Модификация ограничителей рулевого управления
ПримечаниеПрименяется только для автомобилей с алюминиевыми рычагами управления.
Схема №78
Схема №79
Правый ограничитель блокировки колес, видимый под углом сзади
Схема №80
Как заменить рычаг управления (алюминий) и / или втулок рычага управления
Специальный инструмент
9995481
9995482
9995483
9512050
ПримечаниеРычаг управления алюминиевый на автомобилях, изготовленных до декабря 1993 года включительно. С января 1994 года рычаг управления изготавливается из стали.
Схема №81
Обратить внимание на положение внешних гильз относительно рычага подвески.
Обратить внимание на положение внешних гильз по отношению к рычагу управления.
Выпрессовать втулки
Использовать дрейф " 9995481 " и контргайку " 9995-482 ". (ref-403953-S09439319682011061000000)(ref-403953-S13725590712011061000000)
Схема №82
Нажать окошко в позицию
Использовать дрейф " 9995481 " и контргайку " 9995-482 ". (ref-403953-S09439319682011061000000)(ref-403953-S13725590712011061000000)
Схема №83
Использовать манометр " 9995483 ". Убедиться, что он закреплен в гнезде шарового шарнира на рычаге управления. (ref-403953-S04138154182011061000000)
Зона проверки датчика должна находиться на расстоянии от 1,0 мм до 0 мм от внутренней втулки, см. иллюстрацию выше. При необходимости отрегулировать.
Калибр может использоваться как с левой, так и с правой стороны.
Установить кронштейн
Установить новые винты и гайки в раму, пока не затягивая их.
Установить шаровой шарнир с новыми гайками
ПримечаниеВинты шарового шарнира не требуют вывинчивания.
Затянуть до 18 Н · м и затянуть под углом до 120 °.
Затянуть гайки по порядку изнутри наружу, используя транспортир " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)
Антикоррозионная защита области между шаровым шарниром, звеном и гайками тщательно, с использованием большого количества компаунда. Использовать ингибитор ржавчины 1161432-8.
Опустить автомобиль
Отскакивать от машины несколько раз.
Затянуть гайки кронштейна управления в подрамнике до 65 Н · м, затем затянуть под углом 120 °
ПримечаниеДля срока службы втулки важно, чтобы рычаг управления был затянут под нагрузкой.
Специальный инструмент
9988695
Как снять модуль подушки безопасности рулевого колеса
ПримечаниеСледующая процедура применяется к автомобилям с SRS. Автомобили без SRS. см. " Рулевая колонка / рулевой вал / уплотнение / подшипник / нижний карданный шарнир рулевого вала, замена. Машины без СРС ". (ref-408678-S15171504372011071200000)
| Внимание | Аккумулятор должен быть отсоединен при снятии или установке модуля подушки безопасности рулевого колеса. |
|---|
Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи
Вставить ключ зажигания и повернуть в положение I для снятия блокировки рулевого управления
Схема №84
Как установить рулевой колонку и рулевого вала
Установить крепление (1). Затянуть до 25 Н · м.
Убедиться, что шлицы рулевого вала чистые.
ПримечаниеСмазать шлицы рулевого вала и крепления рулевой колонки низкотемпературной смазкой, P / N 1161417-9 (30 g). Смазка важна для избежания шума от рулевой колонны.
Подсоединить рулевой вал к универсальному шарниру 2. Затянуть до 20 Н · м. Установить стопорную пружину.
Установить рулевую колонку
Шлицы смазать низкотемпературной смазкой, номер по каталогу 1161417-9 (30 г).
Контрподдержка на подшипнике. Направьте рулевую колонку в монтажную и на рулевой вал.
ПримечаниеСледить за тем, чтобы пружинный зажим в креплении не сместился при установке колонки.
Центрировать столбец в проеме панелей мониторинга
Установить шайбы и гайки кронштейнов доводчиков колонки, затянуть до 25 Н · м.
Схема №85
- Выключатель зажигания с ключом, повернутым в положение I. Нажать на язычок блокировки и установить переключатель
- Разъем к выключателю зажигания
- Поворотник и рычаги стеклоочистителя
- Держатель соединителя
- Разъёмы
- Жгут проводов.
Схема №86
Повторно подсоединить разъем. Убедиться, что фиксирующие язычки надежно закреплены и резиновый колпачок находится в нужном положении.
Закрепить провод двумя зажимами.
Схема №87
Повернуть ключ зажигания в положение I или II.
Вставить кабель в выключатель зажигания и убедиться, что захваты на кабеле входят в контакт с выключателем зажигания.
Установить коленный буфер (некоторые варианты)
Затянуть гайки до 20 Н · м.
- Панель под руль
- Крышки рулевой колонки.
Схема №88
Осторожно повернуть контактную катушку до правого предела.
Затем повернуть на 2 оборота влево. Затем продолжайте поворачивать до тех пор, пока контактная катушка не сможет быть зафиксирована в положении " 1 o ' clock ", см. иллюстрацию выше.
Схема №89
Поверхность контактного кольца покрыть тонким слоем низкотемпературной смазки, номер детали 1161417-9.
Схема №90
ПОДСКАЗКА: Убедиться, что передние колеса направлены прямо вперед.
Пропустите провод контактной катушки через рулевое колесо.
Осторожно установить рулевое колесо до тех пор, пока оба зацепа на контактном барабане не сядут в углубления в ступице рулевого колеса.
| Внимание | Не поворачивайте рулевое колесо при установке на рулевой вал. Поскольку контактная катушка заблокирована, она будет повреждена до неустранимого состояния, если в этой ситуации повернуть колесо. |
|---|
Отвернуть стопорный винт контактной катушки, установить в стояночное отверстие.
Подсоединить инструмент " 9988695 " к источнику питания контактной катушки. (ref-403953-S24015714492011061000000)
Схема №91
В случае неправильной регулировки рулевого колеса действуйте следующим образом:
Снять
- Инструмент 9988695
- Руль, осторожно.
Выполнить сброс и заблокировать контактный барабан в соответствии с пунктами " Сброс контактного барабана " и " Зафиксировать контактный барабан на месте винтом ". (ref-408678-S31142185322011071200000)(ref-408678-S25844926532011071200000)
Установить рулевое колесо согласно пункту " Установить руль ". Проверить в соответствии с изложенным выше. (ref-408678-S24217256842011071200000)
Схема №92
Затянуть центральный болт до 40 Нм.
Убедиться, что лампа SRS погашена (т.е. расшифровка кода ошибки отсутствует).
Схема №93
Удалить отрицательный вывод батареи и инструмент
9988695
Схема №94
ПримечаниеКабель массы аккумуляторной батареи должен быть отсоединен
Повернуть ключ зажигания в положение I, чтобы освободить рулевое колесо.
Расположить нижнюю секцию модуля рулевого колеса напротив колеса 1.
Вновь подсоединить соединитель (2).
Закрепить модуль, затянув винты Torx сзади. Сначала вставить правый винт. Повернуть колесо, чтобы получить доступ к винтам.
Затянуть винты до 10 Н · м
Осторожно ослабить эмблему рулевого колеса
Использовать отвертку.
Установить карданный шарнир рулевого вала на рулевой механизм. Затянуть на 20 Нм
ПримечаниеРанняя и поздняя версия шестерни рулевого механизма, см. следующий рисунок (ниже)
Установить контровочную проушину.
Схема №95
Шестерня, ранняя версия (A). Паз рулевого вала прилегает к середине поверхности шестерни.
Шестерня, поздняя версия (B). Паз универсального шарнира рулевого вала прилегает к канавке шестерни под шлицами.
Установить пыльник рулевого вала
Смазать игольчатый подшипник в походке низкотемпературной смазкой номер детали 1161417-9 (30 грамм).
Отогните назад наружную часть походки.
Смазать край с внутренней стороны внутренней части походки мыльной водой.
Убедиться в чистоте шлицев на рулевом валу
Убедиться, что шлицы на рулевом валу чистые.
Смазать низкотемпературной смазкой 1161417-9 (30 грамм) на шлицах. Контрподдержите рулевой вал. Направьте рулевую колонку в подшипник. Будьте осторожны, чтобы стопорное кольцо подшипника не вышло из положения.
Отцентрируйте рулевую колонку относительно паза приборной панели
Установить шайбы. (На ранних версиях: отогните опорные пластины), навернуть гайки и затянуть на 25 Н · м.
Убедиться, что передние колеса стоят прямо впереди
Убедиться, что передние колеса стоят прямо впереди.
Установить рулевое колесо. Затянуть на 40 Нм
Установить рулевое колесо. Затянуть на 40 Нм.
Схема №96
Опустить рычаг в открытое положение. Оттяните руль назад, насколько это возможно. Слегка затянуть гайку механизма блокировки, см. рисунок выше.
Попробуйте зафиксировать регулировку рычагом.
| Внимание | Не затягивайте регулировку слишком сильно. |
|---|