Топливный бак, слива
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Устройство для отбора топлива VAS 5190
- Ключ T10202
- Инструмент для сборки T10118
Процедура
Перед началом работы ознакомьтесь с мерами предосторожности, изложенными в разделе " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-509898-S42464073682012101700000)
Соблюдать правила чистоты, см. раздел " ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА ". (ref-509898-S27037927132012101700000)
Открыть заслонку топливного бака.
Вставить всасывающий шланг -стрелка- для устройства извлечения топлива VAS 5190 около 170-180 см в топливную заливную горловину и извлечь топливо.
Схема №5
ПримечаниеКогда топливо больше не может быть извлечено, бак опорожняется достаточно только для того, чтобы фланец был открыт без опасности. Бак можно снять, пока он содержит оставшееся топливо. Если необходимо выполнить работу на топливных насосах или датчиках уровня топлива, сделайте следующее
Сложите скамью заднего сиденья вперед, на автомобилях с 12.06 необходимо снять скамейку заднего сиденья согласно " Снятию и установке ". (ref-509894-S27154296582012101700000)
Разрежьте ковер с правой стороны от точек -a до B- в предварительно вырезанной области -стрелка-.
Схема №6
Отвинтить гайки -1- от крышки, при необходимости открутить болты крепления опоры спинки -2 или опоры (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-509894-S27154296582012101700000)
Схема №7
| Предупреждение | Линии подачи топлива находятся под давлением! Наденьте защитные очки и защитные перчатки, чтобы избежать повреждения и контакта с кожей. Перед разъединением соединения оберните ткань вокруг соединения. Затем сбросьте давление, осторожно отсоединив соединение. |
|---|
Удерживая ткань на соединениях для линии подачи топлива и вспомогательного нагревателя, отсоединить муфты.
ПримечаниеОсвободить соединения, нажав кнопку на муфтах.
Отсоединить штуцеры для топливного насоса и датчика уровня топлива.
Снять стопорное кольцо с фланца, используя T10202.
Схема №8
Осторожно вытащите фланец и слегка приподнимите его.
Вставить всасывающий шланг для устройства отбора топлива VAS 5190, насколько это возможно, в топливный бак и извлечь топливо.
Для работы с левой стороны топливного бака действуйте, как описано выше. Необходимо только снять болты -1-, а не опору спинки, чтобы вывернуть все болты -2-за крышку.
Схема №9
Когда линия сапуна отсоединена, кнопку муфты шланга часто невозможно нажать в. В этом случае использовать сборочный инструмент T10118 -стрелка-.
Схема №10
Для дополнительной работы с компонентами внутри топливного бака фланцы могут оставаться снятыми.
Если топливный бак нужно было только опорожнить, снова установить фланец.
Сначала заменить фланцевые уплотнения.
Установить фланец с установочным язычком в направлении хода -стрелка-.
Схема №11
Установить левое и правое стопорные кольца с помощью T10202 и затянуть до 110 Нм.