Как снять двигатель - вентиляции картера (купе): прочее
Снять
- Отрицательный кабель батареи. Батарея, отключение
- Ремень вспомогательного оборудования. Использовать 9997109
- Входной шланг для входного шланга к модулю управления, если применимо.
Снять
- Винт для трубопровода наддувочного воздуха над двигателем
- Зажим нагнетательной линии насоса ГУР от впускного коллектора
- Шланг наддувочного воздуха от охладителя наддув-ного воздуха (интеркулер).
Надавите шлангом на трубу наддувочного воздуха в одну сторону.
Если автомобиль имеет кронштейны замка
Схема №202
Снять
- Кронштейн замка 2, отвернув винт 1
- Ниппель трубопровода на насосе.
Схема №203
Поместить бумажные полотенца под насос усилителя рулевого управления, чтобы поглотить любую жидкость насоса гидроусилителя руля.
Установить хомут шланга на шланг насоса ГУР
Снять напорную магистраль с насоса усилителя рулевого управления, заглушите насос и трубопровод усилителя руля резиновыми пробками.
Отсоединить разъем от крышки ремня над насосом ГУР.
Схема №204
Вывинтите крепежные винты 3x насоса усилителя рулевого управления через отверстия шкива.
Снять
- Шланги сервопривода и шланги охлаждающей жидкости двигателя из их держателей / зажимов. Снять стяжной хомут для шланга сервоуправления за турель подвески
- Сервобака от его установки на расширительном бачке для охлаждающей жидкости
- Штуцера и установить сервобаллон на двигатель.
Установить насос усилителя рулевого управления на двигатель.
Схема №205
Снять
- Верхний винт для генератора
- Винты, общие для генератора и компрессора.
Ослабить нижние винты компрессора (чтобы был зазор).
Уприте генератор в радиатор и компрессор переменного тока.
Как очистить двигатель - вентиляции картера (купе): прочее
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе Момент затягивания
Схема №206
Вывернуть винты трубопровода из впускного коллектора.
Отсоединить шланг 1 от ниппеля.
Снять крышку заливной масляной горловины.
Продуть шланг (1) чистым сжатым воздухом.
Прочистите шланг электрическим кабелем ø 2,0 мм
ПримечаниеЕсли шланг засорен, использовать сварочный пруток (макс. ø 2,0 мм, длиной примерно 250 мм) для очистки шланга.
Очистить ниппель (2) с помощью сверла ø 2,0 мм или сварочной штанги.
Установить
- Шланг на ниппеле
- Винты трубопроводов с новыми прокладками
- Крышки заливной масляной горловины.
Поднять автомобиль.
Снять брызговик под двигателем.
Затянуть винты трубопровода.
Установить брызговик под двигатель.
Опустить автомобиль.
Как установить генератор переменного тока
Установить
- Генератор в правильном положении
- Верхнего винта, но не затягивать
- Оба винта общие для генератора и компрессора А / С, но не затягивать.
Затянуть
- Верхний винт
- Нижние винты компрессора переменного тока
- Винты, общие для генератора и компрессора переменного тока.
Установка насоса усилителя рулевого управления
Установить
- Насос ГУР в правильном положении
- 3 х винта через шкив.
Установить нагнетательную трубу на насос усилителя рулевого управления, используя новое уплотнительное кольцо на напорной линии.
Снять хомут для шланга.
Если автомобиль имеет кронштейны замка
Установить кронштейн замка 2.
Затянуть винт 1.
ПримечаниеМежду соединительной муфтой трубопровода и насосом усилителя рулевого управления может быть зазор (3) в несколько миллиметров. Отогните кронштейн так, чтобы крепление с двенадцатью краями на кронштейне находилось на гайке.
Установить
- Ремень вспомогательного оборудования. Использовать 9997109
- Штуцер с держателем на насосе ГУР
- Сервобак при его монтаже на расширительном бачке
- Шланги в держателях и зажимах
- Стяжной ремень для шланга сервопривода на турели подвески.
Схема №207
Установить
- Шланг наддувочного воздуха на охладителе нагнетаемого воздуха (интеркулер)
- Винт для трубы наддувочного воздуха над двигателем и хомут для линий нагнетания насоса ГУР из впускного коллектора.
- Шланг подвода холодного воздуха к модулю управления.
Проверить уровень в баке сервопривода и при необходимости долить.
Подключить отрицательный вывод батареи. См. Батарея, отключение
Запустить двигатель и проверить, нет ли утечки.