Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Touareg/Volkswagen Touareg I рестайлинг (2006-2010)/Руководство по ремонту/Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя/3.6L - Подача топлива - код (ы) двигателя: Bhk: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

3.6L - Подача топлива - код (ы) двигателя: Bhk: Диагностика Volkswagen Touareg I рестайлинг

Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Испытание на удержание давления

Переведите клапан -d- в положение " проверка " и увеличьте текущее давление до 10 дюймов H2o (25 мбар).

Соблюдать манометр -c- и расходомер ---. Топливная система заполняется, если количество потока уменьшается, а давление увеличивается до 10 дюймов H2o (25 мбар).

ПримечаниеВ зависимости от уровня в топливном баке эта процедура может занять до 3 минут.

После стабилизации давления установить клапан -d- в положение " Удержание ".

  1. Через 5 минут давление не должно упасть ниже H2o (20 мбар).

Если давление не поддерживается в течение 5 минут, то течь следует локализовать следующим образом

Сначала проверить клапан регулятора продувки канистры EVAP на наличие утечек. Отсоединить шланг от клапана регулятора с помощью стрелки 3094.

Повторить испытание под давлением, установив клапан -d- в положение " Испытание ".

Соблюдать манометр -c- и расходомер ---. Топливная система заполняется, если количество потока уменьшается, а давление увеличивается до 10 дюймов H2o (25 мбар).

После стабилизации давления установить клапан -d- в положение " Удержание ".

Если давление больше не падает, заменить клапан регулятора продувки канистры EVAP.

Если давление продолжает снижаться, выполнить " контроль герметичности топливной системы " в соответствии с разделом " КОНТРОЛЬ ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-509898-S42642965622012101700000)

После завершения работы выполнить управляемую функцию " Проверить систему вентиляции резервуара на наличие утечек " с помощью диагностического тестера автомобиля.

Испытание топливной системы на герметичность

Условия

  1. Была выполнена процедура " Проверка топливной системы на наличие утечек ". См. раздел " СИСТЕМА топливо / EVAP ОТ 09.06, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ". (ref-509898-S05059671492012101700000)
  2. Kli 9210 с KLI 92-10 / 55-2 все еще подключен к транспортному средству

Подключить KLI 9210 к аккумуляторной батарее транспортного средства.

Снять вкладыш корпуса правого заднего колеса.

Зажать шланг между насосом для обнаружения утечек (LDP) -V144- и корпусом воздушного фильтра -стрелка-.

Схема №3

Установить клапан -d- в положение " проверка ".

Соблюдать манометр -c- и расходомер ---. Топливная система заполняется, если количество потока уменьшается, а давление увеличивается до 10 дюймов H2o (25 мбар).

После стабилизации давления установить клапан -d- в положение " Удержание ".

  1. Через 5 минут давление не должно упасть ниже H2o (20 мбар).

Если давление больше не уменьшается, заменить LDP.

Если давление не поддерживается в течение как минимум 5 минут или при отсутствии повышения давления, локализовать утечку следующим образом

Заполните топливную систему дымом, установив клапан -d- в положение " Тест ".

Пока заправляется топливная система, нажать кнопку генератора дыма -i- примерно на одну минуту.

Сейчас топливная система находится под давлением и заполнена дымом.

Проверить все линии и шланги топливной системы на предмет утечки дыма, а также уплотнительную крышку топливного бака.

ПримечаниеОсветите компоненты и шланги сильным прожектором, дым будет более заметным. Чтобы проверить утечки в доступных местах, также использовать ультразвуковое измерительное устройство или коммерчески доступный спрей для обнаружения утечек. В зависимости от того, как долго длится поиск неисправности, может потребоваться повторное нажатие кнопки генератора дыма. Это гарантирует наличие достаточного количества дыма в топливной системе. Для проверки топливного насоса и фланца необходимо открыть монтажные отверстия внутри автомобиля.

Заменить негерметичные шланги или компоненты.

После завершения работы выполнить управляемую функцию " Проверить систему вентиляции резервуара на наличие утечек " с помощью диагностического тестера автомобиля.

Схема №4
  1. Контейнер для испарительных выбросов (EVAP)
  2. Адаптер hosekli 9210 / 55-2 Место установки Используется с топливной системой, проверяется на наличие утечек.
  3. Испарительные выбросы (EVAP) Клапан регулятора продувки канистры 1 -N80
  4. Вентиляционная линия Во впускной коллектор.
  5. Электромагнитный клапан Для насоса обнаружения утечек.
  6. Вакуумная линия Во впускной коллектор.
  7. Корпус воздушного фильтра Для насоса обнаружения утечек.
  8. Насос для обнаружения утечек (LDP) -V144
  9. Топливный бак
  10. Кепка

Другие статьи — 3.6L - Подача топлива - код (ы) двигателя: Bhk