Обзор корпуса масляного поддона, насоса и кронштейна фильтра
ПримечаниеЕсли во время ремонта двигателя обнаружено большое количество металлических частиц или истертых материалов, это может означать повреждение коленчатого вала или подшипников штока. Чтобы предотвратить дальнейшее повреждение, выполнить следующие действия после ремонта: Очистить масляные каналы. Заменить струи разбрызгивания масла. Заменить маслоохладитель двигателя; заменить элемент масляного фильтра. Уровень масла не должен выходить выше отметки MAX - опасность причинения ущерба каталитическому преобразователю! Метки см. в разделе МОТОРНОЕ МАСЛО
Схема №65
- Масляный обратный клапан 5 Нм Только устанавливается через 11.06 Снятие и установка, см. " ОБЗОР КОРПУСА МАСЛОСБОРНИКА, НАСОСА И ФИЛЬТРА ". Обратить внимание на установленное положение. Очистить при сильном загрязнении. (ref-509948-S06038210692012101700000)
- Штекер 150 Нм заменить
- Уплотнительное кольцо Перед установкой заменить смазку.
- Болт 8 Нм заменить
- Масляный насос Для снятия масляного насоса двигатель необходимо снять, демонтировать и установить согласно " МАСЛОНАСОСУ ". (ref-509948-S16380354642012101700000)
- Звездочки Цепь ГРМ. Снятие и установка см. в разделе " ЦЕПИ ГРД И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА ".регулятор распределительного вала с цепью ГРП, монтаж. См. " РЕГУЛЯТОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА С ЦЕПЬЮ СИНХРОНИЗАЦИИ, МОНТАЖ ". (ref-509947-S18745886992012101700000)(ref-509879-S03974054222012101700000)
- Болт 60 Нм + 90 ° (1 / 4) дополнительный поворот Заменить Только использовать болты с категорией прочности 10,9.
- Струя разбрызгивания масла Для подшипников коленчатого вала от 2 до 7. Для охлаждения поршня. Давление открытия: 2,0 бар Снятие и установка см. " ОБЗОР КОРПУСА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, НАСОСА И ФИЛЬТРА ".см. примечание в разделе " СИСТЕМА СМАЗКИ ". (ref-509948-S06038210692012101700000)(ref-509948-S13710985452012101700000)
- Уплотнение Заменить при повреждении. Смазать перед установкой.
- Нефтепровод
- Пробка для слива масла 30 Нм Заменить постоянным уплотнением.
- Масляный поддон Очистить уплотнительную поверхность перед установкой. Установить с помощью силиконового герметика D 176 501 A1. Снятие и установка описаны в " МАСЛЯНОМ ПОДДОНЕ ". (ref-509948-S09977976582012101700000)
- Болт 10 Нм
- Термодатчик уровня масла -G266- Проверка, см. СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
- Болт 12 Нм
- Дефлектор
- Маслозаборная труба Очистить сетчатый фильтр, если он загрязнен.
- Болт 23 Нм
- Корпус масляного фильтра / левый кронштейн крепления двигателя Обзор корпуса маслофильтра. Обратитесь к " ОБЗОРУ КОРПУСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ". Схема подключения шланга охлаждающей жидкости. См. " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-509948-S17407070272012101700000)(ref-509910-S20116100192012101700000)
- Уплотнение Заменить смазку перед установкой.
- Направляющая трубка Для масломерного щупа. Крепится болтом к впускному коллектору.
- Болт 6 Нм К впускному коллектору.
- Уровень масла в масломерной линейке не должен быть выше максимальной отметки, см. раздел " МОТОРНОЕ МАСЛО ". (ref-509948-S31544657802012101700000)
- Блок цилиндров Обзор уплотнительных фланцев и приводной пластины. Обратитесь к разделу " ОБЗОР УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ ФЛАНЦЕВ И ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ ". Обзор коленчатого вала. Ознакомьтесь с разделом " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ".обзор поршня и шатуна. Смотрите раздел " Общие сведения о поршнях и шатуне ". (ref-509947-S06830651112012101700000)(ref-509947-S05558272522012101700000)(ref-509947-S07469753122012101700000)
Схема №66
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Дрейф диаметром 4 мм
- Дрейф диаметром 6 мм
ПримечаниеФорсунки для разбрызгивания масла установлены в подшипники коленчатого вала 2-7.
Снятие
Выпрессовать жиклер масляной форсунки, используя дрейф диаметром 4 мм в направлении подшипника двигателя.
Установка
Для установки необходимо вручную нажать на жиклер масляной форсунки, используя штрих диаметром 6 мм -стрелка-.
Схема №67
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Болт M8 x 1,5
ПримечаниеМасляный обратный клапан был установлен только через 11.06.
Снятие
Установить стандартный болт M8 x 1,5 приблизительно на 4 оборота в клапанную стрелку и вытащите его из расточки.
Установка
Перед установкой смазать уплотнительное кольцо маслом, вручную запрессуйте клапан в маслопроводный канал.
Схема №68
- Корпус масляного фильтра / кронштейн крепления левого двигателя Чтобы снять, левый и правый кронштейны крепления двигателя должны быть ослаблены с опор двигателя. См. " КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И КРОНШТЕЙН ". (ref-509947-S30639628162012101700000)
- Уплотнение Заменить смазку перед установкой.
- Прокладка маслоохладителя перед установкой заменить смазку.
- Маслоохладитель Обеспечить достаточный зазор с окружающими компонентами. См. примечание в " ОБЗОРЕ КОРПУСА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, НАСОСА И КРОНШТЕЙНА ФИЛЬТРА ". Схема подключения шланга хладагента. См. СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ХЛАДАГЕНТА (ref-509910-S20116100192012101700000)
- Крышка маслоохладителя 25 Нм
- Реле давления масла -f1- 20 Нм черный точка переключения при 1,4 бар Если уплотнение течь отрезать и заменить. Проверка, обратитесь к " ДАВЛЕНИЕ МАСЛА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ПРОВЕРКА ". (ref-509948-S26045603392012101700000)
- Элемент масляного фильтра Соблюдать интервалы смены См. примечание в " ОБЗОРЕ КОРПУСА МАСЛОСБОРНИКА, НАСОСА И КРОНШТЕЙНА ФИЛЬТРА ". (ref-509948-S06038210692012101700000)
- Крышка масляного фильтра 25 нм слив перед снятием. С перепускным клапаном, давление открытия: 2,5 бар
- Пробка для слива масла 10 Нм
- Болт 23 Нм