Главная/Volvo/S40/Volvo S40 II (2004-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Коробка передач - снятие, замены и установка (корпус 544): …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Коробка передач - снятие, замены и установка (корпус 544): Технические характеристики Volvo S40 II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять моментный тягу

Снять проводку датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) с язычка на моментной тяге, установленной в коробке передач.

Ослабить 4 винта и снять реактивную тягу с двигателя.

Уплотнительное кольцо, гидротрансформатора

Специальный инструмент

См. 9995069

См. 9995117

ПримечаниеПоскольку графика в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые изменения. Однако существенная информация всегда правильна.

Как снять гидротрансформатор

Вытянуть гидротрансформатор прямо из коробки передач. Проверить горловину гидротранспортера на наличие повреждений.

Схема №227

Использовать съемник, см. " 9995069 ". (/volvo/s40/ii-2004-2007/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)

Схема №228

Использовать дрейф, см. " 9995117 ". (/volvo/s40/ii-2004-2007/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)

Схема №229

Смазать горловину гидротрансформатора маслом ATF.

ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить масляный насос во время монтажа.

Убедиться, что гидротрансформатор находится как можно дальше в коробку передач. Проверить линейкой. Расстояние между крышкой и удерживающими лепестками должно быть примерно 14 мм.

Как снять винты гидротрансформатора

Использовать Торкс-ключ 50. Проворачивайте двигатель с помощью торцевого ключа на коленчатом валу.

См. Уплотнительное кольцо, гидротрансформатор

Специальный инструмент

См. 9995069

См. 9995117

ПримечаниеПоскольку графика в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые изменения. Однако существенная информация всегда правильна.

Вытянуть гидротрансформатор прямо из коробки передач. Проверить горловину гидротранспортера на наличие повреждений.

Как установить гидротрансформатор

Смазать горловину гидротрансформатора маслом ATF.

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить масляный насос во время установки.

Убедиться, что гидротрансформатор находится как можно дальше в коробку передач. Проверить линейкой. Расстояние между крышкой и удерживающими лепестками должно быть примерно 14 мм.

Как установить и затяжка винтов коробок передач

Установить 6 винтов M10, крепящих трансмиссию к двигателю.

Сначала затягивайте поочередно и крест-накрест до легкого контакта.

При этом проверить, чтобы вся трансмиссия соприкасалась с двигателем.

Затянуть.

Снять приспособление с коробки передач.

Как установить винты гидротрансформатора

ПримечаниеИспользовать новые винты.

Совместите гидротрансформатор с несущей пластиной. Для этого повернуть двигатель гайкой под шкив коленчатого вала и проверните гидротранспортер.

Установить все 6х винты свободно. Затянуть винты. Завернуть до тех пор, пока головки не будут почти соприкасаться с упругой пластиной. Затягивайте. См. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". Использовать торкс-ключ 50.

ПримечаниеВынуть торцевой ключ из коленчатого вала.

Использовать Торкс-ключ 50. Проворачивайте двигатель с помощью торцевого ключа на коленчатом валу.

Специальный инструмент

См. 9995069

См. 9995117

ПримечаниеПоскольку графика в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые изменения. Однако существенная информация всегда правильна.

Вытянуть гидротрансформатор прямо из коробки передач. Проверить горловину гидротранспортера на наличие повреждений.

Смазать горловину гидротрансформатора маслом ATF.

ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить масляный насос во время монтажа.

Убедиться, что гидротрансформатор находится как можно дальше в коробку передач. Проверить линейкой. Расстояние между крышкой и удерживающими лепестками должно быть примерно 14 мм.

Установить винты, 6 шт. M10, на коробку передач / двигатель.

Сначала затягивайте поочередно и крест-накрест до легкого контакта.

При этом проверить, что вся коробка передач соприкасается с двигателем.

Затянуть.

Снять приспособление с коробки передач.

ПримечаниеИспользовать новые винты.

Совместите гидротрансформатор с несущей пластиной. Для этого повернуть двигатель гайкой под шкив коленчатого вала и проверните гидротранспортер.

Установить все 6х винты свободно. Затянуть винты. Завернуть до тех пор, пока головки не будут почти соприкасаться с упругой пластиной. Затягивайте. См. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". Использовать торкс-ключ 50.

ПримечаниеВынуть торцевой ключ из коленчатого вала.

Использовать Торкс-ключ 50. Проворачивайте двигатель с помощью торцевого ключа на коленчатом валу.

См. Уплотнительное кольцо, гидротрансформатор

Использовать Торкс-ключ 50. Проворачивайте двигатель с помощью торцевого ключа на коленчатом валу.

См. Уплотнительное кольцо, гидротрансформатор