Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Органы управления, корпуса - автоматическая коробка передач: Обзор Volkswagen Touareg I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Обзор узла селекторного механизма.

ПредупреждениеПереведите рычаг селектора в положение " Р " и нажать ножной стояночный тормоз перед работой при работающем двигателе.
Схема №19
  1. Ручка рычага селектора Снятие и установка смотри " РУКОЯТКА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-509861-S21937568032012101700000)
  2. Клип
  3. Отборщик
  4. Эмблема самоклеящаяся.
  5. Рукав
  6. Крышка С индикатором селектора Демонтаж и монтаж смотри " КРЫШКА МЕХАНИЗМА СЕЛЕКТОРА ". (ref-509861-S05241031832012101700000)
  7. Печатная плата с переключателем Tiptronic -F189-.
  8. Снятие и установка защитной полосы / рамы, см. раздел " ЗАЩИТНАЯ ПОЛОСА / РАМА ". Будьте осторожны с сигнальным магнитом переключателя Tiptronic в защитной полосе. Обратитесь к разделу " СИГНАЛЬНЫЙ МАГНИТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ TIPS tronic ". (ref-509861-S29498011392012101700000)(ref-509861-S04623953572012101700000)
  9. Снятие и установка провода, смотри " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ПАРКОВОЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-509861-S41921612812012101700000)
  10. Переключение замок Solenoid -N110- Снятие и установка (Снятие и установка электромагнита блокировки переключения передач), см. раздел " Электромагнит блокировки смещения ". (ref-509861-S35992120252012101700000)
  11. Соленоид стояночного положения рычага селектора -N380- Снятие и установка описаны в разделе " СОЛЕНОИД СТОЯНОЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-509861-S39558072612012101700000)
  12. Болт 20 Нм Количество: 4
  13. Скобка
  14. Скобка
  15. Механизм селектора С помощью соленоида блокировки переключения передач и электромагнита стояночного положения рычага селектора отпустить рычаг селектора в случае отключения электропитания (аварийное расцепление). См. " АВАРИЙНЫЙ РАСЦЕПИТЕЛЬ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ", может быть снят вверх. (ref-509861-S10635852972012101700000)
  16. Регулировка болта, см. " ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА → Настройка ". (ref-509861-S29082752622012101700000)
  17. Монтажный кронштейн / крышка Может быть снят только вниз.
  18. Стопорная шайба Всегда заменять.
  19. Трос рычага селектора снимается вместе с механизмом селектора -п.15-. Регулировка, смотри " ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА → Настройка ". (ref-509861-S29082752622012101700000)
  20. Стопорная шайба Всегда заменять.
  21. Монтажный кронштейн Для троса рычага селектора к трансмиссии. При затяжке следить за тем, чтобы кронштейн не деформировался.
  22. Болт М6-10 Нм М8-23 Нм Самоблокировка Всегда заменять Резьбовые отверстия под болты в трансмиссии должны быть всегда зачищены. (например, резьбовым отводом).
Схема №20
  1. 1 - Болт 25 Нм Прежде чем затягивать болт, протолкните линию рукой до посадки.
  2. 2 - Болт 10 Нм
  3. 3 - Болт 10 Нм
  4. 4 - Болт 10 Нм Перед затягиванием болта протолкните линию рукой, пока не сядет.
  5. 5 - Термостат
  6. A - Линия автоматической трансмиссионной жидкости (ATF). Смазать уплотнительные кольца с помощью АТФ.
  7. B - Линия ATF Смазать уплотнительные кольца с помощью ATH.
Схема №21
  1. 1 - Болт 25 Нм Прежде чем затягивать болт, протолкните линию рукой до посадки.
  2. 2 - Болт 8 Нм
  3. 3 - Болт 8 Нм
  4. 4 - Болт 10 Нм Перед затягиванием болта протолкните линию рукой, пока не сядет.
  5. 5 - Термостат
  6. A - Линия автоматической трансмиссионной жидкости (ATF). Смазать уплотнительные кольца с помощью АТФ.
  7. B - Линия ATF Смазать уплотнительные кольца с помощью ATH.