Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Центровка, подвески и рулевое управление - регулировка, сня…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Центровка, подвески и рулевое управление - регулировка, снятия и установка (купе): Снятие и установка Volvo C70 I

Рулевая колонка 21 иллюстрация ~2 мин чтения

Отвернуть два винта в рычаге управления

Снять рычаг управления.

Снять пластиковую крышку с рычага управления.

Схема №55

Снять модуль подушки безопасности рулевого колеса

Открутить два винта Torx сзади рулевого колеса. Повернуть рулевое колесо на 90 ° в обоих направлениях, чтобы получить доступ к винтам.

Отсоединить разъем и поднять модуль.

Вывинтите винт из " стояночного отверстия " в рулевом колесе, который должен оставаться закрепленным на пластиковой полоске

Вывернуть винт из " стояночного отверстия " в рулевом колесе. Винт должен остаться прикрепленным к пластиковой полоске.

Схема №56

Следить за тем, чтобы ни разъем, ни пластиковая полоса и винт не зацепились в рулевом колесе во время снятия.

Схема №57
  1. Крышки рулевой колонки. Использовать длинный инструмент Torx TX15 для верхней крышки. Использовать Торкс Tx 25 для нижней крышки.
  2. Панель под инструментальной панелью.
Схема №58
Схема №59

Переместить ключ зажигания в положение I.

Использовать плосконосые щипцы. Прижмите друг к другу захваты на тросе.

Схема №60

Отсоединить зажим кабеля SRS.

Отсоединить кабель от контактной катушки.

Поместить катушку с контактами в одну сторону.

Схема №61
  1. Поворотник и рычаги стеклоочистителя
  2. Разъем выключателя зажигания
  3. Зажим разъема
  4. Жгут проводов под рулевой колонкой
Схема №62

Вставить ключ зажигания в выключатель.

Повернуть ключ в положение I.

Нажать на проушину. Использовать дрейф 2 мм.

Схема №63
  1. Две гайки и шайбы с кронштейна рулевой колонки
  2. Рулевой колонки от автомобиля.
Схема №64

Снять

  1. Установить болт в нижнюю половину верхнего универсального соединения (2)
  2. Рулевой вал
  3. Винты крепления рулевой колонки (1).
Схема №65

Откинуть назад наружную секцию ботинка.

Снять стопорное кольцо и пыльник с подшипником.

Схема №66
  1. Опустить универсальный шарнир на рулевой механизм. Затянуть до 20 Нм.
  2. Стопорная пружина.

ПримечаниеРазличные версии шестерен. См. " Разные версии зубчатых колес ". (ref-408678-S29469227702011071200000)

Схема №67

Смазать игольчатый подшипник в пыльнике низкотемпературной смазкой, номер по каталогу 1161417-9 (30 г).

Отогните назад верхнюю секцию ботинка.

Смазать внутреннюю часть внутренней секции ботинка мыльной водой.

Схема №68
Схема №69

Запрессовать кольцо в положение вокруг внутренней секции ботинка, верхняя секция должна оставаться отогнутой назад

Схема №70

Рулевая колонка / рулевой вал / уплотнение / подшипник / нижнее универсальное соединение рулевого вала, замены. Автомобили без SRS.

ПримечаниеСледующий метод показывает автомобиль без SRS. Для автомобилей с SRSСМ: Замена рулевой колонки / рулевого вала / багажника и игольчатого подшипника / нижнего универсального шарнира. Автомобили с СРС

Схема №71

Снять рулевое колесо

Снять рулевое колесо.

Снять

  1. Верхний кожух рулевого колеса. Использовать длинный торкс Tx 15
  2. Нижний кожух рулевого колеса. Использовать torx Tx 25.
Схема №72
  1. Поворотник и рычаги стеклоочистителя
  2. Токосъемное кольцо.
  3. Разъем зажигания.
Схема №73

Вставить ключ зажигания в зажигание.

Повернуть ключ в положение 1.

Нажать на проушину замка, используя снос 2 мм.

Снять держатель для соединителя

Снять держатель разъема.

Схема №74
  1. Панель над педалями
  2. Две гайки для крепления рулевой колонки. Слегка сложите опорную пластину для приборной панели.
  3. Шайбами
  4. Рулевой колонки от автомобиля.
Схема №75
  1. Винты для подшипника (1)
  2. Нижнее крепление в соединении (2)
  3. Рулевой вал.