Меры безопасности
| Внимание | При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазором: Маршрутные магистрали всех типов (например, топливная, гидравлическая, охлаждающая жидкость, хладагент, тормозная жидкость и вакуум) и электропроводка, чтобы соблюдался первоначальный путь. Для предотвращения повреждения магистралей убедиться в наличии достаточного зазора ко всем движущимся или горячим компонентам. |
|---|
Соблюдать следующее, если во время тест-драйва требуются испытательные и измерительные приборы
- Контрольно-измерительные приборы должны быть закреплены на заднем сиденье и управляться вторым человеком из этого места.
Если испытательные и измерительные приборы работают с переднего пассажирского сиденья и автомобиль попадает в аварию, существует вероятность того, что человек, сидящий на этом сиденье, может получить серьезные травмы при срабатывании подушки безопасности.
| Предупреждение | Закрепить сканирующий инструмент на заднем сиденье и попросите второго техника управлять им оттуда. |
|---|
Чистые условия труда
При работе на турбонагнетателе внимательно соблюдать следующие " 7 правил " чистоты
- Перед отсоединением тщательно очистить все соединения и прилегающую территорию.
- Поместить детали, которые были удалены, на чистую поверхность и покройте их. Использовать безворсовую одежду.
- Тщательно закрывайте или герметизируйте открытые компоненты, если ремонт не выполняется немедленно.
- Только установить чистые компоненты: Только распакуйте запасные части непосредственно перед установкой. Не использовать детали, которые хранились отдельно (например, в ящиках для инструментов и т. д.).
- Транспортную и защитную упаковку и уплотнительные колпачки следует снимать только непосредственно перед монтажом.
- Во время ремонта очистить соединения и концы шлангов от масла.
- При открытой системе: По возможности избегайте работы со сжатым воздухом. Не перемещайте транспортное средство без крайней необходимости.
Система наддувочного воздуха, проверки на утечки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Испытательная установка для турбокомпрессора V.A.G 1687
- Адаптер V.A.G 1687/10
Снять заборный шланг -1- с воздушного фильтра.
Схема №57
Поместить переходник 1687 / 10 в заборный шланг -1- и закрепить его хомутом.
Подготовьте испытательную установку для турбонагнетателя V.a.g 1687 следующим образом:
Открутить клапан регулятора давления -2- полностью и закрыть клапаны -3 и 4-.
Схема №58
ПримечаниеДля того чтобы можно было повернуть клапан регулятора давления -2-, ручку необходимо потянуть вверх.
Подключить испытательную установку для турбонагнетателя V.a.g 1687 к адаптеру 1687 / 10, как показано на рисунке.
Подсоединить шланг сжатого воздуха -1- (подача сжатого воздуха) к испытательной установке для турбонагнетателя V.a.g 1687.
ПримечаниеЕсли вода находится в смотровом стекле, слить ее через воду сливную пробку -6-.
Открыть вентиль -3-.
Установить давление 0,5 бар с помощью клапана регулятора давления -2-.
| Внимание | Давление не должно превышать 0,5 бар! Слишком высокое давление может повредить двигатель. |
|---|
Открыть вентиль -4- и дождаться заполнения испытательного контура. При необходимости продолжайте регулировать давление до 0,5 бар.
Проверить систему наддувочного воздуха на наличие мест утечки путем прослушивания, прикосновения, использования аэрозоля для обнаружения утечек или ультразвукового измерительного прибора V.a.g 1842.
ПримечаниеНебольшие утечки на стороне впуска турбокомпрессора допускаются из-за того, что впускные шланги не рассчитаны на положительное давление. Небольшое количество воздуха рассеивается через клапаны в двигателе. Испытание удержания давления невозможно по этой причине. Инструкции по обращению с ультразвуковым измерительным прибором V.a.g 1842. См. Руководство владельца. Если обнаружена плохо уплотненная область, при ремонте соблюдать примечания для системы наддува. См. раздел " ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЙ СО ШТУЦЕРАМИ / МУФТАМИ ". Перед снятием адаптера. (ref-509939-S31861815432012101700000)
Соединения шлангов с соединительными муфтами
| Внимание | Уплотнительное кольцо соединительной муфты может быть повреждено, если фиксирующий зажим находится в заблокированном положении при установке. Это приведет к утечке. Следовать инструкциям по сборке. |
|---|
Снятие
Освободить соединительную муфту, потянув за стопорный зажим -стрелку-. Отсоединить шланг / трубу без помощи инструментов.
Схема №59
Установка
При замене уплотнительного кольца положите кольцо в канавку шланга наддувочного воздуха. Убедиться, что прокладка полностью сидит в канавке по всей окружности.
Смазать уплотнительные поверхности и уплотнительное кольцо.
Переведите фиксирующий зажим в освобожденное положение -1-.
Сдвинуть шланг наддувочного воздуха на патрубки до упора.
Переведите фиксирующий зажим в запертое положение -2-, а затем снова нажать на шланг наддувочного воздуха.
Схема №60
Проверить правильность посадки и контровки штуцера, потянув за шланг.