Обзор топливного бака и приложений
| Внимание | Во время всех ремонтных процедур на топливном баке имейте в виду следующее: Проложите все различные линии (например, топливо, испарительные выбросы (EVAP) или вакуум) и электрическую проводку таким образом, чтобы восстановить первоначальные положения прокладки. Убедиться, что заземляющий (-) ремень между трубкой заливной горловины топлива и корпусом надежно закреплен для предотвращения электростатического заряда. Обеспечить достаточный зазор ко всем движущимся или горячим компонентам. |
|---|
Схема №1
- Топливозаправочная трубка с соединением для массы ремня к телу. Убедиться, что трубка надежно установлена.
- В канистру испарительных выбросов (EVAP)
- Опора топливного бака с помощью домкрата двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A при демонтаже, снятии и установке согласно " ТОПЛИВНОМУ БАКУ ", сливе согласно " ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ ". (ref-509898-S29816530592012101700000)(ref-509898-S30544536542012101700000)
- Топливный фильтр Обзор топливного фильтра см. в разделе " ОБЗОР ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ ", всегда заменять фланцевое уплотнение. (ref-509898-S16657780572012101700000)(ref-509898-S01802551892012101700000)
- Запорное кольцо 110 Нм Использовать ключ T10202 для снятия и установки. Убедиться, что стопорное кольцо надежно посажено.
- Всасывающий струйный насос, зажатый в днище бака. Снятие и установка см. " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА И ВСАСЫВАЮЩИЕ СТРУЙНЫЕ НАСОСЫ ". (ref-509898-S15364972182012101700000)
- Датчик уровня топлива 2 -G169- левая сторона Плоский, прямоугольный поплавок. Врезан в дно бака. Снятие и установка см. " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА И ВСАСЫВАЮЩИЕ СТРУЙНЫЕ НАСОСЫ ". (ref-509898-S15364972182012101700000)
- Всасывающий струйный насос, зажатый в днище бака. Снятие и установка см. " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА И ВСАСЫВАЮЩИЕ СТРУЙНЫЕ НАСОСЫ ". (ref-509898-S15364972182012101700000)
- Защитная крышка Для дна топливного бака.
- Крепление ремня Обратить внимание на установленное положение. Убедиться, что он надежно установлен.
- Болт 20 Нм + 90 ° (1 / 4) дополнительный поворот.
- Защитная крышка Для верхней части топливного бака.
- Блок подачи топлива Снятие и установка, см. раздел " БЛОК ПОДАЧИ ТОПЛИВА И ДАТЧИК УРОВНЯ ГОРЮЧЕГО ".проверка топливного насоса, см. один из следующих пунктов: " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С ЦЕЛЬНЫМ ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ, ПРОВЕРКА ". " ТОПЛИВНАЯ ПОМПА СО СДВОЕННЫМ ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРА, ПРОВЕРКИ ". (ref-509898-S28548266442012101700000)(ref-509898-S10683717452012101700000)(ref-509898-S40340691082012101700000)
- Датчик уровня топлива -g- правая сторона круглый, сферический поплавок Зажат в днище бака. Снятие и установка см. " БЛОК ПОДАЧИ ТОПЛИВА И ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА ". (ref-509898-S28548266442012101700000)
- Фланец Правая сторона Всегда заменять фланцевое уплотнение. С помощью предохранительного клапана давления. Отдельные компоненты, см. " Отдельные элементы правого фланца " в разделе " ОБЗОР ТОПЛИВНОГО БАКА И ПРИЛОЖЕНИЙ ". Обратить внимание на установленное положение на топливном баке, см. " Расположение фланца на топливной емкости " под " Обзор топливного бака и приложений ". (ref-509898-S17482755292012101700000)(ref-509898-S17482755292012101700000)
- Вентиляционная линия Убедиться, что линия надежно установлена.
- Расширительный бак
- Гравитационный клапан
- К клапану поддержания давления
Схема №2
1 - Штуцер топливного насоса
2 - Заземляющий провод
3 - Штуцер датчика уровня топлива
4 - Предохранительный клапан
5 - Обратный трубопровод
6 - Точка разделения магистрали подвода топлива от топливного фильтра к фланцу