Расшифровка кодов ошибок антиблокировочной тормозной системы (ABS) (корпус 644): Диагностика Volvo S40 I рестайлинг

Состояние

Схема №81

Войти

Модуль управления проверяет внутренние функции при включении зажигания.

Расшифровка кодов ошибок ABS-112 сохраняется, если модуль управления регистрирует внутренний сбой в модуле управления.

Заменяющее значение

1. Функция АБС отключена.

Возможный источник

1. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Загорается сигнальная лампа АБС.
2. Существует опасность того, что колеса будут блокироваться во время торможения при отключении функции АБС.

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

1. Зажигание включено. Тест-драйв автомобиля согласно " проверка driving ". Остановить автомобиль. Не выключайте зажигание. Считать статус расшифровка кодов ошибок. (ref-452406-S29627673332012021500000)

Является ли статус постоянным?

1. ДА См. раздел Замена компонента
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Схема №85

Войти

1. Зажигание выключено. Попробуйте новый модуль управления согласно " Замена модуля управления ABS ". (ref-452405-S04749945482012021500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Информация

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Схема №86

Войти

Выключатель стоп-сигнала (тормоза) информирует модуль управления о том, что идет торможение.

Клемма модуля управления заземляется через лампочки стоп-сигнала (тормоза), когда не активирован переключатель стоп-сигналов (тормозов). Модуль управления и лампочки поставляются с питанием от аккумуляторной батареи при активации переключателя стоп-импульсов (торможения).

Расшифровка кодов ошибок ABS-142 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал является слишком высоким (высокое напряжение) непрерывно в течение 15 минут. Код диагностической неполадки1 также хранится, если управляющий модуль регистрирует то, что масса сигнала с помощью лампочек прекращается, когда выключатель стоп-сигнала (тормоза) не затрагивается на протяжении 15 минут ABS-142

ПОДСКАЗКА: Следовательно, расшифровка кодов ошибок может быть сохранен, если педаль тормоза нажата более 15 минут с включенным зажиганием. Причины неисправностей этого типа не включены в процедуру отслеживания неисправностей.

Заменяющее значение

1. Расшифровка кодов ошибок хранится без отключения функции ABS и EBD. Если неисправность возникает во время управления ABC, система ABС не отключается до тех пор, пока управление ABS. был отменен.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Обрыв в сигнальном кабеле
3. Неправильно отрегулированный выключатель стоп-сигнала (тормоза)
4. Неисправный выключатель стоп-сигнала (тормоза)
5. Неисправны лампочки стоп-сигналов (тормозных)
6. Сопротивление контактов в клеммах.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп (тормозные) лампы горят постоянно
2. Датчик предупреждения о неисправности лампы горит постоянно
3. Стоп (тормозные) лампы не загораются при нажатии на педаль тормоза.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Схема №87

Войти

Расшифровка кодов ошибок ABS-311, xtigx1, ABS-313 или ABS-314 сохраняется в том случае, если модуль управления регистрирует неисправность в цепи датчика колеса. ABS-312

Заменяющее значение

1. Функция АБС отключена.
2. Если колесо находится под контролем АБС и возникает неисправность датчика колеса для этого колеса, то система ABS немедленно отключается.
3. Если под управлением АБС находится более одного колеса и возникает неисправность датчика колес, то при прекращении управления ABS отключается система.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в сигнальном кабеле (+) или сигнальный кабель (-).
2. Датчик смещен с места его установки.
3. Датчик не установлен.
4. Короткое замыкание до + 12 В в сигнальном кабеле.
5. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.
6. Неисправен датчик колеса.
7. Сопротивление контактов в клеммах.

Симптом [ы] неисправности

1. Загорается сигнальная лампа АБС.
2. Существует риск блокировки колес при торможении, если система АБС отключена.

ПОДСКАЗКА: Если неисправность является прерывистой, предупреждающая лампа ABS погаснет в следующий раз, когда скорость автомобиля превысит 12 км / ч при следующем включении зажигания.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ABS-331 сохраняется, если через сигналы датчика колеса модуль управления регистрирует одну или несколько скоростей колес слишком сильно отклоняется от контрольной скорости автомобиля.

Расшифровка кодов ошибок ABS-331 сохраняется, если модуль управления должен активировать управление ABS для одного или нескольких колес в течение более 60 секунд подряд.

Расшифровка кодов ошибок ABS-31X сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигналы датчика колеса подвержены воздействию помех, или если есть помехи на одном или нескольких колесах (более 5 секунд при выключенных тормозах или более 20 секунд при включенных тормозах).

Заменяющее значение

1. Функция АБС отключена.
2. Если колесо находится под контролем АБС и возникает неисправность датчика колеса для этого колеса, то система ABS немедленно отключается.
3. Если под управлением АБС находится более одного колеса и возникает неисправность датчика колес, то при прекращении управления ABS отключается система.

Возможный источник

1. Датчик колеса ослаблен.
2. Неисправен импульсный барабан.
3. Вибрации ступицы или люфт в подшипниках колес.

Симптом [ы] неисправности

1. Загорается сигнальная лампа АБС.
2. Загорается стоп (тормозная) сигнальная лампа.
3. Существует опасность того, что колеса будут блокироваться во время торможения при отключении функции АБС.
4. Плохой тормозной эффект.
5. Тормоза тянут в одну сторону.

ПОДСКАЗКА: Если неисправность станет прерывистой, предупреждающая лампа АБС не погаснет до следующего включения зажигания.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ABS-411, ABS-412, ABS-413, ABS-414, ABS-421, xts AGX5, ABS-423 или xta G хранится (в зависимости от катушки вентиля), если модуль управления регистрирует, что сигнал от катушки клапана (активированной или деактивированной) отключен более чем на 20 мс. Один из этих диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) также будет храниться, если сигнал от обмотки вентиля и электродвигателя отключения более 10 мс. ABS-422 ABS-424

Клапаны и двигатель насоса активируются во время управления ABS, а также при тестировании клапана и двигателя насоса. Модуль управления проводит испытание клапана и мотора насоса в первый раз, когда автомобиль достигает 6 км / ч каждый ездовой цикл до тех пор, пока не нажата педаль тормоза. Тест проводится на скорости 15 км / час, если тормозная педаль нажата.

Заменяющее значение

1. Функция АБС отключена.

Возможный источник

1. Помехи, шумы и т.д., влияющие на расчеты модуля управления.
2. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Загорается сигнальная лампа АБС.
2. Загорается стоп (тормозная) сигнальная лампа.
3. Существует риск блокировки колес при торможении, если система АБС отключена.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Схема №88

Войти

Расшифровка кодов ошибок ABS-433 сохраняется, если скорость транспортного средства выше 6 км / ч или 15 км / час и модуль управления регистрирует, что напряжение батареи на клемме 15 ниже 9,4 В в течение более 0,5 секунд, когда управление ABS не активировано. расшифровка кода ошибки (Дтк) ABS-433 также будет храниться, если напряжение батареи ниже 8,8 В более 0,5 секунды при активации функции ABS.1 функция EBD может работать до напряжения 6,9 вольт.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в источнике питания.
2. Сопротивление контактов в клеммах.
3. Система зарядки не является зарядной.

Симптом [ы] неисправности

1. Загорается сигнальная лампа АБС.
2. Загорается стоп (тормозная) сигнальная лампа.
3. Существует риск блокировки колес при торможении, если система АБС отключена.

Схема №89

Войти

1. Холостой ход двигателя Подключить вольтметр между положительной и отрицательной клеммами аккумулятора.

Вольтметр должен показывать 12-15 В.

1. OK Обратитесь к разделу Подключение блока предохранителей и реле
2. NOT OK См. раздел Проверка компонентов

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ABS-441 сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправность в реле клапана внутреннего модуля управления или имеется неисправность в подаче питания на катушки клапанов.

Клапаны и мотор насоса активируются во время управления ABS и при тестировании клапана и мотора насоса. Модуль управления проводит тестирование двигателя клапана и насоса, когда автомобиль впервые достигает 6 км / ч в каждом ездовом цикле.

Заменяющее значение

1. Функция ABS отключена. Некоторые неисправности отключают систему АБС только после проведения испытания клапана и двигателя насоса.

Возможный источник

1. Заменить предохранитель 12 (50A) в встроенном реле / термобатарее.
2. Обрыв в цепи питания клеммы разъема модуля управления: 18.
3. Сопротивление контактов в клеммах.
4. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Загорается сигнальная лампа АБС.
2. Существует риск блокировки колес при торможении, если система АБС отключена.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Схема №90

Войти

1. Выключить зажигание и проверить целостность предохранителя № 12 (50A) в моторном отсеке.

Предохранитель в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка напряжения
2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ABS-443 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что насос работает без активации; что двигатель насоса не имеет питающего напряжения при его включении; что сигнал, генерируемый в цепи двигателя насоса, когда напряжение питания двигателя насоса было отключено (генерируемое напряжение), является ненормальным или разомкнутой цепью на массу в двигателе насоса.

Двигатель насоса активируется во время управления ABS, а также во время испытания клапана и двигателя насоса. Модуль управления проводит испытание клапана и электродвигателя насоса при первом достижении автомобилем скорости 6 км / ч или 15 км / час в течение того же ездового цикла.

Заменяющее значение

1. Функция АБС отключена.
2. Функция EBD отключается, если предохранитель 12 перегорел.

Возможный источник

1. Заменить предохранитель 12 (50A) в встроенном реле / термобатарее.
2. Обрыв цепи в блоке питания (30-питание) на клемму разъема модуля управления: 17.
3. Обрыв цепи в источнике питания двигателя насоса или в заземлителе.
4. Неисправен гидронасос.
5. Сопротивление контактов в клеммах.
6. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Загорается сигнальная лампа АБС.
2. Загорается стоп (тормозная) сигнальная лампа.
3. Существует риск блокировки колес при торможении, если система АБС отключена.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Как проверить работу гидравлического модулятора АБС

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Испытайте автомобиль на скорости выше 6 км / ч или 15 км / ч. Модуль управления проверит клапаны и мотор насоса на скорости 6 км. Остановить автомобиль. Не выключайте зажигание. Подключить VCT 2000. Считать расшифровка кодов ошибок статус.

Является ли статус постоянным?

1. ДА См. раздел Проверка модуля управления
2. НЕТ См. Проверка контактного сопротивления и окисления