Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - AW50-42LE: Снятие и установка Volvo 850 I

Как снять и установить диагностику - AW50-42LE: снятия и установки

  1. Демонтировать регулирующий клапан в сборе. См. раздел " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ ". Установить регулирующий кран в сборе на чистый стенд. Снять селекторный клапан (S-образной формы) с регулирующего клапана в сборе (со стороны трансакселя узла). Отвернуть 6 болтов крышки, крышку и прокладку. Вынуть 2 поршня аккумулятора и 3 пружины, а также 3 клапана и пружины модулятора. Во время снятия отметить расположение и направление всех компонентов. Уложить все компоненты на стол точно так же, как они были извлечены из узла управления клапаном. (ref-56859-S06377793702001011700000)
  2. Повернуть регулирующий клапан в сборе и снять 6 болтов крышки, крышку и прокладку. Удалить один поршень аккумулятора и пружину, а также 3 клапана модулятора и пружины. Обратить внимание на расположение и направление всех компонентов во время удаления. Уложите все компоненты на верстак точно так же, как они были удалены из регулирующего клапана в сборе.
  3. Очистить все компоненты в растворителе. Просушите сжатым воздухом. Убедиться, что золотники клапана не изношены и клапаны легко перемещаются в своих отверстиях. При необходимости золотники клапанов можно одеть с помощью очень тонкой шлифовальной шкурки. Измерить свободную длину пружины клапана аккумулятора и наружный диаметр. Заменить пружины, если они не соответствуют техническим условиям. Обратитесь к соответствующей таблице ХАРАКТЕРИСТИК ПРУЖИН АККУМУЛЯТОРА.
  4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Перед установкой заменить уплотнительные кольца гидроаккумулятора. Смазать уплотняющие кольца ATF. Убедиться, что компоненты установлены в правильном направлении и месте. Затянуть болты крышки на 62 дюйма фунтов (7 н.м).
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять масляную трубу трансмиссия и слить жидкость. Отвернуть зажим, крепящий жгут датчика температуры масла. Удалить винты Torx масляного поддона и извлечь масляный поддон. Отсоединить соединители проводов соленоида корпуса 4 клапана, отметив цвет провода и его местоположение. Вывернуть 9 болтов узла регулирующего клапана, указав длину и расположение болтов для справки по установке. Вынуть узел регулирующего клапана.
  2. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что болты установлены в правильных местах. Затянуть болты на 89 дюймовых фунтов (10 н.м). Установить валик из герметика толщиной 12 " (3 мм) на масляный поддон и установить его. Завернуть винты Torx масляного поддона на 18 футов фунта (25 н.м.).
  1. Убедиться, что коробка передач находится в положении " N " и включен стояночный тормоз. Снять батарею, поддон батареи и шланг воздухозаборника. Извлечь воздухоочиститель в сборе. Отсоединить кабель коробки передач от рычага тяги переключения передач. Удалить рычаг штанги переключения передач из датчика. Обратить внимание на положение паза на датчике для справки по установке.
  2. Снять гайку, шайбу и уплотнение с датчика. Ослабить кронштейн измерительного стержня. Вывернуть 2 болта крепления датчика к трансакселу. Извлечь датчик из вала управления. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться в том, что паз на датчике находится в точном положении перед снятием. Затянуть 2 болтов сенсора до 18 футов фунтов (25 Н.м).