Как продиагностировать симптомы
Проверка симптомов не может использоваться должным образом, если только проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедиться, что шаги в соответствующей статье ниже были выполнены перед диагностикой симптома.
- Базовые проверки системы, см.: БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ
- Диагностика кода неисправности, см. ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - Lh 2.4 / Ezk 116 зажигание
Симптомы, доступные для диагностики, включают
- Нет запуска - холодный двигатель
- Начинает, но глохнет - Cold двигатель
- Hard To Start - Холодный двигатель
- Нет запуска - теплый двигатель
- Неустойчивый холостой ход - прогрев
- Встречный огонь
- Неверная частота вращения на холостом ходу
- Колебания - ускорение
- Колебания - Наклон
- Стук
- Пропуск зажигания двигателя
- Недостаточная мощность двигателя
- Низкая экономия топлива
- Избыток НС и NOx
Прерывистая диагностика проблем
Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к тому, что компьютер установит код неисправности (в некоторых системах), который может помочь в диагностике.
Если проблемный автомобиль не выдает коды неисправностей, контролируйте значения напряжения или сопротивления с помощью DVOM, пытаясь воспроизвести условия, вызывающие прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.
Использовать DVOM для выявления неисправностей. При контроле напряжения убедиться, что выключатель зажигания находится во включенном положении или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедиться, что выключатель зажигания находится в выключенном положении или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.
Примечание
- См. также:
- Регулировки