Колеса, шин, ступицы - снятие, замены и установка (кабриолет): Технические характеристики Volvo C70 I

Ступицы колёс ~0 мин чтения

Внимание	Винты, покрытые блокирующей жидкостью или самоконтрящиеся гайки должны быть заменены новыми при повторной установке.

См. таблицу ниже, чтобы найти моменты затяжки для компонентов, не включенных в сводку.

Гайки и винты, не являющиеся самоконтрящимися, могут быть использованы повторно при условии их исправного состояния.

Применяется к резьбовому соединению с классом прочности 8.8.
Нить	Момент затяжки (Нм)
M5	5
M6	10
M7	17
M8	24
M10	50
M12	80
M14	130

Внимание	Винты, покрытые блокирующей жидкостью или герметиком, при повторной установке необходимо заменить новыми.

Всегда использовать новые винты и гайки при угловой затяжке. Любые исключения из этого правила будут указаны в методе.

Угловая затяжка в тесных пространствах. См. " Резьбовое соединение, затягивание момента / угла ".

Болт приводного вала - ступица колеса, передняя	Этап 1: 35 Нм Этап 2: 90 °
Болт приводной вал - ступица колеса, исполнение с резиновым конусом	50 Нм
Вал привода болта - ступица колеса, задний	50 Нм

Все приводные валы

Датчики	6 Нм
Наливная пробка, уровневая и сливная пробки	35 Нм

Все коробки передач, угловые передачи, цепные угловые зубчатые колеса и шестерни заднего моста

Крышка, система управления (Aw)	По диагонали 14 Нм
Гайка рычага и тяги привода переключения передач	16 Нм
Боковая крышка, коробка передач (4T65)	Этап 1: Крест 10 Нм Этап 2: крест 25 Нм
Пластина отвертки - гидротрансформатор 6 x болтов	35 Нм
Винты для штока с меньшим крутящим моментом в трансмиссии ПРИМЕЧАНИЕ: Применяется только к 5-цилиндровым двигателям	Этап 1: 35 Нм Этап 2: 40 °
Соединение, труба маслоохладителя к редуктору	30 Нм
Винт, маслопровод - трансмиссия	6 Нм
Винт, маслопровод - трубка щупа - трансмиссия	15 Нм
Измерительный стержень для коробки передач	24 Нм

NOTE
Применяется только к 5-цилиндровым двигателям

Aw, 4T65

Встроенная уровнемерная вилка / Torx	8 Нм
Крышка, система управления	По диагонали 14 Нм
Гидротрансформатор к несущей пластине 6 винтов	60 Нм
Механизм переключения передач (гайка)	16 Нм

TF-80SC

Выключатель резервных (реверсивных) ламп	24 Нм
Маховое колесо	Стадия 1: 45 Нм Стадия 2: 65 °

M56, M58, xtaгx2 M66

Коническая шестерня к трансмиссии	75 Нм
Универсальный шарнир (крестовина), крепящийся 4 болтами	Этап 1: Крест 16 Нм Этап 2: крест 120 °
Универсальный шарнир Cv, закрепленный 6 болтами	Этап 1: Крест 10 Нм крест 25 Нм
Гайка шестерни (активная муфта по требованию)	150 Нм
Гайка шестерни, угловая передача	180 Нм
Масляный насос (AOC)	5 Нм
Модуль управления (AOC)	5 Нм
Карданный вал (центральный подшипник)	30 Нм
Масляная пробка, главная передача	35 Нм
Масляная пробка, активная муфта по требованию	35 Нм
Кронштейн конической шестерни	Этап 1: поочередно к контакту света Этап 2: 50 Нм
Коническая шестерня опорного кронштейна коллектора	Этап 1: 35 Нм Этап 2: 90 °

AWD

Примечание

Другие статьи — Колеса, шин, ступицы - снятие, замены и установка (кабриолет)