Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Ступицы колёс/Колеса, шин, ступицы - снятие, замены и установка (кабриоле…
Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Колеса, шин, ступицы - снятие, замены и установка (кабриолет): Снятие и установка Volvo C70 I

Ступицы колёс 23 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять и установить колесо, шин, ступицы - снятие, замены и установки (кабриолет): снятия и установки

Специальный инструмент

9512050

9995259

9995562

9995563

Схема №1

Снять

  1. Колесо.
  2. АБС-датчик. Отсоединить кабель ABS-датчика от пружинной стойки.
Схема №2

Снять оба крепежных винта тормозного суппорта.

Схема №3

Подвесить тормозной суппорт, соответственно в пружинной стойке.

ПримечаниеУбедиться в том, что тормозной шланг не поврежден во время проведения работ.

Схема №4

Отвернуть винт, удерживающий приводной вал. Контробдержите тормозной диск отверткой.

Схема №5

Снять

  1. Направляющий штифт тормозного диска.
  2. Тормозного диска.
Схема №6

Постукивание по торцу приводного вала в ступице приблизительно 10-15 мм. Использовать латунный дорн.

Схема №7

Снять верхнее звено стабилизатора поперечной устойчивости со стойки пружины.

Схема №8

Снять рулевой шарнир со шпинделя колеса, используя съемник " 9995259 ". (ref-403953-S09506488922011061000000)

Схема №9

Продуть чистым сжатым воздухом вокруг шарового шарнира.

Обильно распылите растворитель ржавчины на шаровой шарнир, а также на винт и гайку, которые удерживают шаровой шарнирный узел.

Схема №10

Если винт заржавел, ослабить гайку на несколько оборотов и постучите по винту.

Отвернуть гайку и снять винт.

Снова распылите растворитель ржавчины на шаровой шарнир.

ПримечаниеНе ездите ни в одном долоте или дрейфе между " ушками " на колесном шпинделе.

Схема №11

Отсоединить шаровой шарнир от шпинделя колеса.

В качестве проставки использовать втулку.

ПримечаниеВнутренний диаметр гильзы должен быть больше наружного диаметра колпачка, чтобы колпачок не был поврежден.

Снова распылите растворитель ржавчины на шаровой шарнир.

Схема №12

Перемещайте шаровой шарнир вверх и вниз вручную (или с помощью поводка) до тех пор, пока шаровой шарнирный узел не сойдет со шпинделя колеса.

Установить на шаровой шарнир защитную гильзу " 9995562 ". (ref-403953-S20849964072011061000000)

Схема №13

Зафиксировать рычаг в нажатом положении с помощью инструмента " 9995563 ". (ref-403953-S22827885342011061000000)

Схема №14

Снять приводной вал со ступицы.

Схема №15

Повернуть пружинную стойку на пол-оборота и " зафиксировать " ее, положив направляющий рычаг на кулису.

ПримечаниеБудьте внимательны, чтобы не повредить тормозной шланг.

Подвесьте приводной вал в пружинной стойке.

Схема №16

Снять подшипниковый узел колеса.

Схема №17

Проверить контактные поверхности шпинделя колеса относительно подшипникового узла колеса.

Также проверить контактные грани головок болтов на шпинделе колеса.

Смазать все контактные грани небольшим количеством масла.

Установить подшипниковый узел колеса новыми винтами.

Смазать наружную резьбу винтов небольшим количеством масла и затянуть крест-накрест на 65 Нм.

Затянуть винты узла подшипника колеса на угол 60 °. Использовать угломер " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)

Схема №18

Проверить приводной вал на наличие повреждений по контактным граням относительно подшипника колеса.

Проверить боновые заграждения (шлицы).

Очистить и проверить зубчатое колесо относительно формы зубьев.

Смазать небольшим количеством масла стрелы (шлицы) и контактные поверхности против подшипника колеса.

Схема №19

Ослабить приводной вал от более ранней подвески.

Повернуть пружинную стойку на пол-оборота, чтобы ослабить ее от плеча кулисы.

ПримечаниеБудьте внимательны, чтобы не повредить тормозной шланг.

Схема №20

Установить ведущий вал в ступицу вручную, но как раз настолько, чтобы приводной вал можно было легко перемещать взад-вперед в его положении.

Смазать маслом новый винт приводного вала и закрутить его в несколько оборотов вручную.

Схема №21

Очистить шаровой шарнир и шпиндель колеса от ржавчины.

Смазать упор шарового шарнира и шпиндель колеса.

Установить шаровой шарнир в шпиндель колеса

ПримечаниеНадавите на шаровой шарнир вверх так, чтобы конусный верх был виден над резьбовым соединением на цапфе оси.

Установить винт и новую гайку.

Затянуть до 50 Нм.

Схема №22

Проверить пылезащитный колпачок на наличие повреждений в звене стабилизатора поперечной устойчивости.

Проверить нити ссылки на наличие повреждений.

Смазать резьбу маслом.

Установить верхнее звено стабилизатора поперечной устойчивости на пружинную стойку, используя новую контргайку и затянув ее на 50 Нм.

Установить тягу на шпиндель колеса, используя новую контргайку и затянув ее на 70 Н · м.

Схема №23

Проверить, чтобы поверхности контакта тормозного диска с подшипниковым узлом колеса были гладкими и плоскими.

Установить

  1. Тормозного диска.
  2. Направляющий штифт тормозного диска. Затянуть на 8 Н · м.

Проверить контактные поверхности тормозного суппорта и шпинделя колеса.

Очистить и смазать поверхности ограничителя хода.

Установить тормозной суппорт, используя новые винты и затянуть на 100 Нм.

Затянуть центральный винт приводного вала в соответствии с " Кратким описанием моментов затяжки для определенных компонентов ". Удерживайте отверткой в тормозном диске. (ref-438279-S04584728392011120100000)

Очистить и проверить контактную поверхность ABS-датчика на шпинделе колеса на плоскостность.

Очень умеренно покройте поверхность контакта смазкой.

Установить кабель АБС-датчика в держатель на пружинной стойке.

Установить АБС-датчик, смазать винт маслом и затянуть на 10 Нм.

Установить колесо " Установка колес ". (ref-404068-S25186346592011061000000)

Другие статьи — Колеса, шин, ступицы - снятие, замены и установка (кабриолет)