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-461002-S38475636432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-460870-S22034532342012033000000)
  1. Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления трансмиссией. Проверить разъем C (22-контактный) для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Убедиться в наличии контактного сопротивления; проверить окисление; проверить проводку между клеммой # C3 разъема коробки передач и разъемом для соленоида SLT, клемма # 1; проверить электропроводку между соединительной клеммой передачи № C6 и соединителем для электромагнита SLT- клеммой № 2; проверить наличие разомкнутой цепи. СОВЕТ: Проверить соленоид SLТ измерением значений сопротивления между клеммами # 1 и 2. см. ниже. Другая информация Для отсоединения разъёмов коробки передач см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией) " и " Модуль УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ", см.: " БЛОК КОНТРОЛЯ ПЕРЕДАЧИ ЖИДКОСТИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ, ТРАНСАКСЕЛЬ, (t (ref-461002-S17943741312012033000000)(ref-461002-S04832325612012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-460901-S32897276432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-461002-S38475636432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-460870-S01977592262012033000000)
  1. Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить проводку между клеммой # C16 разъема коробки передач и разъемом для соленоида SLS, клемма # 1. Убедиться в наличии короткого замыкания на клемму # хтагх1 разъема передачи и разъем для электромагнита SLS. проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Также проверить кабели на короткое замыкание друг с другом. Заменить блокировочный соленоид СЛС, если в кабеле не было обнаружено никакой неисправности. C10 Другая информация Для отсоединения разъёмов коробки передач см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) " и " Модуль УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ", см.: " БЛОК КОНТРОЛЯ ПЕРЕДАЧИ ЖИДКОСТИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ, ТРАНСАКСЕЛЬ, (t (ref-461002-S17943741312012033000000)(ref-461002-S04832325612012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-460901-S32897276432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-461002-S38475636432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-460870-S01977592262012033000000)
  1. Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить проводку между клеммой разъема передачи # C9 (# A9) и разъемом для вывода соленоида SLU # 1. Убедиться в том, что проводка между клеммами разъема передачи № C7 (# А7) и разъёмом для вывода электромагнитного СЛУ # 2. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Также проверить кабели на короткое замыкание друг с другом. Заменить блокировочный соленоид СЛЮ, если в кабеле не было обнаружено никакой неисправности. Прочая информация Для отсоединения разъёмов трансмиссии см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) " и " Блок УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ " см ".контур " датчик температуры FLUID, трансмиссия, TFT ", " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТЬ, ТРАНСАКСЕЛЬ, (TFT) ", а также раздел " УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУР ЖИДКОСТИ, см. в разделе TRANSAX, (ref-461002-S17943741312012033000000)(ref-461002-S04832325612012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-460901-S32897276432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-461002-S38475636432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-460870-S22034532342012033000000)
  1. Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить проводку между клеммой # C3 разъема коробки передач и разъемом для вывода соленоида SLT # 1. Убедиться в наличии короткого замыкания на клемму # С6 разъема передачи и разъем для вывода электромагнита SLТ # 2. Также проверить кабели на наличие короткого замыкания друг с другом. При отсутствии неисправности в кабеле заменить блокировочный соленоид SLT. Другая информация Для отсоединения разъёмов коробки передач см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) " и " Модуль УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ", см.: " БЛОК КОНТРОЛЯ ПЕРЕДАЧИ ЖИДКОСТИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ, ТРАНСАКСЕЛЬ, (t (ref-461002-S17943741312012033000000)(ref-461002-S04832325612012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-461002-S34407423652012033000000)(ref-461002-S14418147282012033000000)(ref-460901-S32897276432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-461002-S38475636432012033000000)(ref-461002-S06065517672012033000000)(ref-460870-S01977592262012033000000)
  1. Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ

Как проверить проводки

Проверить наличие внешних источников помех на кабеле связи (LIN) между клеммой № A7 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой 2 модуля селектора передач (GSM), которые могут нарушить связь.

Проверить кабель связи (LIN) между клеммой № A7 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой 2 модуля селектора передач (GSM). Проверить наличие прерывистых коротких замыканий. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

ПОДСКАЗКА: Доступ к разъему модуля селектора передач (GSM) можно получить, сняв узел прикуривателя / электрическую розетку. См. разделы " СИЛОВАЯ РОЗЕТКА 12 В (2008-11) " и Силовая розетка 12 B (2004-07) (ref-460884-S38221784682012033000000)

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧ ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЫ В СБОРЕ
  4. См. СОДЕРЖАНИЕ
Схема №496
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить наличие внешних источников помех на кабеле связи (LIN) между клеммой № A7 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой 2 модуля селектора передач (GSM), которые могут нарушить связь.

Проверить кабель связи (LIN) между клеммой № A7 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой 2 модуля селектора передач (GSM). Проверить наличие прерывистых коротких замыканий. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

ПОДСКАЗКА: К разъему модуля селектора передач (GSM) можно получить доступ, сняв узел прикуривателя / электрическую розетку. См. РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ 12 В (2008-11)

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ
  4. См. СОДЕРЖАНИЕ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить наличие внешних источников помех вблизи кабеля связи (LIN) между терминалом # A7 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и терминалом № 2 модуля селектора передач (GSM), которые могут нарушить связь.

Проверить кабель связи (LIN) на наличие прерывистых коротких замыканий или обрыва цепи.

Снять показания между

  1. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) клемма # А7 и модуль выбора передач (GSM), клемма № 2.

ПОДСКАЗКА: К разъему модуля выбора передач (GSM) можно получить доступ, сняв прикуриватель / электрическую розетку.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧ ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЫ В СБОРЕ
  4. См. СОДЕРЖАНИЕ
  5. См. " РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 12 В (2004-07) " и Розетка питания 12 V (2008-11) (ref-460884-S08807027792012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить наличие внешних источников помех вблизи кабеля связи (LIN) между терминалом # A7 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и терминалом № 2 модуля селектора передач (GSM), которые могут нарушить связь.

Проверить кабель связи (LIN) на наличие прерывистых коротких замыканий или обрыва цепи.

Снять показания между

  1. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) клемма # А7 и модуль выбора передач (GSM), клемма № 2.

ПОДСКАЗКА: К разъему модуля выбора передач (GSM) можно получить доступ, сняв прикуриватель / электрическую розетку.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ
  4. См. СОДЕРЖАНИЕ
  5. См. РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ 12 В (2008-11)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель связи (LIN) на предмет короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

  1. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) клемма # А7 и модуль выбора передач (GSM), клемма № 2.

Если неисправность в кабеле не обнаружена и она осталась, попробуйте заменить печатную плату (модуль селектора передач (GSM)).

ПОДСКАЗКА: К разъему модуля выбора передач (GSM) можно получить доступ, сняв прикуриватель / электрическую розетку.

Прочая информация

  1. См. " РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 12 В (2008-11) " и Розетка питания 12 V (2004-07) (ref-460884-S38221784682012033000000)
  2. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧ ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЫ В СБОРЕ
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель связи (LIN) на предмет короткого замыкание на массу или напряжение питания.

Снять показания между

  1. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) клемма # А7 и модуль выбора передач (GSM), клемма № 2.

Если неисправность в кабеле не обнаружена и она осталась, попробуйте заменить печатную плату (модуль селектора передач (GSM)).

ПОДСКАЗКА: К разъему модуля выбора передач (GSM) можно получить доступ, сняв прикуриватель / электрическую розетку.

Прочая информация

  1. См. РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ 12 В (2008-11)
  2. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и модуля селектора передач (GSM), сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель связи (LIN) между клеммой № A7 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой 2 модуля селектора передач (GSM). Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель питания между клеммой 1 модуля селектора передач (GSM) и клеммой 16 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (# A46). Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: Модуль селектора передач (GSM) питается от модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Проверить вывод массы между клеммой № 6 модуля селектора зубчатых колес (GSM) и клеммой массы. Проверить разомкнутую цепь, а также клемму массы для вывода массы.

Если неисправность в кабеле не обнаружена и она осталась, попробуйте заменить печатную плату (модуль селектора передач (GSM)).

ПОДСКАЗКА: К разъему модуля выбора передач (GSM) можно получить доступ, сняв прикуриватель / электрическую розетку.

Прочая информация

  1. См. " РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 12 В (2008-11) " и Розетка питания 12 V (2004-07) (ref-460884-S38221784682012033000000)
  2. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧ ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЫ В СБОРЕ
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и модуля селектора передач (GSM), сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель связи (LIN) между клеммой № A7 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой 2 модуля селектора передач (GSM). Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель питания между клеммой 1 модуля селектора передач (GSM) и клеммой 16 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (# A46). Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: Модуль селектора передач (GSM) питается от модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Проверить вывод массы между клеммой 6 модуля селектора передач (GSM) и клеммой массы. Проверить обрыв цепи, а также клемму массы для вывода массы.

Если неисправность в кабеле не обнаружена и она осталась, попробуйте заменить печатную плату (модуль селектора передач (GSM)).

ПОДСКАЗКА: К разъему модуля выбора передач (GSM) можно получить доступ, сняв прикуриватель / электрическую розетку.

Прочая информация

  1. См. РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ 12 В (2008-11)
  2. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ