Установите Маховик (механическая коробка передач) или диск привода (автоматическая коробка передач). Поверните коленчатый вал в положение верхней мертвой точки для цилиндра № 1. Установить маховик/приводную пластину на коленчатом валу таким образом, чтобы штифт А находился на 15 ° ниже горизонтального положения (Схема №8)
ПримечаниеЕсть два штыря. НЕ ВЫБИРАЙТЕ неправильный вариант (Схема №8)
Установите новые болты. Резьбу болтов смажьте герметиком № 1 161 056-5. Крутящий момент до 50 футо-фунтов (70 Н· м). Используйте зубчатый сектор (А) на рис. (Схема №8) для стопорения маховика.
Для автоматической коробки передач обратите внимание на положение опорных пластин. Внешняя пластина должна быть повернута кромкой наружу.
Для ручной коробки передач установите сцепление и нажимной диск. Используйте центрирующий дрейф (В) на рис. (Схема №8). Затяните болт крест-накрест, и пару оборотов за один раз, чтобы избежать переломов напряжения. Снимите зубчатый сектор (А) на рис. (Схема №8).
Схема №8
| Внимание: | Установите НОВЫЕ болты в маховик или приводную пластину. Повторное использование болтов ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Перед установкой на болты нанесите герметик для резьбы. |
|---|